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锂离子电池 文章 进入锂离子电池技术社区

SK创新实现新型锂离子电池商业化生产

  •   据外媒报道,韩国SK创新(SK Innovation)星期四表示已经实现锂离子电池的商业化生产。电池当中镍的成份有所增加,而钴等昂贵成份有所减少,进而使电池的生命有所延长及成本下降。   随着钴价格的增加,亚洲的电池生产商均尝试着研发新型电动车锂离子电池,主要是通过提高镍的比例。传统的锂离子电池当中镍、锰和钴的比例分别是60%、20%和20%。   SK创新在星期四的发言中声称,量产的中型和大型锂离子电池镍的占比为80%、钴为10%,锰为10%。提高镍的比例有助于提升电动车的单次续航里程,该电池今
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比亚迪:上半年锂离子电池业务实现快速增长

  •   8月28日,比亚迪股份有限公司发布的2017年半年报显示,上半年,本集团收入约人民币45,038百万元,同比上升0.20%;手机部件及组装业务的收入约人民币18,235百万元,同比上升10.09%;二次充电电池及光伏业务的收入约人民币3,613百万元,同比下降13.43%。  在二次充电电池及光伏业务方面,比亚迪的二次充电电池主要包括锂离子电池和镍电池产品,广泛应用于手机、数码相机、电动工具、电动玩具等各种便携式电子设备。此外,本集团亦积极开拓储能电站及光伏业务。2017年上半年,本集团的二次充电电池
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碱性固态电池VS锂离子电池 谁是未来主流?

  • 电动车的推广及对储能装置的需求将使锂离子电池及固态碱性充电电池在未来数年乃至数十年内展开角逐。关键问题在于,能否将碱性电池技术从实验室测试转化到产品阶段,供广大市场用户使用?
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日本NEC公司将退出锂离子电池业务

  •   8月3日,据日媒报道,日本NEC公司将退出锂离子电池业务。   据悉,目前已就把生产电极的子公司出售给中国的投资基金GSR集团一事,进入最终磋商阶段。在面向纯电动汽车(EV)的车载锂电池领域,中日韩的电池厂商都进行巨额投资,不断推进优胜劣汰。   据了解,这家子公司(NEC Energy Device)主要为日产纯电动汽车“聆风(LEAF)”的车载电池生产电极,据推算年销售额约150亿日元。NEC要求GSR以150亿日元左右的价格收购该企业。   而关于日产此前与GSR进
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极端温度条件下锂离子电池的研究进展

  •   对能源储存日益增长的需求,不断要求电池能够在各种极端条件下工作。锂离子电池作为新一代储能技术,虽然已经被广泛研究和应用,却几乎只能在室温环境中工作。   这主要是因为,高温或低温,都将引起电池性能降低。尤其是在高温条件下,内部会产生较大的热量浮动,从而引起爆炸等安全事故。        有鉴于此,RiceUniversity的Pulickel M. Ajayan等人从锂离子电池的材料角度阐述了近年来极端温度条件下(<20℃或>60℃)的锂离子电池的研究进展。   
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特斯拉将在澳大利亚建设世界最大的锂离子电池

  •   7月7日,国外媒体报道,澳大利亚有大香蕉、大菠萝和大虾,现在又有“世界最大的”锂离子电池。   特斯拉正在与法国可再生能源公司Neoen合作,今年将在南澳洲建造世界上最大的锂离子电池。   南澳大利亚总理杰伊?凯西尔(Jay Weatherill)今天在Twitter和Facebook上宣布这个消息,称基础设施项目将把南澳大利亚置于全球能源储存技术的前沿。   这不是南澳第一大电池项目。今年三月,澳大利亚太阳能和蓄电池存储公司里昂集团宣布,将于9月份在该州北部开始建设
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锂离子电池充电电路设计

  • 便携式电子产品皆以电池作为电源。随着便携式产品的迅速发展,各种电池的用量大增,并且开发出许多新型电池。除大家较熟悉的碱性电池、可充电的镍镉电池、镍氢电池外,还有近年来成为主流的锂离子电池。
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新能源汽车的核心部件大剖析:电池系统篇

  • 电池系统是在混合动力、插入式混合动力和纯电动汽车中用来存储电能,并提供给电驱动系统的需要的能量。电池中的电能,其来源主要有三种,电池处在较低的荷电状态(SOC)时,车辆利用发动机带动高压发电机给电池供电;刹车的时候,能量回收的时候的电能以及充电模式下,从电网得来的能量,如图1所示,在电池的不同的状态,相应的车辆也处在不同的工作模式下。
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新型电动汽车锂电池管理系统的研究与实现 — 锂离子电池的特点及在电动车上的应用

  • 随着全球环保意识的增强和能源问题的突出,电动汽车已成为绿色车辆最主要的发展方向之一。但是制约电动汽车发展的问题依然是储能电池和应用技术。如何延长电池使用寿命、提高电池的能量效率和运行可靠性,是电动汽车产业化的必需解决的问题,因此研究电池管理技术及系统具有十分重大的意义。
  • 关键字: 锂离子电池  电动车  

纯电动汽车将冲击汽车市场

  • 如果电动汽车从过去看只是过往的一阵风,那么来自通用汽车公司的新概念汽车就是未来的一个快照,这要归功于像在Segway Human Transporter中采用的最新技术。尽管如此,电动汽车最终一定会流行起来。它们有一定局限,但可以提供许多新的设计理念,因为电机和电池位置要比汽油发动机和动力传动系统更加灵活。
  • 关键字: 锂离子电池  LEAF  电动汽车  

锂氧电池是如何工作的?一文揭晓其中的猫腻

  • 在众多的新型高比能量电池中,Li-O2电池是其中佼佼者,比能量可以达到900Wh/kg以上,远超现有的锂离子电池技术。来自美国西北太平洋国家实验室的Langli Luo等人近日利用环境透射电子显微镜对全固态Li-O2电池的反应机理进行了研究
  • 关键字: 锂离子电池  电解液  

加了石墨烯做导电剂,锂电池依然是锂电池

  • 石墨烯作为一种超级材料,凭借着优异的电化学和机械性能,吸引了广泛的关注,2015年,习近平总书记在访问英国的行程中特意访问了英国曼彻斯特大学的国家石墨烯研究所,并对这种具有特殊性能的超级材料做出了高度评价,随后华为公司就宣布将投资数百万英镑与该研究所就石墨烯在信息和通信技术方面的应用前景展开研究。
  • 关键字: 锂离子电池  石墨烯  

汽车动力电池解析:手把手带你认识锂离子电池(一)

  •   本文将《手把手带你认识锂离子电池》,该文章共分为四篇,我们将分期发表,其为第一篇。   一、前言   这里所说的锂离子电池特指可反复充电的二次锂离子电池,而不是用完就扔的一次电池。   锂离子电池分布在我们生活的每一个角落,其应用领域包括手机、平板电脑、笔记本电脑、智能手表、移动电源(充电宝)、应急电源、剃须刀、电动自行车、电动汽车、电动公交车、旅游观光车、无人机,以及其他各类电动工具。作为电能的载体和众多设备的动力来源,可以说,离开了锂离子电池,当今的物质世界就玩不转了(除非我们想倒退回几十年
  • 关键字: 动力电池  锂离子电池  

解密:松下柔性锂离子电池

  •   卡片式或穿戴式智能设备经常遇到的使用场景是需要放在钱包或者口袋中随身携带,这就要求电池能够承受弯曲或者扭曲。这类设备经常需要使用小型薄片柔性电池,但是这类电池在受到弯曲或扭曲之后性能容易衰减,造成设备运行时间缩短。实际上,在柔性电池方面,以下问题一直是需要克服的技术障碍:   1) 如今的锂离子电池材料本身不具备柔性,如何让电池材料适应这种应用场景   2) 电池被弯曲/扭曲时,如何维持电池材料颗粒之间良好的接触,减低接触阻抗   3) 在电池被弯曲/扭曲的场景下,如何保证电池不漏液。   4
  • 关键字: 松下  锂离子电池  

液流电池取代锂离子电池?中间还隔着一个石墨烯

  • 人类一边使用相对稳妥的新型电池技术,一边也在不断寻找更加清洁的能源来提升电池技术,尽管阻碍重重,但是探索仍要继续。
  • 关键字: 石墨烯  锂离子电池  
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锂离子电池介绍

锂离子电池是一种充电电池,它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。习惯上,锂离子进入正极材料的过程叫嵌入,离开的过程叫脱嵌;锂离子进入负极材料的过程叫插入,离开的过程叫脱插。 锂离子电池容易与下面两种电池混淆: 锂电池:存在锂单质。 锂离子聚合物电池:用多聚物取代液态有机溶剂。 历史1970年代埃克森的M.S.Whittingham采用硫化钛作为正极材料,金属锂作为负极材料,制成 [ 查看详细 ]

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