从今年 10 月 14 日起，微软要停止对Win 10的所有支持，也就是催着大家升级Win 11。但这一次的升级，可能和以往都不太一样，因为Win 11的大升级，可以算是碰巧集齐了历代升级灾难于一身。第一，是硬件跨度太大。纵向对比一下近三代主流Windows系统，可以直观地感受到，Win 11的配置要求来了个大跃进。上一代Win 10对配置要求相当温柔，显卡版本和内存最低配都和Win 7一样，全部要求连最早2005年左右生产的古董机都能满足，绝大部分现有设备都是能用的。但到了Win 11对各个维度的要求都
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微软 Win 10 Win 11
英国剑桥 – 2025 年 7 月 1 日 – 作为基于 PC 测试和测量仪器市场领导者的 Pico Technology, 非常自豪地宣布，推出其 PicoScope 9400A 系列高带宽采样示波器的扩展产品。该产品的设计是为了满足人们对高速电子、通信、半导体研究以及各种高能物理应用的日益迫切的需求。 PicoScope 9400A 系列以 Pico 的 SXRTO 技术为基础构建，随着本次推出，将为先前发布的 25 GHz 版本增加三种型号，用户可以选择 6 GHz、16 GHz
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PICO 测试测量 示波器
Murata Manufacturing 宣布，GCM21BE71H106KE02 多层陶瓷电容器 （MLCC） 已开始量产。它是第一款 0805 英寸 （2.0 x 1.25 mm） 的 MLCC，可提供 10 μF 的电容和 50 V 的直流额定值，专为汽车应用而设计。这款尖端产品标志着 MLCC 设计的重大进步，在保持电容、额定电压和可靠性的同时，提供更小的 0805 英寸封装。高级驾驶辅助系统 （ADAS） 和自动驾驶 （AD） 技术的改进需要在车辆系统中部署更多的 IC。IC 的增加也增加了对高
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0805 汽车级 10 μF 50 Vdc MLCC Murata
在当今快速发展的汽车行业中，智能化、网联化和自动驾驶技术的兴起正在重塑汽车的电子架构。随着车辆功能的日益复杂，从高级驾驶辅助系统（ADAS）到车联网（V2X）通信，再到整车级的软件更新（OTA），汽车内部的数据传输需求呈指数级增长。传统 CAN 总线技术由德国博世公司于1986年推出，在面对当今复杂多变的汽车电子架构时，已逐渐显露出其性能瓶颈。为了突破这一限制，满足汽车行业对高速数据传输和高可靠性通信的需求，2015年由ISO 11898-1标准定义，CAN-FD（CAN with Flexible Da
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RIGOL CAN-FD 示波器
● IT创新的可靠基础，以AI驱动的Linux管理推动更加智能的混合云运营● 新增安全特性，助力应对未来的量子威胁● 使容器成为操作系统的语言，全新红帽智能分析功能支持企业在构建时做出更明智的决策● 通过支持新兴架构和软件创新，赋能下一代开发者全球领先的开源解决方案提供商红帽公司近日推出红帽企业Linux 10，这是全球领先的企业Linux平台的演进版本，旨在满足混合云环境的动态需求，充分发挥AI的变革性力量。
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红帽 红帽企业Linux 10 混合云
2025年5月20日，英国圣纽茨—Pico Technology宣布其广受欢迎的PicoScope 3000E系列新增了入门级混合信号示波器（MSO）型号，提供四个模拟通道和100 MHz及200 MHz带宽选项。这些新版本专为工程师、教育工作者和嵌入式系统开发者设计，以无与伦比的性价比降低了广大客户获取PicoScope 3000E平台高级功能的门槛。基于之前高性能350 MHz和500 MHz型号的成功推出，这些新的100 MHz和200 MHz示波器非常适合需要高精度和灵活性的应用场合，且无需负担高
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Pico Technology PicoScope3000E 示波器
顾名思义，TDR (Time Domain Reflectometry) 是一种时域技术，需要使用示波器进行信号测量和分析。采样示波器因其优异的时间分辨率而常被采用。然而，实时示波器在调试和验证中更为常用，因此能够使用这些"日常"的示波器应用TDR技术具有重要价值。6系列MSO提供的10GHz带宽使其成为TDR的理想选择。为更好地理解测量系统上升时间与TDR分辨率之间的关系，详见‘附录A：带宽对TDR的影响’。对于激励信号，需要脉冲/阶跃发生器。单端测量使用单源，差分测量使用双源。理想
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示波器 TDR 信号测量
普源精电（RIGOL）近日推出MHO2000系列高分辨率数字示波器。MHO2000系列最高可达350MHz模拟带宽，拥有12 bit ADC，并集协议分析仪，逻辑分析仪，信号发生器等多种仪器功能于一体，是一款性能可靠的经济型高分辨率混合信号数字示波器，适用于医疗电子、电源、电力、汽车电子等领域的多种测试和分析任务。MHO2000系列以功能完整、性能强大的特点将显著降低用户多功能测试平台建设的复杂度和成本。1.超高分辨率，捕捉微小信号细节MHO2000系列高分辨率数字示波器卓越的12bit垂直分辨率和高达4
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普源精电 RIGOL 示波器
罗德与施瓦茨（以下简称“R&S”）推出了创新软件应用R&S ScopeStudio，进一步丰富了其示波器产品线。该应用将MXO系列示波器的强大功能扩展至PC端，为工程师提供了一个更为便捷、高效的工作平台。通过这一先进解决方案，工程师们能够轻松实现示波器测量数据的查看、分析、归档及共享，从而显著提升开发团队的工作效率。R&S最新推出ScopeStudio软件工具，将MXO系列示波器的强大功能完整扩展到电脑端。这款基于PC平台的示波器应用软件，让工程师无需依赖实体设备即可实现测量数据的
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罗德与施瓦茨 PC端示波器 示波器
示波器是最重要也是最基础的工具。基本上电子专业都会问到这个问题。尤其做硬件测试的时候，示波器更是需要如同使用筷子一样的熟练度。示波器最重要的三个参数：带宽、采样率、存储深度。一、示波器的带宽：输入信号衰减 3dB 所在的最低频率称为示波器的带宽。（带宽定义：示波器带宽的定义没有变，就是输入一个正弦波，保持幅度不变，增加信号频率，当示波器上显示的信号是实际信号幅度的70.7%(即3dB衰减)的时候，该对应的频率就等于示波器带宽。）使用正弦波信号发生器，在扫描频率上测试示波器的带宽和频率响应。信号 -3 dB
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示波器 测试测量
_____输入（线路）测量大多数工业和重型商用变频驱动器都采用三相输入。较小的驱动器可能使用单相线电压。特别是在电动汽车和其他电池供电的应用中，驱动器通常采用直流供电。IMDA电源分析软件支持所有这些配置（参见上集的“接线配置”）。在IMDA测量包中，电能质量测量组和谐波测量组用于计算驱动器的功耗以及驱动器对配电系统的预期影响。电能质量电能质量测量组包括表征驱动器功耗的测量。这些测量也可以用于驱动器的输出（请参阅下面的“输出测量”）。图19显示了电气分析部分中的电能质量测量。选择电能质量测量会生成相量图、
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示波器 三相电机驱动器 泰克
_____大多数现代电机驱动系统使用某种调制形式来控制电机频率，从而控制电机速度。在大多数情况下，此类变频驱动器 (VFD) 通过输出精心控制的脉冲宽度调制 (PWM)波形来实现这一点。此类系统通常以三相形式输出功率，因为三相是电机的最佳配置。自电气工程诞生以来，三相交流感应电机(ACIM) 一直是工业领域的主力。它们可靠、高效、成本低且几乎不需要维护。但电机和驱动器有多种不同类型。交流感应电机(ACIM) 的效率低于无刷直流电机 (BLDC) 和永磁同步电机 (PMSM)。与交流感应电机相比，同步无刷直
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示波器 三相电机驱动器 泰克
概述本指南将介绍 如何使用泰克8通道5系列B MSO示波器的逆变器、电机和驱动器分析软件对变频驱动器的输入、直流母线和输出进行稳定、准确的电气测量，以及对电机进行机械测量 。输入（线路）测量大多数工业和重型商用变频驱动器都采用三相输入。较小的驱动器可能使用单相线电压。特别是在电动汽车和其他电池供电的应用中，驱动器通常采用直流供电。IMDA电源分析软件支持所有这些配置（参见 上集的“接线配置” ）。在IMDA测量包中，电能质量测量组和谐波测量组用于计算驱动器的功耗以及
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泰克 示波器 三相电机
示波器因为有探头的存在而扩展了示波器的应用范围，使得示波器可以在线测试和分析被测电子电路，如下图：示波器探头的作用探头的选择和使用需要考虑如下两个方面：其一：因为探头有负载效应，探头会直接影响被测信号和被测电路；其二：探头是整个示波器测量系统的一部分，会直接影响仪器的信号保真度和测试结果。01探头的负载效应当探头探测到被测电路后，探头成为了被测电路的一部分。探头的负载效应包括下面3部分：阻性负载效应；容性负载效应；感性负载效应。探头的负载效应阻性负载相当于在被测电路上并联了一个电阻，对被测信号有分压的作用
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示波器 测试测量 探头
01哪根筋搭错了要去研究一下无源探头一切都起源于一个问题：能不能把1X的无源探头当同轴线去匹配50欧姆或者75欧姆的系统？有经验的人会立刻回答不能，因为就算是1X的探头上面也串接了一个不小的电阻。我手边正好有一个报废的探头，拿万用表测了一测，内芯的电阻有300多欧姆！外导体倒是正常的零点几欧姆。这样一条“同轴线”显然不能拿去匹配50欧姆或者75欧姆的系统。问题看起来是解决了，可这又加深了我对无源探头的疑问：问什么探头上要串那么大的电阻，又为什么1X探头的带宽比10X探头小那么多？02拆根探头看看里面有啥要
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示波器 测试测量
示波器×10介绍
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