澳大利亚科学家用石墨烯制造出了一种更致密的超级电容,其使用寿命可与传统电池相媲美,且能量密度为现有超级电容的12倍,可广泛应用于可再生能源存储、便携式电子设备以及电动汽车等领域。相关研究发表在最新一期的《科学》杂志上。
超级电容一般由多孔的碳组成,其中灌满了液体电解质(其主要作用是负责传输电荷)。超级电容的最大优势是使用寿命长和充电快捷,但其缺点也很明显,那就是能量密度比较低,目前的超级电容的能量密度仅为5&
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石墨烯 超级电容
我国首个现代有轨电车项目6日在沈阳成网运行。该项目作为我国现代有轨电车建设的示范线,集合了众多全国首创,实现三大创新,包括是首次采用槽型钢轨和超级电容技术。
铜峰电子(600237)公司电力电子电容器在机车、高铁用电容器、SVG/STATCOM等多个下游领域,国内市占率接近20%,打破了高端电力电子电容器长期被国外垄断的趋势。
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主要观点1.超级电容结合了锂电池与铅酸电池的优点,比功率高是其最大优势超级电容器能够在几秒内迅速充放...
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美国著名IT分析师罗布·恩德勒15日在美国数码趋势网上发表署名文章,对新一代电动车的技术做出前瞻。他认为,感应充电、锂空气电池和超级电容为代表的新兴技术,将会被结合入下一代电动车中,这不仅将彻底解决电池能量问题,也会把电动车的技术推升到全新的高度。
据上海证券报7月16日报道,恩德勒认为,目前的电动汽车历史可以划分为三代,20世纪早些时候,第一代电动汽车面世,但由于电池能量无法与油箱媲美,致使电动汽车大面积夭折。过去十年,由特斯拉领衔的第二代电动汽车出现,打破了电动汽车的使用瓶颈,
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什么是超级电容器?◆超级电容器(supercapacitor,ultracapacitor),又叫双电层电容器(ElectricalDou...
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超级电容 法拉电容
在智能手机大行其道的今天,手机耗电量会左右我们的使用时间,也会时刻影响人的心情,普通智能手机的使用时间一般不会超过一天,着实让人又爱又恨。最近,一位18岁的美国高中女生EeshaKhare进行了一个纳米化学创新研究,并在Intel的国际科学和工程展会上亮相了真正的电池“神器”,她发明的超级电容蓄电池可以让智能手机在20至30秒内完成充电,并且可以重复充电1000次。
有业内人士预测,除了移动设备,这个技术最大的应用领域在全电动汽车上。
据了解,这个创新引发了很多制造
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18岁的Eesha Khare因发明超级电容获得5万美元奖金,这项发明未来可以成为在几秒内充完电的手机电池。她和17岁的 Henry Lin、19岁的 Ionut Budisteanu刚成为2013年英特尔国际科学与工程大奖赛(总奖金400万美元)的三大赢家。
Henry Lin 创造了一个模拟成千上万星系的模型,和 Khare 一起获得英特尔基金会青年科学家奖。Ionut Budisteanu 发明了能使无人驾驶汽车制造更廉价的 AI(人工智能 )模型,获得最高奖项
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美国加州大学洛杉矶分校亨利·萨穆埃利工程与应用科学学院的研究人员,成功研制出一种新的超级电容材料,并证明其能快速地存储和释放能量,有望广泛应用于城市电网、混合动力汽车的再生制动系统等能源传送系统。
据了解,由材料科学和工程学教授布鲁斯·杜恩领导的科研团队合成出了一种氧化铌,并证明其拥有稳定的储能能力。这种新材料将被用在“超级电容”内。超级电容是一种兼具锂离子电池的高储能能力和普通电容的快速传送能量的设备。杜恩强调,尽管用这种材料制造电极迈出了关
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去年创洽会落户南京的碳纳米材料及储能技术,已经结出硕果——江苏捷峰高科能源材料股份有限公司董事长、刚刚成为“千人计划”专家的刘杰近日透露,公司已经研发出国际领先的碳纳米超级电容样品,今年夏天就可以上市。
刘杰曾在莱斯大学的全球第一家碳纳米材料研究机构中,跟随诺贝尔化学奖获得者理查德·斯莫利教授研究碳纳米材料。在此期间,他做出了世界上最好的碳纳米管,同时掌握了碳纳米材料储存能量的技术,开发出新的超级电容——碳纳米
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目前,国内电度表功能日益智能化,在这个网络信息高速发展的时代,以前上门查电收费的方式在一步一步被网络查看用电信息,银行交费的方式所取代,因此长期数据保存及显示功能是不可缺少的,现在大部分电表中采用的是
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在成都世纪城新国际会展中心即将举办2012年中国(成都)电子展。本届展会上,盟凯贸易有限公司(展位号:D152)将带来CAP公司的一款超级电容。
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CAP 超级电容 DC-DC
什么是超级电容器?◆超级电容器(supercapacitor,ultracapacitor),又叫双电层电容器(ElectricalDoule-LayerCapacitor)、黄金电容、法拉电容,通过极化电解质来储能.它是一种电化学元件,但在其储能的过程并不发生化学反
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超级电容以前主要用于大功率电源和大型工业与消费类电源设备,如今在各种尺寸的产品、特别是便携式设备中...
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本次探讨电力薄膜电容在新能源汽车当中一些应用。前面讲的大部分都是一些半导体的器件,很重要。在所有器件当中,其实另外一部分器件被动器件也还是非常重要的,它的产品选择,它的特性好坏,其实对于你的设备的影响
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电力薄膜电容 超级电容 新能源汽车 中的应用
超级电容是一种电化学装置,是介于电池和普通电容之间的过渡部件。其充放电过程高度可逆,可进行高效率(0.85~0.98)的快速(秒级)充放电。其优点还包括比功率高、循环寿命长、免维护等。以前由于超级电容的比能量
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电动汽车 超级电容 驱动系统 原理
超级电容介绍
超级电容的容量比通常的电容器大得多。由于其容量很大,对外表现和电池相同,因此也有称作“电容电池”。
超级电容属于双电层电容器,它是世界上已投入量产的双电层电容器中容量最大的一种,其基本原理和其它种类的双电层电容器一样,都是利用活性炭多孔电极和电解质组成的双电层结构获得超大的容量。
超级电容的特点:
(1)充电速度快,充电10秒~10分钟可达到其额定容量的95%以上; [
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