在2018年中国移动全球合作伙伴大会上，英特尔公司宣布与中国移动正式签署战略合作协议。双方将发挥互补性优势，基于英特尔强大的计算和通信技术实力与中国移动广泛的用户基础，在数据中心与云计算、网络功能虚拟化(NFV)/云化、5G及车联网、人工智能四大创新前沿领域展开深度合作，充分释放数据价值，共同培育良好生态环境，推动产业持续发展。 英特尔是全球半导体行业的引领者，提供世界领先的算力和算法，以计算和通信技术奠定全球创新基石，塑造以数据为中心的未来。中国移动是世界通信行业的旗舰级企业，围绕“大连接”战略，
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英特尔 中国移动
英特尔与华为成功完成2.6GHz频段基于3GPP Release 15标准9月份版本、SA架构的5G
NR互操作性测试(IoDT：Interoperability and Development
Testing)。该测试是全球首个2.6GHz频段基于SA架构的5G互操作测试，该测试的完成是2.6GHz频段5G
NR产业成熟和大规模商用发展的关键里程碑。 本次测试，使用英特尔® 5G移动试验平台和华为支持2.6GHz频段、160MHz大带宽的5G
NR商用版本，基于SA架构，双方联合测
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英特尔 华为 3GPP
几十年来，芯片始终依赖于互补金氧半导体电路(CMOS)技术。虽然CMOS电子元件仍遵循摩尔定律，但随着元件大小越来越接近单个原子尺寸，现有的芯片制程技术已经越来越逼近了物理极限。例如，宽度为
10nm 的晶体管栅极结构，其允许误差仅为
1nm，这仅相当于3至4个原子层的厚度。而芯片制程要继续往3nm甚至是1nm制程推进将面临更多的困难，很快摩尔定律可能将难以为继。 延续“摩尔定律”的新技术 而为了推动摩尔定律在未来的继续前进，以及可能的后摩尔时代的到来，英特尔很早就开始积极研究如纳米线晶体
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英特尔 Loihi
人口不到一千万、国土面积不过2 万平方公里、超过50%的国土却寸草不生，没石油、缺淡水的以色列，弹丸小国何以成为世界上科技顶尖的发达国家
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芯片 英特尔
据外媒报道，当地时间11月14日，Mobileye宣布了一项其与英国公交车运营商Abellio合作测试的初步结果，该测试涉及高级驾驶员辅助系统(ADAS)。据Mobileye所说，其技术可避免29%的碰撞事故，以及60%的交通伤害。Mobileye公司于2017年被英特尔公司(Intel)以153亿美元的价格收购，是一家自动驾驶车辆研究初创公司。 在公交事故与日俱增的同时，该结果令人鼓舞。美国交通部联邦汽车运输安全管理局(DepartmentofTransportation’sFederalMoto
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英特尔 Mobileye
英特尔自积极转型后业绩不断创新高，同时也开启了智能新时代的到来。
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英特尔是全球半导体行业的引领者，以计算和通信技术奠定全球创新基石，塑造以数据为中心的未来。2018年 11月13日，英特尔发布XMM™ 8160 5G调制解调器，这是一款为手机、PC和宽带接入网关等设备提供5G连接而优化的多模调制解调器。英特尔加速该款调制解调器的进度，将发布日期提前了半年以上。XMM™ 8160 5G调制解调器将支持高达6Gbps的峰值速率，是市面上最新LTE调制解调器的3到6倍。它将在2019年下半年推出，并带来各种特性和体验，加速5G普及。
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2018年11月14日，英特尔人工智能大会在北京举行。逾千名AI开发者、研究人员以及英特尔的客户和伙伴齐聚北京，探讨AI的发展，了解英特尔AI技术组合的最新进展。在大会上，英特尔发布了英特尔®神经计算棒二代（简称英特尔®NCS 2），利用该计算棒可以在网络边缘构建更智能的AI算法和计算机视觉原型设备，可以让原型设备运行得更加快速、更加智能。
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今日，英特尔人工智能大会在北京举行。在大会期间，英特尔宣布了 “AI未来先锋计划”，在前沿研究、师资建设、人才培养、产业对接等方面展开多方位合作，积极探索产学研携手推动人工智能发展的新模式、新路径。 英特尔公司全球副总裁兼中国区总裁杨旭宣布英特尔“AI未来先锋计划” 中国正成为全球人工智能领域的新增长极，AI也成为中国的创新标签。从技术创新、应用前景、市场规模等多方面来看，中国有着独特优势和广阔前景。同时，人工智能在前沿研究、师资建设、人才培养、产业对接等方面依然存在挑战，而英特尔在这些方面有着自
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英特尔 AI
英特尔确定5G基带芯片将提早半年于2019年下半年推出，苹果将舍弃高通转用英特尔的传言恐成真，届时联发科抢夺苹果订单的机会将更加艰难，全球5G大战的战火率先在芯片产业点燃。
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英特尔发布全新神经计算棒，构建更智能的AI边缘设备2018 年 11 月 14 日，北京——英特尔人工智能大会今天在北京举行。逾千名 AI 开发者、研究人员以及英特尔的客户和伙伴齐聚，探讨 AI 的发展，了解英特尔 AI 技术组合的最新进展。会上，英特尔发布了英特尔® 神经计算棒二代（简称英特尔® NCS 2），利用该计算棒可以在网络边缘构建更智能的 AI 算法和计算机视觉原型设备。英特尔® NCS 2基于英特尔® Movidius™
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近年来，随着芯片工艺越来越接近极限，摩尔定律似乎也遇到了发展的瓶颈。AMD首席技术官MarkPapermaster最近在接受《连线》杂志采访时表示：“我们看到摩尔定律正在放缓，芯片密度仍在增加，但成本更高、耗时更长，这是一个根本性的变化。为此，代工厂正在争取采用新的方法，来延长这个周期、并继续为市场带来更强大的处理器”。 虽然面临重重困难，但芯片制造商们提出了一个较新的想法——何不采用“小芯片”(chiplets)的方案? 小芯片是规模化的硅片，它们可以像乐高积木那样堆放到一起，而不是在单芯片上打
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AMD 英特尔 芯片
如今人工智能 (AI) 的发展迎来了令人振奋的时刻。曾经只有具备深厚专业知识积累的公司才有可能使用人工智能，但短短几年后，随着软件工具、生态系统和硬件开发的日趋成熟，越来越多的公司开始应用人工智能，英特尔的众多客户通过人工智能技术在各种行业案例中取得了变革性的成功。同时我们也发现，并不存在某个单一的“最佳”硬件能够运行各种各样的人工智能应用。因为人工智能的形式是多种多样的，不同的应用也决定了从数据中心到边缘再到设备所需的硬件能力都会有所差别，因此我们需要更加多样化的硬件产品组合来满足不同的需求。英特尔
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许多研究ML(机器学习)的人可能会认为DL(深度学习)是一个死胡同，但Gadi Singer并不属于这群人。Gadi Singer担任英特尔公司副总裁兼人工智能产品事业部总经理，他相信，被边缘化的DL才刚起步，将成为人类AI发展下一阶段的重头戏。 与谷歌的AI未来学家Ray Kurzweil不同，Singer更强调公司未来AI战略的具体细节，他所预测的不是遥远的未来，而是即将到来的2019年和2020年。据Singer透露，英特尔的AI战略将采取三管齐下的方式，涵盖ML的各个方面，公司也将做好准备为
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英特尔一项最新研究发现，即使消费者现在仍然心怀担忧并摇摆不定，但他们仍对自动驾驶汽车的未来满怀期待。这项针对美国消费者的调查发现，目前仅有21% 的美国人愿意改用自动驾驶汽车，但 63% 的被调查者认为今后的 50 年内自动驾驶汽车将全面普及。这一未来愿景与早前英特尔的一项研究相吻合，英特尔预测，在 2050 年以前，以乘客为中心的未来产值将达到 7 万亿美元。 “我们必须弥合人们对当今自动驾驶辅助技术和完全的自动驾驶可接受程度之间的差距。今天，乘客被要求无条件信任制造商的‘黑匣子’安全解决方案。然
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英特尔.碳中和介绍
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