- 当IT产业步入增长趋缓的后PC时代，各种消费类便携式产品却呈现爆炸性增长，发展日新月异，产品的多功能、小体积以及绿色环保等特性越来越受关注。这些发展趋势也不断推动处理器、存储、音频、显示技术和电源管理技术发展。为解决产品发展设计开发过程中所遇到的各种问题，2006第二届便携式产品设计与电源管理技术研讨会（http://www.elexcon.com/exp_info/innerpages/exhi/1021_1382.asp），作为高交会电子展系
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- 近年来，半导体行业的发展十分迅猛。“十五”期间，我国IC产业发展如火如荼。目前，我国已经形成以长江三角为龙头、珠三角和环渤海地区为两翼、西部地区为尾翼的产业布局。根据预测，未来3-5年，中国还会新建约20条半导体生产线及若干条后道封测生产线。 西安作为中国第一块集成电路的诞生城市，因其雄厚的人力资源和科研优势，近年来，吸引了德国英飞凌、美国美光科技、美国应用材料等一大批国际知名的半导体企业落户。目前，西安已逐渐形成了以英飞凌为代表的设计企业群，以应用材料为代表的半导体设备生产制造企业群，以西岳
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- Actel公司宣布任命Rich Brossart担任产品市场拓展副总监。透过这项任命，Actel进一步落实其承诺，在FPGA市场及其它领域中全面扩展和推广其创新的非挥发性产品。Brossart将直接向Actel 营销及市场拓展高级副总裁Dennis Kish汇报工作。 Kish表示：“随着我们的混合信号Fusion可编程系统芯片 (PSC) 和低功耗ProASIC3和IGLOO FPGA 系列越来越多地针对系统级应用领域，Brossar
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- 汽车电源面临的挑战
汽车电源系统面临着诸多的挑战，这使得汽车电子产品的设计变得更加困难。在这些挑战中，首屈一指的就是电池系统有可能使由其供电的电子元件承受非常宽的电压和动态范围。根据环境的不同，一个电子元件可能要承受从 -14 V(如果电池极性倒置)到 60V(负载突降过程中)的电源电压，而且经历这些电源电压后，电子元件要完好无损。而当需要考虑成本和效率时，这将成为一个难以实现的要求。
汽车电源监控系统
电源监控器集成电路可成为许多汽车电源系统的一个有用组成部分。虽然人们在设计监控器时为其赋予了面
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- 随着汽车技术的日新月异，生活水平的逐步提高，人们对汽车的要求也越来越高，安全、方便已逐渐满足不了现代人的需求，舒适、智能化才是今后汽车发展的更高要求。CCID的研究报告指出：在汽车技术的革新中，70%来自汽车电子。为了满足安全、舒适、节能以及智能化等创新需求，汽车搭载半导体组件的比例正在逐年增加，半导体技术将为汽车提供更为智能化以及安全的驾驶环境。
汽车信息娱乐市场兴起
汽车电子领域最具吸引力且成长最快的部分为车载信息娱乐系统(Car Infotainment System)，如今汽车娱乐部分主要分
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- 倒车障碍检测系统对盲区内障碍物的探测
倒车障碍检测系统所采用的超声波传感器技术可以探测到附近的障碍物,为驾驶员提供倒车警告和辅助泊车功能,其原理是利用超声波探测倒车路径上或附近存在的任何障碍物,并及时发出警告。所设计的检测系统可以同时提供声光并茂的听觉和视觉警告,其警告表示是探测到了在盲区内障碍物的距离和方向。这样，在狭窄的地方不管是泊车还是开车，借助倒车障碍报警检测系统，驾驶员心理压力就会减少，并可以游刃有余地采取必要的动作。而这种PIC l8F8490微控制器与超声波传感器很便宜，并且可以用在众多
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- CSR公司（伦敦证券交易所：CSR.L）日前宣布了一项支持蓝牙免提装置的迅速推广的计划，使全球的司机能够更安全、更方便地使用移动电话。CSR公司的RoadRunner即插即讲系统是一系列完全兼容的汽车解决方案中的第一个，给OEM和ODM提供了一个预先通过测试的、可定制的软件包，从而生产低成本的蓝牙免提装置。该软件包还提供了一个强大的基础，在这个基础上，可以在新的汽车型号上设计更加完整的、先进的免提功能。
“最近的行业评估显示，从2005年到2010年应用于汽车环境的蓝牙产品市场的年增长率将超
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- 更小设备实现更强大功能 随着节能和消除污染需求的增长，相关研究显示，在今后几年混合动力汽车的需求将剧增。混合动力汽车装有内燃机和电动机。芯片制造商英飞凌科技（FSE/NYSE：IFX）计划采用先进的电子设备，提高混合动力汽车传动系统的能源效率。该公司在底特律汽车展上展示了这些产品。基于英飞凌的功率技术，汽车智能控制系统重量将大大降低。该智能控制系统可优化燃油和电能的使用。 现在，混合动力汽车的电子控制系统有两个鞋盒大，平均重30千克。而英飞凌的系统采用Hyb
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- 应用于汽车电子模块
待机电流仅为22微安，NCV8664的设计更灵活，以符合严格的静态电流目标 安森美半导体（ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ONNN），一向以电源管理产品在全球处于领先地位，推出NCV8664 是业内首个包括颠倒电池、短路和过载保护的线性稳压器，在宽大汽车温度范围内具备最低静态（lq）电流性能。 越来越多的机载汽车系统电源模块需要符合严格的点火熄灭电流要求。这些模块的规定电流多数都小于100微安（μA）。利用新的NCV8664中的电源最优化
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- 德州仪器处理器显著提升车载显示屏的图形性能与集成度 TMS470 MCU、OMAP™ 处理器与达芬奇技术紧密结合 充分满足高性能 LCD 与 TFT 显示屏的需求 日前，德州仪器 (TI) 宣布推出 32 位 TMS470 MCU 平台的扩展版本。新版本将为仪表板主机控制器应用提供了全新器件，以充分满足客户对车载仪表板系统日益增长的性能要求。从增强型车辆诊断、辅助倒
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- 为汽车电子设计提供性能、效率和节省空间方面的优势 飞兆半导体扩充其低RDS(ON) MOSFET产品系列， 推出11种面向电机控制应用的新型30/40V器件
飞兆半导体公司 (Fairchild Semiconductor) 扩充其AEC-Q101认证的30V和40V MOSFET产品系列，推出11种新型器件。这些低压PowerTrench®MOSFET专为优化汽车应用的效率、性能和线路板空间而设计，其应用包括动力转向、集成启动器/交流发电机，
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- 德州仪器与米斯特拉尔软件共同为新一代 A/V 产品开发虚拟 CD 自动换片器参考设计 TI Aureus™ DSP 实现了高速编码，支持超过 4 倍速的 CD 抓轨 日前，德州仪器 (TI) 与米斯特拉尔软件公司(Mistral Software Ltd.)共同宣布推出基于 TI Aureus™ 音频&n
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- 为今天的汽车电子产品选择最可靠的电容器，设计师需要仔细分析大量的器件参数和性能特点。接下来是考虑这些器件的工作环境以及特定目标应用。本文探讨了四种主要电介质电容器的特点 钽、铝电解、聚脂膜以及陶瓷。本文还介绍了电容温度系数、电容电压系数以及影响电容器选择的其他因素。
对于各种电容器电介质，需要注意到的第一点是，每一种电容器电介质都有典型的电容和电压范围(见图1)。但是，对于需要电容值约在0.1 F到10 F之间并且电压小于50V的应用，我们有若干选择。为了搞清楚不同类型电容器的性能特点，需要运用电容器的
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- 日前，德州仪器 (TI) 宣布推出一系列可在恶劣环境下正常工作的高输入电压 LDO 线性稳压器。新型器件支持高达 45V 的宽输入范围，能够为车体控制器、仪表板、汽车音响以及汽车远程通信等应用提供瞬态保护功能（更多详情，敬请访问：www.ti.com/sc06192）。 TLE4275QKTTRQ1、TL750M05QKTTRQ1 以及 TL760M33QKTTRQ1 是 TI 推出的首批可直接与
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- 速度为 2.0Gbps 的一款缓冲器/中继器不但可将信号抖动减至最少，而且还内置终端以及具有 15kV 的静电释放保护功能
二零零六年十月十七日 -- 中国讯 -- 高性能模拟信号路径产品的主要供应商美国国家半导体公司 (National Semiconductor Corporation) (美国纽约证券交易所上市代号：NSM) 宣布推出两款低抖动的信号调节缓冲器/中继器，这是该公司一系列业界领先的低电压差分信号传输 (LVDS) 芯片的两个最新型号。 美国国家半导体的 DS15BR400
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