- 英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布，公司传感器芯片的累计出货量已突破20亿大关，由此跻身为半导体工艺磁性传感器和压力传感器全球领先供应商之一。英飞凌是传感器主要供应商，例如汽车侧气囊系统所使用的压力传感器，以及防抱死系统轮速测量磁性传感器全球市场份额达到50%左右。
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英飞凌 传感器芯片
- 富士电子有限公司和芯片厂商英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)携手为混合动力汽车(HEV)提供功率模块。这两家公司于近日在PCIM欧洲展会(地点：德国纽伦堡;时间：2012年5月8日至10日)上宣布，双方达成一项协议，利用英飞凌的HybridPACK 2功率模块合作开发汽车IGBT功率模块。为满足混合动力汽车的功率模块的供电安全需求，英飞凌与富士就模块的尺寸、输出引脚的位置、针翅铜基板的应用，以及其他机械特性达成一致。该协议包含HybridPACK 2模块——额定电压和电流
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英飞凌 富士电子 IGBT HybridPACK 2
- 1 引言随着用电量的逐年攀升以及减少温室气体排放的呼声越来越高，新能源产业正以前所未有的速度发展，其中太阳能由于获取方便的特点正越来越受到人们的广泛关注。但是太阳能电池板占地面积比较大，如果需要大功率并
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英飞凌 大功率 光伏逆变器 方案
- 领先的宽带接入和家庭网络技术供应商领特公司(Lantiq)今日宣布：已任命其董事会成员Dan Artusi 先生为公司的首席执行官(CEO)。在该职位上，他将负责与公司高级管理团队携手，在已取得成功的宽带接入的基础上继续开拓，并在充满活力的家庭网络领域内抓住激动人心的成长机会。自公司从英飞凌被收购以来，Dan已深入参与到公司业务之中，并自2009年起成为公司董事。
“随着领特从英飞凌完全分离出来，公司已经进入到一个全新的、振奋人心的发展阶段，&rd
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Lantiq 英飞凌
- 英飞凌近日宣布推出满足汽车行业的动力总成和安全应用的各种要求的全新32位多核单片机系列。全新的AURIX系列的多核架构包含多达三颗独立32位TriCore 处理内核，可满足业界的最高安全标准。此外，相比于现有的一流器件，其性能提升一倍。
由于具备出色的实时性能，以及嵌入式安全与防护功能，AURIX系列成为诸多汽车应用——譬如内燃机、电动汽车和混合动力汽车控制、变速器控制单元、底盘、制动系统、电动助力转向系统、安全气囊和高级驾驶辅助系统——的理想平台
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英飞凌 多核单片机
- 英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布推出满足汽车行业的动力总成和安全应用的各种要求的全新32位多核单片机系列。全新的AURIX系列的多核架构包含多达三颗独立32位TriCore 处理内核，可满足业界的最高安全标准。此外，相比于现有的一流器件，其性能提升一倍。
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英飞凌 单片机 AURIX
- 在2012年欧洲产业策略论坛(ISSEurope2012)上，半导体晶片、工具和材料厂商们一致认为，450mm晶圆生产将促使欧洲回到与美国和亚洲共同竞争的舞台上，在今后15年内生产出更先进的半导体产品。
这项名为“欧洲设备及材料供应商450mm推动联盟”(EEMI450)的450mm专门计划，由欧洲半导体设备与材料产业于2009年启动，旨在凝聚具相关利益的各方共同开发450mm制程与材料的共识，并促成450mm欧洲计划。
在ISSEurope2012上的一场小组讨论
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英飞凌 半导体
- 英飞凌科技股份公司(FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY)近日宣布，由于健康原因，英飞凌科技股份公司首席执行官Peter Bauer将于本财年结束时卸任。Peter Bauer不幸罹患骨质疏松症。过去7年，他已饱受多次椎骨骨折之苦。近来，他的健康每况愈下，经深思熟虑，他向监事会提出辞职申请。
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英飞凌 半导体
- 英飞凌科技股份公司近日公布了截止到2012年3月31日的2012财年第二季度财务数据。
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英飞凌 汽车电子
- 1. 刚才您提到成立了一个大功率的部门，请介绍一下。
答：英飞凌有四大部门，每个部门里有不同的产品线，而每个产品线相当于小的公司，最早以前汽车业务属于低功率模块，而工业方面则属于大功率。由于现在出现新能源汽车的需求，所以在汽车业务那块儿又增加了一块儿做大功率汽车。从产品上来看，就有我刚才提到的四类产品模块，所有这些都是我们按照汽车的要求重新设立、重新认证。这也体现了英飞凌对这一产业的专注。
2. 请
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英飞凌 功率半导体 汽车
- 胎压监测系统(TPMS)的产值将在未来5年翻涨三倍。随着欧盟、日、韩及中国大陆相继规划于2012～2017年强制车厂加装TPMS，每年几亿颗车轮搭载的商机正滚滚而来，吸引车用传感器芯片开发商、模组厂加快部署产品，甚至将发展自有品牌，抢进汽车售后市场(AfterMarket)。
英飞凌台湾安全系统市场部总监胡云发认为，ACC雷达巡航系统也是汽车主动式安全系统重点发展项目之一，将刺激77GHz硅锗芯片需求高涨。
英飞凌(Infineon)安全系统市场部总监胡云发表示，近来高阶车种引进主动式安全
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英飞凌 传感器
- 上班路上，行色匆匆的人们为了买咖啡和报纸，不得不排起长龙般的队伍，遍翻口袋寻找零钱。过去，在汉诺威、不伦瑞克和沃尔夫斯堡等德国的国际大都会地区，这是街头常见的一道风景线。日前，德国银行业委员会(Deutsche Kreditwirtschaft)宣布在这些城市发起“girogo”项目——欧洲最大的非接触式支付系统试点项目。现在，超过130万银行及储蓄银行用户将可在众多商店和加油站，使用便捷的非接触式刷卡设施，快速、简易地完成总额在20欧元以内的支付。英飞凌科技出品的集成式安全芯片，在全球率先获得德国银行业
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英飞凌 安全芯片
- 英飞凌科技股份公司近日宣布，针对其XMC4000工业单片机家族，提供全面、高效的开发支持：其DAVE 3集成式开发平台环境，已可在英飞凌网站(www.infineon.com/dave)免费下载。它包含基于DAVE Apps的自动代码生成器、免费GNU编译器、免费调试器以及Flash加载器等。此外，英飞凌已经与超过15家合作伙伴展开合作，不久还将有更多合作伙伴相继加入这一阵营。他们将进一步为日前发布的采用ARM Cortex M4处理器的XMC4000家族，提供特定开发工具，包括编译器、调试器、软件分
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英飞凌 单片机
- 英飞凌科技股份公司(FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY)近日宣布，针对其XMC4000工业单片机家族，提供全面、高效的开发支持。它包含基于DAVE™Apps的自动代码生成器、免费GNU编译器、免费调试器以及Flash加载器等。此外，英飞凌已经与超过15家合作伙伴展开合作，不久还将有更多合作伙伴相继加入这一阵营。他们将进一步为日前发布的采用ARM® Cortex™ M4处理器的XMC4000家族，提供特定开发工具，包括编译器、调试器、软件分析工具和Flash烧录工具，以及软件解决方案、培训和
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英飞凌 DAVE XMC4000
- 飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor)和英飞凌科技公司(Infineon Technologies)日前宣布已就英飞凌的H-PSOF (带散热片的小外形扁平引脚塑料封装) 先进汽车MOSFET封装技术达成许可协议。H-PSOF是符合JEDEC标准的TO无铅(TO-LL) 封装 (MO-299)。
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飞兆 英飞凌 MOSFET
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