最近国外媒体爆出了HTC首款可穿戴设备的消息，但出人意料的是这款形似手表的产品，运行着HTC自家的RTOS操作系统。在智能手机上开了安卓先河的HTC，在可穿戴领域却没有青睐于Android Wear。
虽然MOTO 360早已让人们看到Android Wear的强大，虽然索尼、LG、华硕等都已推出了基于Android Wear的智能手表，但是三星、HTC以及诸多国内厂商开始尝试安卓以外的操作系统。2014年出货量为72万部的安卓可穿戴仅占了市场的16%，如果再加上基础可穿戴设备的销量，安卓的份额
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谷歌 Android Wear
成功：Android Lollipop系统新变化
虽然之前的Android系统算不上丑陋，但是在Lollipop发布之后，Android从未像现在这样简单与华丽。新系统待用的Material Design结合了扁平化设计与阴影元素，给Android系统带来了新面貌。而在2015年我们要期待的就是广大OEM厂商不要改动得“面目全非”。
失误：没有为谷歌眼镜找到未来
这是谷歌眼镜问世近两年来前途最扑朔迷离的时候。各种功能的加入以及无期限
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谷歌 安卓
据迈阿密DDM Brands的首席执行官、Yezz的联合创始人路易斯索萨(Luis Sosa)称，谷歌已经选定Yezz为其Project Ara模块手机的模块供应商。
1月份对于索萨来说是异常忙碌的一个月，他在几天的时间里不停地东奔西走，来往于迈阿密、加州山景市、新加坡和香港数地。他先是从公司的迈阿密总部奔赴加州山景市参加谷歌召开的一项开发者会议，随后又去新加坡参加了另一项开发者会议，之后又到香港拜访了一些商业合作伙伴。
索萨为何如此忙碌呢?原因是他的公司得到了
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谷歌 Ara
谷歌企业部门Google At Work总裁阿米特辛格(Amit Singh)日前在接受采访时表示，谷歌要凭借Google Apps抢走微软Office 80%的大客户。
10年前，谷歌推出基于云的办公解决方案Google Apps向微软Office发起挑战。Google Apps拥有电子邮件、文字处理、电子表格、演示文稿、云计算和云储存等应用。如今，Google Apps企业用户超过500万，活跃用户超1万的企业超过600家。此外，Google Drive和Google Drive for W
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谷歌 微软
据路透社报道，德国戴姆勒公司日前表示，谷歌等IT技术公司虽然有潜力对汽车行业搅局，但却不太可能成为真正的大规模汽车制造商。
近年来，由于新一代汽车需要先进软件和传感器，汽车制造商同硅谷的IT公司之间的内在依赖关联度与日俱增，这导致汽车制造商同供应商之间的传统座次排序遭到洗牌。谷歌为首的IT巨头甚至开始研发自动驾驶汽车，去年首辆原型车问世，因而使得车企同IT公司之间的合作与竞争并存。
不过，戴姆勒CEO蔡澈(点击查看最新人物消息) 表示，谷歌的目标很可能是希望更好地理解汽车是如何使用的，而并
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2月8日，据华盛顿邮报网站报道，谷歌先是征服了搜索，而后是网络视频和广告。现在，谷歌又把目光瞄准了电信——而且不是浅尝辄止。
谷歌最近数月曾多次表示，该公司将在至少18个城市提供速度超快的互联网接入服务，其中包括亚特兰大和那什维尔。谷歌宣布在测试一款低价模块化智能手机，并加入一个代表电信创业公司的游说机构。现在有媒体报道称，谷歌考虑涉足无线服务领域。
所有这一切表明谷歌对涉足通信领域是认真的，将对电信服务价格、市场竞争甚至电信市场监管产生重大影响。谷歌未就此置评。
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谷歌 电信
苹果在韩国智能手机市场占据了三分之一的市场份额，LG电子、三星电子市场份额被蚕食，另外第三大手机厂商泛泰则陷入破产。据韩国媒体报道，韩国公平贸易委员会(FTC)今年将组建团队，对于苹果和谷歌(微博)等公司，是否利用智能手机主导地位对本国厂商构成了不公平竞争和利益损害，将展开调查。
除了移动操作系统之外，韩国政府调查的另外一个内容是社交网络服务的不公平竞争。
2月1日，韩国FTC公布了本年度的工作计划。媒体注意到，该机构将建立一个有关信息、通信技术(ICT)领域的工作团队，调查市场不公平竞争
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单从实用性角度来说，谷歌眼镜毫无疑问是个极棒的产品。但是，问题就出在它太棒了，拓展了人眼的视觉记忆，也带了显著的对隐私问题的关注。虽然谷歌眼镜作为消费用途困难重重，但用于专业用途却似乎一片光明。
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新年伊始，马云评价京东模式是悲剧，引发口水仗，谈话出自方兴东2014年7月与马云的一次喝茶聊天。这十多年来，方兴东几乎每年都会作为朋友见一次马云，他们私下究竟聊什么?
最早听到马云大名，是在早年一次与互联网界朋友的饭局上。
有人说，《互联网周刊》上登了篇文章，有人居然自称是中国互联网之父，这个人就叫马云。大家哄堂大笑，把马云当作骗子，认为那篇文章肯定是花钱刊登的软 文而已。那时，马云还远不是杭州互联网界最有影响力的人物，更不用说已经风起云涌的中国互联网界。那时，连如雷贯耳的张树新、张朝阳等
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北京时间1月30日凌晨消息，谷歌今天发布了截至12月31日的2014财年第四季度财报。报告显示，谷歌第四季度总营收为181.0亿美元，比去年同期的157.1亿美元增长15%;按照美国通用会计准则，谷歌第四季度总净利润为47.6亿美元，比去年同期的33.8亿美元增长41%。
根据财经信息供应商FactSet的调查，分析师对谷歌第四季度营收的平均预期为184.5亿美元，对谷歌第四季度每股收益(不按照美国通用会计准则)的平均预期为7.12美元。照此对比，谷歌第四季度营收为181.0亿美元，不及分析师平
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谷歌
日前谷歌在Project Ara开发者大会上正式发布了首款模块化手机Spiral 2，从配置来看，该手机很一般。目前拥有11个运行模块，谷歌表示年末将运行模块数增至30个。该模块化手机将于今年下半年在美属波多黎各展开有限的销售试点。
可以看出，模块化手机仍然处于初级阶段，在外形设计、基本配置等方面不太尽人意，但从实验室走向市场，这已经是谷歌的一大阶段性胜利。摩托罗拉移动被联想收购，但有两项东西被谷歌留了下来。一个是1万余项专利，另一个就是这模块化手机项目。大量的专利可以确保谷歌在手机硬件领域一段
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谷歌 模块化手机
谷歌眼镜和ARA手机这两款产品是相关联的，因为他们都是由谷歌发明的颠覆性技术。就像苹果于1992年在芝加哥举行的CES上推出的牛顿平板电脑，由于迟迟不能获得成功，最终在1998年停止生产，但它在2010年获得重生，即大名鼎鼎且最为畅销的iPad，它创造了一种新的产品形态和市场领域(平板)，整个平板电脑市场在2013年出货量达到2.21亿台，带来估计120亿美元~150亿美元的收入。所以当我们说谷歌眼镜已死的时候，必须要谨慎。
关于谷歌ARA，我想问大家一个问题，你会购买下图这样的产品吗?友情提示
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更好的上网服务将解决世界上的众多重大问题，但所谓的拯救世界就有点扯远了。
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谷歌Android与苹果iOS的激烈竞争已经持续了近10年。在2014年第三季度财报中，Android手机已经占据全球智能手机市场80%以上份额，但这是由数十家建造Android手机的不同公司联手创下的成绩。目前，全球运行iOS系统的智能手机仅占12%市场份额，但苹果却赚得盆满钵满。
现在依然无法预测双方谁才能成为最后赢家，但近来多位移动高管就开发者如何看待移动生态系统发表了他们的看法。致力于帮助Android设备之间实现数据同步的移动互联网公司Nextbit联合创始人兼首席执行官汤姆&midd
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据路透社报道，汤森路透发布的最新报告显示，作为联网汽车和自动驾驶汽车发展的关键因素，车载通信系统和驾驶辅助系统加速进步。
报告称谷歌自动驾驶专利不及传统厂商(图片来自Reuters)
汤森路透的报告名为《2015年汽车行业创新现状》，分析了各大汽车制造商的专利申请情况，描绘了五大关键领域的发展趋势。这五大领域分别为动力、导航、操控、安全和娱乐。
如今，谷歌的自动驾驶汽车吸引了大量注意力，但事实上在这一领域，丰田、通用和现代获得的专利数量却是最多的。其中，通
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谷歌 自动驾驶
谷歌介绍
谷歌logoGoogle（Google Inc.，NASDAQ：GOOG）是一家美国上市公司（公有股份公司），于1998年9月7日以私有股份公司的形式创立，以设计并管理一个互联网搜索引擎。Google公司总部位于加利福尼亚山景城，在全球各地都设有销售和工程办事处。Google于1999年下半年启动；2004年8月19日，Google公司的股票在纳斯达克（Nasdaq）上市，成为公有股份公司。201 [
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