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联发科星速引擎让游戏和芯片“心有灵犀”,助力开发者打造持久满帧的游戏体验

  • 最近,在深圳举办的联发科天玑开发者大会2024(MDDC 2024)上,以“AI予万物”为主题,联发科携手行业领军伙伴探讨了移动游戏技术的最新趋势。作为游戏生态重要参与者和引领者,联发科携手全球各地的游戏厂商、开发者和终端制造商等生态合作伙伴,共同探讨了移动游戏产业的新机遇和挑战。针对当前移动游戏面临的问题,联发科展示了其星速引擎自适应软件开发套件和硬件光线追踪技术的解决方案,为游戏开发者提供了强大的支持,同时也推动了天玑游戏生态圈的快速拓展,展现了对未来游戏生态的信心和期待。星速引擎-自适应技术软件开发
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IDC发布2023-2028年中国电力行业ICT市场预测

  • IDC于近日发布了《IDC Market Forecast:中国电力行业ICT市场预测,2023-2028》(Doc#CHC51891924,2024年4月)报告。IDC预测,中国电力行业ICT市场规模将从2023年的581.7亿元人民币增长到2028年的840.6亿元人民币,年复合增长率为8.7%。报告将电力ICT市场分为了硬件、软件、IT服务、电信服务、商业服务五个维度进行研究,回顾和分析了市场背景,包括市场发展的驱动因素和阻碍因素、重大市场变化等。报告给出了 2023–2028 年中国电力行业整体I
  • 关键字: 电力行业  ICT市场  

汽车行业进入智能化“内卷”,汽车云市场增速维持高位

  •  国际数据公司 (IDC)最新发布的《中国汽车云市场(2023下半年)跟踪》报告显示,2023下半年中国汽车云市场整体规模达到53.5亿元人民币,同比增长35.2%。其中基础设施市场规模为31.6亿元人民币,同比增长43.8%;解决方案市场规模为21.9亿元人民币,同比增长24.5%。市场概况回顾过往,受益于车联网、自动驾驶、车企出海进程的飞快发展,整个汽车行业在云端的支出快速增长。2023年,伴随着生成式AI的火热、特斯拉FSD的超预期、华为问界的大卖,汽车行业在“智能化”方面加速内卷。一是车
  • 关键字: 汽车云市场  IDC  

日本研发 6G 设备原型,100 米传输速度 100 Gbps:是普通 5G 的 500 倍

  • IT之家 5 月 7 日消息,多家日本电信公司组成的联盟近日发布新闻稿,宣布推出业内领先的 6G 原型设备,其数据传输速度达到 100Gbps,传输距离可以达到 100 米。该传输速度是 5G 峰值速度的 10 倍,是普通 5G 智能手机目前下载速度的 500 倍以上。该联盟由 DOCOMO、NTT Corporation、NEC Corporation 和 Fujitsu 等行业巨头组成,共同努力创建了一款原型设备,突破了无线通信的界限。图源: DOCOMOIT之家从报道中获悉,该原
  • 关键字: 6G  无线通信  

NXP FRDM-MCXN947上手指南,一定别错过!

  • 简介FRDM-MCXN947 是NXP官方基于MCXN947 器件的低成本评估板。MCXN947  器件集成了双 Arm Cortex-M33 微控制器和神经处理单元 (NPU)。该板还具有 P3T1755DP I3C  温度传感器、TJA1057GTK/3Z CAN PHY、以太网PHY、SDHC电路(卡槽为DNP)、RGB  LED、触摸板、高速USB电路、按钮等 MCU-Link 调试器电路。该板提供Arduino  扩展、PMOD拓展,MicroBus总线拓
  • 关键字: NXP  评估板  

Teledyne e2v宣布扩展其Flash CMOS图像传感器系列

  • Teledyne Technologies[纽交所代码:TDY]旗下公司、全球成像解决方案创新者Teledyne e2v宣布扩展其Flash™ CMOS图像传感器系列,推出Flash 2K LSA,该产品专门适用于需要使用大沙姆角(LSA)的激光轮廓应用。Teledyne e2v的Flash系列CMOS图像传感器专为三维激光轮廓/位移应用和高速/高分辨率检测量身定制。Flash 2K LSA是Flash 2K传感器的衍生产品,适用于需要大沙伊姆弗勒角度的应用,其角度响应在30°角度下为四倍以上,在
  • 关键字: CMOS  图像传感器  Flash  

关于ESS和BMS,您需要了解的一切

  • 电池管理系统BMS,目前被广泛应用在 ESS (能源存储系统) 和新能源汽车这类产品的设计当中,通过电池电压测量、电池均衡、温度监控、电池开路检测和自我诊断等功能帮助 ESS 和新能源汽车中的固态电池在恶劣操作条件下其功能仍然可以安全和可靠的运行。一个优秀的BMS除了能保证电池安全运行以外,还可帮助电池实现最大化电池容量使和最长可达十年以上的电池使用寿命。关于BMS技术与ADI相关的产品推荐,以下Q&A带你逐一厘清。ESS 和BMS 常见问答Q1 ESS和BMS的关系?ESS (Energy St
  • 关键字: 电池管理系统  BMS   ESS  

构建超低功耗精密高边电流检测电路,你的选择是?

  • 精密微安级高边电流测量需要一个小阻值检测电阻和一个低失调电压的放大器。LTC2063零漂移放大器的最大输入失调电压仅为5 µV,仅需消耗1.4 µA的电流,是构建完整的超低功耗精密高边电流检测电路的理想选择(如图1所示)。图1. 基于LTC2063零漂移放大器的精密高边电流检测电路。该电路仅需2.3 µA至280 µA的电源电流即可检测100 µA至250 mA宽动态范围电流。LTC2063非常低的失调电压使该电路能够与低至100mΩ的分流电阻配合工作,从而使得最大分流电压限值仅为25 mV。
  • 关键字: 电流测量  精密微安级  LTC2063  放大器  

领先技术赋能产业变革,ADI加速推进汽车电动化与智能化升级

  • 在2024中国电动汽车百人会上,ADI全球执行副总裁兼首席客户官Anelise Sacks女士发表演讲阐述了领先的技术优势、稳健的合作关系及互联的系统视角是在汽车产业快速变革中取得成功的关键。而作为一家技术领先的半导体企业,ADI在现场则展出了无线电池管理及全生命周期监测方案与全车以太网关键技术的E2B总线方案,助力汽车的电气化与智能化生态构建。ADI全球执行副总裁兼首席客户官Anelise Sacks女士现场参观展示demo无线电池管理及全生命周期监测方案ADI专为汽车电池管理系统的高可靠性和低延时要求
  • 关键字: ADI  无线电池管理  生命周期监测方案  E2B  

Vishay推出具有业内先进水平的小型顶侧冷却PowerPAK封装的600 V E系列功率MOSFET

NI×博锐创:可切换式光学声学分辨率显微成像系统

  • 01 背景概述光声成像是一种非侵入性的生物医学成像技术,利用激光诱导的超声波产生高对比度、高分辨率的生物组织图像。通过结合光学吸收对比和超声穿透能力的优势,它能够实时进行深层组织成像,使其在各种应用,如癌症检测、血管成像和治疗监测中,所有这些都没有与电离辐射相关的风险。02 研究挑战多模态转换:传统的光声显微镜很难在它们的光学和声学分辨率之间切换。然而,临床成像对深度和分辨率的要求是可变的。因此,需要一个可切换的声学和光学分辨率系统。模块化:由于光路等精密组件的存在,传统显微镜的光学部分是复杂的,对调优和
  • 关键字: 光声成像  医疗电子  PXI  

大联大世平集团推出基于易冲半导体产品的磁吸无线快充方案

  • 致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股近日宣布,其旗下世平推出基于易冲半导体(ConvenientPower)CPS8200芯片的磁吸无线快充方案。图示1-大联大世平基于易冲半导体产品的磁吸无线快充方案的展示板图随着智能手机、平板电脑等移动设备的普及,用户对拥有更快充电速度和更具便捷性的无线充电需求日益提升。2023年,WPC无线充电联盟正式发布Qi2协议,新协议中加入MPP磁功率分布图(Magnetic Power Profile),可为下一代无线充电技术创新提供有力支撑。基于Q
  • 关键字: 大联大世平  易冲半导体  磁吸无线快充  

沃伦·巴菲特对人工智能感到担忧

  • 在他在内布拉斯加州奥马哈举行的年度股东大会上,这位93岁的伯克希尔·哈撒韦的联合创始人、董事长兼首席执行官发出了对这项技术潜在危险的严厉警告。他在周六表示:“当我们研发核武器时,我们放出了一个精灵。” “人工智能有些类似——它已经部分地释放出来了。”这位被称为“奥马哈神谕”的巴菲特向观众承认,他对人工智能背后的技术几乎一无所知,但他仍然担心其潜在后果。他说,最近一种由人工智能支持的工具复制了他的形象和声音,它们非常令人信服,甚至可以欺骗他的家人。他补充说,使用这些深度伪造技术进行诈骗的情况可能会越来越普遍
  • 关键字: AI  巴菲特  市场  

为什么运放会产生交越失真?

  • 有工程师表示遇到过,用示波器采集运放的输出波形时,在某一输入电压处,原本很完美的正弦波出现了一点失真的情况,但不知是运放的原因还是其他外在原因。在了解工程师使用的运放类型之后,笔者得出结论:运放出现了输入的交越失真现象。大部分工程师可能对这个现象很陌生,甚至没有听过这个名词。本文将会系统且完整地介绍运放的交越失真:它产生的原因、运放的基本工艺架构对交越失真的影响,以及针对交越失真我们如何进行改善。运放基于工艺的分类运放基于工艺方面基本可以分为:Bipolar、JFET、CMOS三种架构类型,也有基于以上三
  • 关键字: ADI  运放  交越失真  

汽车图像传感器的演进之旅

  • 这一切始于18年前我开始研究用于后视摄像头(RVC)的一种首款汽车CMOS图像传感器。在当时,配备RVC以帮助驾驶员看到汽车后方是一项伟大创新。二十年后的今天,RVC已成为现代车辆的标配,且更多的摄像头为高级驾驶辅助系统(ADAS)奠定了基础。随着Aptina从当时的美光科技图像传感器部门分拆出来,再到后来被安森美(onsemi)收购,我的职业生涯随之变化,ADAS系统也经历了一系列重大变革。时至今日,更先进的汽车系统在以下情况下会向驾驶员发出警报:探测到近距离物体或视线盲区中的汽车、车道偏离以及在定速巡
  • 关键字: 汽车图像传感器  安森美  
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