- 接上篇8 驱动信号的产生驱 动 信 号 的 产 生 过 程 如 下 ： 将 电 阻 分 压 获 取 的 输 出 电 压 信 号 以 及 电 流 霍 尔 传 感 器 采 集 的 输 出 电 流 信 号 送 至 SG3525的误差放大器的反相输入端，由其产生两路PWM方 波信号，6N137对该方波信号光耦隔离，并送至FAN7390进 行功率放大和波形转换，以驱动半桥变换器。图6 高频变压器原边电压电流波形图图7 功率因子校正波形图9 保护电路的设计保护电路具有过压、欠压、过流、过温等
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电动汽车，充电
- 1 充电系统的方案本文根据某款纯电动汽车参数需求，匹配定义的车载 充电器的主要技术参数，见表1。结合当前电动汽车电能供给的典型方式和充电电源的 发展状况，充电系统的设计如图1所示。整个电路采用了AC/DC-DC /DC 的设计结构，首先是220V 的交流市电经EMI滤 波、PFC校正电路变为390V 的直流，然后经DC /DC 半桥变 换及相应的控制电路，保证输出电流电压满足充电电池的 需求。其中PFC 控制电路主要由MOSFET管、Boost升压电 感、控制芯片ICE2PCS01以及直流滤波电容组成。D
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电动汽车 充电
- 2月13日，戴姆勒宣布：将于今年年底前停止在美国以及加拿大地区出售旗下Smart品牌的内燃机车型。未来在北美两大市场，Smart品牌将专注于电动汽车。
因此有业内人士认为，这一举措实际上反映了两座版Smart ForTwo车型的销量下滑，因为汽油价格的走低刺激了SUV和跨界车的需求。数据显示，2016年，梅德赛斯-奔驰在美国售出6211辆Smart车型，较2015年同比下跌了16%。
虽然这不并是促使戴姆勒停售Smart燃油车型的唯一原因，但当全球汽车行业逐步向电动化迈进之时，戴姆勒也
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戴姆勒 电动汽车
- 2017年2月10日，电动汽车充电接口倡议组织 CharIN和意法半导体联合宣布，意法半导体正式加入该组织。电动汽车充电接口倡议组织是一个开放式行业联合会，旨在开发联合充电系统(CCS，Combined Charging System)，将其打造成业界公认的全球各类电池动力电动汽车通用充电标准;意法半导体(STMicroelectronics，简称ST)是横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商，是以更安全、更环保、更智联为目标的汽车技术先锋。
意法半导体拥有业界独一无二的汽车微控制器和安全
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意法半导体 电动汽车
- 电动汽车充电接口倡议组织 CharIN和意法半导体联合宣布，意法半导体正式加入该组织。电动汽车充电接口倡议组织是一个开放式行业联合会，旨在开发联合充电系统(CCS，Combined Charging System)，将其打造成业界公认的全球各类电池动力电动汽车通用充电标准;意法半导体(STMicroelectronics，简称ST;纽约证券交易所代码：STM)是横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商，是以更安全、更环保、更智联为目标的汽车技术先锋。 意法半导体拥有
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意法半导体 电动汽车
- 中美两国的政策很大程度决定了全球电动汽车发展的态势。不过，2017年可能是电动汽车发展的又一个转折之年，特别是亲传统能源的特朗普新政府对所谓新能源、气侯变化等概念极为反感。
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特朗普 电动汽车
- 2016年巴黎车展上，德国车企纷纷亮相了欲与特斯拉比高的豪华电动汽车。现在，亚洲豪华品牌也开始摩拳擦掌，跃跃欲试。
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特斯拉 电动汽车
- 特斯拉已经不仅仅是一个电动汽车公司，它现在也是一家能源公司，不但在美国内华达州建造了一个大型电池厂，还与SolarCity合并成为一个太阳能公司。
特斯拉将在2016年年内交付约8万辆电动汽车，超过以往任何年份。2016年对特斯拉可以说是伟大的一年。
2017年，特斯拉将有一系列新的动作。
推出Model 3电动车
Model 3是特斯拉的大众车型，在税收减免之后售价将为3万美元左右，该车续航里程为200英里，预计于2017年下半年推出。对特斯拉是否能够实现这一目标，市场观
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特斯拉 电动汽车
- 戴姆勒(Daimler)、宝马(BMW)、大众汽车(Volkswagen Group)和福特汽车(Ford)近日签署合作备忘，在欧洲打造专门提供电动车超高速充电的充电站网络，充电桩最大功率可达350kW，相当于特斯拉超级充电站的近3倍，可大幅缩短充电时间，预计于2017年开始安装，初期目标是在欧洲建造400个充电桩，最终目标是在2020年前，建造多达“上千个”充电桩。
四家公司预定向超快速充电网络建设实施大额投资，设立建设基础设施的合资公司。这些充电桩
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电动汽车
- 距新车发布不到半个月，乐视深陷“资金链断裂”“庞氏骗局”传闻，而法乐第未来也被媒体揭露“债务缠身”“工厂停工”。
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乐视 电动汽车
- 为应对欧美排放标准和实现未来盈利，宝马集团计划增加电动汽车投资，戴勒姆、大众、福特等其他汽车制造商也加快了生产电动汽车的步伐。
考虑到电池容量和制造成本，宝马集团表示电动汽车很难在短时间内迅速盈利。电动汽车开发部副总裁——斯特凡 朱拉斯彻克(Stefan Juraschek)在慕尼黑检测工厂发言称，“我们还得克服很多困难”才能找到节省电动汽车成本的方法。
迫于当前技术问题，电动汽车行驶距离有限，宝马集团预计在7年内将电池容量翻倍，并提升电
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宝马 电动汽车
- 对于可再生能源电网而言，电动汽车中的电池储能系统很快就将起到一个外部电池组的作用，如同现在充电宝对于手机的存在。然而其中不可忽视的一个问题在于复杂的充电电缆，在恶劣的天气环境下，司机需要冒着风雨，将充电站的电缆连接到电动汽车上才能充电。然而这种现状有望得到改变：作为项目牵头人，博世正在同德国弗劳恩霍夫协会和GreenIng股份有限公司共同研究一项汽车感应充电的创新概念，也就是不需要通过实物连接，只需要电磁感应就能对停放在充电站的车辆进行充电。
这一创新技术能够实现的远不止如此：它还能让电动汽车变
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博世 电动汽车
- 英媒称，电动汽车初创企业FaradayFuture的首款汽车将不会按时出货，该公司面临量产推迟以及围绕其在中国的主要投资者的资金问题。该公司一直将自己定位为特斯拉的最大挑战者。
据英国某网站11月28日报道，Faraday的困境可能会加剧针对中国最近一波在美国和欧洲的投资浪潮日益增强的反对声浪。上周，美国国会一委员会建议，应禁止中国国有企业收购美国企业。
总部位于加州的Faraday在今年1月的国际消费电子展上亮相，展示了其炫目的蝙蝠车(Batmobile)风格的概念汽车FFZero1。在
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乐视 电动汽车
- 看着当越来越多的车企都在陆陆续续尝试着做纯电动，丰田也终于按捺不住了。
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丰田 电动汽车
- 近年来，国家电网公司积极贯彻落实国家标准化战略，将标准化工作放在重要位置，注重掌握标准主导权，坚持做国际标准制定的领跑者。自2009年起，公司代表中国在IEC立项国际标准28项，涵盖高压直流、电动汽车充/换电等新兴技术领域。
充换电设施标准
提起标准，可能很多人感到陌生，但是说到ISO9000质量管理体系、3C认证，多数人则比较熟悉。标准是“世界通用语言”。对企业而言，在经济全球化和现代市场经济条件下，标准是企业和产品通向市场的通行证。
近年来，国家电网公司积
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电动汽车 充电
电动汽车 介绍
电动汽车（Electric Vehicle） 是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。一般采用高效率充电电池，或燃料电池为动力源。电动汽车无需再用内燃机，因此，电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机，蓄电池相当于原来的油箱，由于电能是二次能源，可以来源于风能、水能、热能、太阳能等多种方式。
目录
1 历史沿革
2 结构
3 优点
4 主要 [
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