（记者 杜峰）2020年是5G资本开支大年，受益于新基建政策的拉动，光模块行业逐渐放量。根据市场调研机构LightCounting预测，预计2020年全球光模块市场规模将达到84.64亿美元，同比增长28.34%。预计到2024年全球光模块市场规模将超过150亿美元。受益于5G网络建设以及数据中心市场需求回暖，光模块行业迎来了高光时刻也为国产光模块企业带来宝贵发展机遇。新基建拉动光模块领域所谓的光模块，就是光收发模块，由光电子器件、功能电路和光接口等组成，作用是光电转换，主要用于数据中心、5G等通信基础设
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5G 光模块
一、电信市场与数据市场共助光模块产业发展光通信成为通信网络构建的主流选择。光通信因具有速度快的特点使其满足于现代通信的需求，在网络构建的选择上也成为了主流。在光通信中，信号是以光的形式在网络内进行传播，但使用信号的终端却以电作为信息传递的媒介。为实现两种信号的转换，打通整个网络咽喉，光模块是实现这一功能的关键部件。光模块的本质是实现光电信号转换。光模块是起到光电转换作用的一种连接模块，包含两个端口即发送端和接收端。其中发送端把电信号转换成光信号，通过光纤传送后，接收端再把光信号转换成电信号。光模块性能成为
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5G 光模块
据国外媒体报道，市场跟踪机构Strategy Analytics公布的数据显示，2020年第一季度，三星的5G智能手机出货量排名第一，该公司因此成为最大的5G智能手机供应商。数据显示，今年第一季度，5G智能手机全球出货量排名前五的厂商分别是三星、华为、vivo、小米和OPPO。在排名前五的厂商中，三星是唯一非国产品牌，另外四家全是中国厂商。最新数据显示，2020年第一季度，全球5G智能手机出货量增至2410万部。其中，三星5G智能手机在全球的出货量约为830万部，位居榜首，占据了34.4%的市场份额。据悉
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三星 5G 智能手机
今日,华为发布业界首款支持5G的企业路由器5G AR -- NetEngine AR系列路由器,通过灵活适配华为高性能5G插卡,提供5G接入能力。凭借“5G超宽、业务不掉线、安全互联”三大特点,5G AR将为企业打造高速、稳定、安全的广域互联网络,加速企业数字化转型。华为5G AR企业路由器海报在“新基建”的浪潮下,企业将加大数字化基础设施建设,以5G为代表的通信网络基础设施,已成为企业业务智能化升级、数字化转型的重要推动力。而企业广域网作为业务跨地域互通,与外部世界进行网络交互的关键通道,是企业业务的重
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华为 5G AR
2020年5月17日是第51个世界电信和信息社会日,国际电信联盟(ITU)确定今年的主题为“连通目标2030:利用ICT促进可持续发展目标(SDG)的实现”,呼吁各国利用ICT作为实现“2030年可持续发展议程”和可持续发展目标的主要驱动力,推动经济、社会和环境协调、可持续发展。由中国通信学会主办、中国产业发展研究院承办的“5G应用与产业可持续发展论坛”将于5月17日下午在深圳举办。此次论坛聚焦热点,利用5G最新技术打造云端会议,充分发挥中国产业发展研究院在推进产业发展、产业布局、政策解读、项目落地等方面
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5G
一个港口的作业，全部靠5G实现智慧操作会是什么样子呢？5月11日，全国首个5G全场景应用智慧港口在厦门投入生产。
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5G 智慧港口 全场景
按照惯例，每年上半年尤其是春季，是安卓厂商们轮番发新品、花式吊打iPhone的黄金时期。毕竟，新iPhone的发布会雷打不动地安排在秋季，等半年后苹果的反击到来后，几个月前友商们吹过的牛大家也就不怎么记得了。 但有一说一，看完了今年密集发布的安卓旗舰新机后，我的确对半年前发布的iPhone 11失去了不少兴趣。苹果四月份发了款3299起的iPhone SE，试图通过地表最强的A13，来和安卓旗舰们刚正面，尽管它续航尿崩、信号不行、屏幕小、单摄、没有全面屏……但还是卖得相当不错。 可是，iPhone
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iPhone 高通 信号 英特尔 基带 毫米波
传感技术正在提升车内的安全和舒适性能,准确判断车内人员入座情况及位置变得越来越重要。据圣何塞州立大学统计,平均每年有37名儿童热死在车中,其中“超过一半(发生的事故)是由于父母或监护人将婴儿遗忘在车中而发生的。”毫米波(mmWave)传感技术可以在极具挑战的环境条件下(如明亮的光线和黑暗中)检测到人的位置。与其他传感技术不同,毫米波具有非接触性和非干涉性,可以穿过塑料、干墙和衣服等材料,使传感器可以隐藏在面板背后,放置在车内或车内的其他材料内。例如,超声波传感器无法区分人和静物,摄像机在明亮或黑暗的环境下
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汽车 毫米波
毫米波雷达传输距离远,在传输窗口内大气衰减和损耗低,穿透性强。汽车毫米波雷达传感器,可以满足车辆对全天气候的适应性的要求,并且毫米波本身的特性,决定了毫米波雷达传感器器件尺寸小、重量轻等特性。很好的弥补了如红外、激光、超声波、摄像头等其他传感器,在车载应用中所不具备的使用场景。 国内外主流汽车毫米波雷达频段为24GHz(用于短中距离雷达,15-30米)和77GHz(用于长距离雷达,100-200米)。24Ghz的波长虽超过了1cm,有12.5mm长,一般这个波长附近的雷达叫微波雷达,也叫做毫米波
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毫米波，汽车雷达
一度闹得沸沸扬扬的诉讼大战，最后被苹果、高通一纸和解，双方还签订了为期多年的产品供应合同。日前接受采访时，高通CEO Steve Mollenkopf（莫伦科夫）被问道和苹果得关系，他表示，现在大家讨论的真正是关于产品以及如何尽快带到市场的话题，这比原来感觉自然多了。显然，双方讨论的产品中，必然包括今年的“iPhone 12”系列。早在今年2月，美国ITC（国际贸易委员会）公布的一份文件显示，苹果高通的协议要求，苹果至少要在未来4年购买高通的5G基带。其中，2020年6月1日到2021年5月31日使用X5
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iPhone 5G 高通
第五代移动通信系统 (5th generation mobile networks,简称5G)离正式商用(2020年)越来越接近,这些日子华为、三星等各大厂商也纷纷发布了自己的解决方案,可谓“八仙过海,各显神通”。 5G的一个关键指标是传输速率:按照通信行业的预期,5G应当实现比4G快十倍以上的传输速率,即5G的传输速率可实现1Gb/s。这就意味着用5G传输一部1GB大小的高清电影仅仅需要10秒!另外如此高的传输速度也会带来一些其他的应用,比如云端游戏(游戏在云端服务器执行,直把执行画面传回手机
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5G通讯 毫米波
随着中国5G运营牌照的发放,人们能够享受到极速无线移动通信的日子即将到来。第五代无线通信系统具有的高速率、低延时和大容量三个特性,足以在社会掀起一场新的信息科技革命。5G无线移动通信的主要特色在于能够实现物或者机器间的连接,即万物互联。但是5G无线通信系统的建设并不会很快完成,目前主要还是为了满足手持智能终端的功能扩展,因为部分关键技术还没有成熟,需要继续研究,比如5G毫米波通信技术。毫米波一般是指波长1 ms至10 ms、频率30 GHz至300 GHz的电磁波,由于其频率高、波长短,毫米波具有如下特点
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5G 毫米波
移动通信 部署一张切实可行的5G网络,频谱的选择和可利用性是最重要的因素,没有足够的优质频谱,5G技术再厉害也展示不出来。毫米波具有频率高、波长短、可靠性高、方向性好等特点,在5G时代更高速率、更低能耗、更多连接的愿景下,毫米波将成为5G的重要组成部分,甚至成为全球竞争的焦点。 毫米波基站应用场景 由于毫米波技术具备足够量的可用带宽和较高的天线增益,其可以支持超高速的传输速率,且波束窄,灵活可控,可以连接大量设备。毫米波在5G时代的多种无线接入技术叠加型移动通信网
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毫米波，移动通信
根据3GPP 38.101协议的规定,5G NR主要使用两段频率:FR1频段和FR2频段。FR1频段的频率范围是450MHz——6GHz,又叫sub 6GHz频段;FR2频段的频率范围是24.25GHz——52.6GHz,人们通常叫它毫米波(mmWave)。 有人认为,毫米波(mmWave)只能指EHF频段,即频率范围是30GHz——300GHz的电磁波。因为30GHz电磁波的波长是10毫米,300GHz电磁波的波长是1毫米。24.25GHz电磁波的波长是12.37毫米,可以叫它
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5g 毫米波介绍
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