- 律回春晖渐，万象始更新。2016年转瞬即逝，2017接踵而至，在这个万象更新的时刻，值得我们去总结一下这一年来的收获! 回首2016年，这一年是鼎阳自我完善和健康成长的一年。鼎阳自有品牌业务在全球继续保持高速增长，整体增长率高达31% ，其中中国大陆增长率高达50%，增长速度远远高于全球本行业整体增长水平。2015年，自有品牌业务首次超过了OEM业务，我们完成了里程碑式的转身;2016年，自有品牌业务则大幅度领先于OEM业务，这说明我们8年来一直坚持超前投入、砸下重金发展的品牌战略已经取得
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鼎阳科技 示波器
- 在测量高压信号或者幅度未知的信号时，为了保护示波器，一般会先用探头的times;10挡对信号进行衰减，然后再输入示波器，通过这种方式
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示波器×10
- 当波形捕获出来后很多工程师觉得波形占屏幕2格就可以很清晰了，没必要将波形调到铺满屏幕格子去看。其实这是一个误区，今天我们就来看看为什么要让波形铺满示波器屏幕的格子。 2格显示和尽量满格显示最明显的就是，波形被“拉长”了，也就是垂直档位变小了，而垂直档位的变化直接影响了垂直测量的准确性。这其中最重要就是示波器8位ADC与垂直量测量的关系。
图1 尺子测量 就比如用1米尺子和用10厘米的尺子去量1.6cm的物件，米尺可能量出来
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示波器
- 滤波是将信号中特定波段频率滤除的操作，是抑制和防止干扰的一项重要措施。谐波治理首先要控制好谐波产生的源头，其次我们还要通过增加滤波装置进行谐波的消除。如何正确选择有效的谐波质量方案非常关键。 一、无源滤波 定义 无源滤波器，又称LC滤波器，是利用电感、电容和电阻的组合设计构成的滤波电路，可滤除某一次或多次谐波，最普通易于采用的无源滤波器结构是将电感与电容串联，可对主要次谐波(3、5、7)构成低阻抗旁路;单调谐滤波器、双调谐滤波器、高通滤波器都属于无源滤波器。无源滤波器由LC等被动元件组成，将其设
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示波器 无源滤波
- 张涵予说，你选择的车，让别人看到你的样子，你的经历，甚至你的未来。对于汽车电子行业的工程师来说，选择一款称手的示波器也是如此。今天来聊如何用示波器尽可能地“侵入”汽车内部? 如今，汽车已经成为人类生活中最主要的交通工具。看着大街上拥堵的汽车，各大厂商各显其招。将当下最热门的物联网应用于汽车上，也就是“车联网”。例如国内互联网巨头阿里巴巴联手上汽，将其万物互联的概念覆盖到汽车领域。 就目前来说，大多厂商的“车联网”仅是基于传统的OBD接口作为获取车载状态的接入点。并不能获取汽车的所有通信数据。那么汽
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示波器 CAN
- 去年在深圳WinHEC2015 大会上，微软正式发布了其基于Windows 10 开发的，专门用于一系列物联网设备的操作系统：Windows 10 IoT for Smart Devices（以下简称IoT 版），PingWest 品玩为您带来有关该操作系统的更详细信息。 其实，IoT 版和Windows 10 是一个东西。微软物联网事业群总经理 Kevin
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微软.windows 10 IoT
- 0 引言 随着集成电路的发展和数字信号处理技术的采用，数字示波器已成为集显示、测量、运算、分析、记录等各种功能于一体的智能化测量仪器。数字示波器在性能上也逐渐超越模拟示波器，并有取而代之的趋势。与模拟示波器相比，数字示波器不仅具有可存储波形、体积小、功耗低，使用方便等优点，而且还具有强大的信号实时处理分析功能。因此，数字示波器的使用越来越广泛。目前我国国内自主研发的高性能数字示波器还是比较少，广泛使用的仍是国外产品。因此，有必要对高性能数字示波器进行广泛和深入研究。 本文通过采用高速高性
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- 当LCD液晶屏显示异常时，以往通过现象逆向推导，对参数进行修改，这种方式费时费力。有了长存储示波器，调试LCD控制器再也不烧脑，下文通过实际案例分享ZDS4054Plus在LCD测试中的应用。 一、LCD控制器、驱动器工作原理 要使LCD的显示文字或图像，需要通过LCD控制器输出RGB数据给LCD驱动器，LCD驱动器就把数据放到缓存中，然后以60帧/秒的速度刷新LCD屏显示。(由于液晶分子的特性：当长时间固定在某一个电压不变时，会导致液晶分子遭到破坏，所以要以一定的频率(通常是60Hz)不停的刷新
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示波器 LCD
- 作为电机行业的“新人”， 无刷电机是实至名归的后起之秀，以狂浪之势涌入医疗，工业控制，消费电子和汽车电子等高精度控制行业，“无刷“是不是未来电机行业的发展趋势?本文以案例的形式扒一扒无刷电机那些事!
近年来，无刷电机在医疗，工业控制，消费电子和汽车电子等高精度控制行业广泛应用，无刷电机性能的好坏很大程度上取决于电机驱动器，研发阶段，工程师如何借助示波器快速、便捷、真实的对驱动器信号进行分析?本文主要介绍ZDS4054Plus数椐挖掘型示波器对电机驱
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示波器 无刷电机
- 当前，用户对供电电源测试的要求显著提升。特别是在嵌入式设计领域，设计人员通过集成越来越多的功能模块到极小的空间，进而降低系统功耗。电源完整性测试在此类应用中变得不可或缺。工程师需要测量电路中毫伏级别的信号，从而研究元器件的噪声特性。为了获得有意义的测量结果，一款具有合适灵敏度、低噪声的探头是必不可少的。
新的R&S RT-ZP1X无源1:1探头精确地匹配R&S RTE系列示波器(高至2 GHz带宽)与R&S RTO1000/2000系列示波器(高至4 GHz带宽)。该
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R&S 示波器
- 是德科技公司今日宣布，其磷化铟(InP)半导体技术在芯片组上的应用取得重大突破，即将推出具备更高带宽的示波器。凭借新的芯片组，是德科技将在2017 年推出更高带宽的实时和采样示波器(带宽将高于100 GHz);本底噪声也会远远好于当前市面上的其他示波器产品。
在新的示波器系列中，带宽并不是唯一的重大技术突破。实时示波器将会兼具其他重要创新，比如支持最新的10 位ADC(可在超高带宽上以更高的垂直分辨率捕获信号)，每台示波器可支持多个最大带宽输入通道(可实现更紧密的通道
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是德科技 示波器
- 全球领先的测量解决方案提供商——泰克科技公司日前为MDO3000和MDO4000C系列混合域示波器推出完整的CAN FD协议触发、解码和搜索解决方案，帮助汽车工程师满足消费者对功能更强大、更完善的电子模块和集成系统的需求。汽车制造商正越来越多地采用CAN FD (拥有灵活数据速率的控制器区域网)协议，该协议可以在车内传送更多的数据。
原CAN规范在汽车行业中被广泛采用，它在ISO 11898标准中规定了限于1 Mb/s的通信速率。CAN FD解决了带宽限制问题，支持更快的
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示波器×10介绍
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