- 随着5G商用落地指日可待，汽车行业也做好了衔接5G的准备。汽车行业已经广泛认可5G将成为开发和部署自动驾驶汽车的关键支持技术。不久前，NI在上海成功举办了汽车测试高峰论坛，聚焦智能网联汽车车载通信5G的测试应用。
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- 长城汽车近日宣布，与华为、高通以及BAT等八家企业签署了战略合作协议，共同推进智能网联汽车的场景化落地。
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- 据长江日报报道，作为国内首批5G试点城市，武汉的5G产业已经开始陆续落地，一批前沿应用也已经开展，包括智能制造生产线上线、自动驾驶清扫车上路等等。
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- 汽车的电动化、智能化、网联化、共享化已经是全球共识，随着基础设施及产业生态的日渐成熟，一个新的汽车时代呼之欲出。近日，National
Instruments(以下简称“NI”)与中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心(以下简称“数据资源中心”)宣布将在智能网联汽车领域展开深度战略合作。NI与数据资源中心在天津举行了智能网联汽车虚拟仿真联合实验室签约及揭牌仪式，会议由数据资源中心技术发展部部长赵帅主持，数据资源中心郑继虎主任、NI大中华区销售总监乔巍等出席此次活动。 双方就智能网联汽车仿真测试
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- 近日，国务院总理李克强在柏林总理府与德国总理默克尔共同主持第五轮中德政府磋商。磋商后，在两国领导人见证下，工业和信息化部部长苗圩与德国联邦经济和能源部、联邦交通和数字基础设施部代表共同签署了《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》。 根据《联合意向声明》，中德两国将建立高级别对话机制，加强政府部门、行业组织、企业等在自动网联驾驶/智能网联汽车领域的多层次交流与合作，具体包括：推动国际统一标准的制定及应用、促进相关技术要求统一、促进两国企业在智能网联汽车及基础设施数据共享、健全智能网联汽车法律法规、
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- 近日，在“2016汽车与信息通信融合发展论坛”上，工信部装备工业司汽车处处长佘伟珍表示“智能网联汽车发展技术路线图”研究已基本完成，准备于8月份对外发布。智能网联汽车的范畴包含了现在汽车界大热的“自动驾驶”和“无人驾驶”的概念。
随着技术路线图的发布，无人驾驶产业发展有望形成统一的标准依据，继百度、上汽斥巨资进入无人驾驶领域后，业界投资有望再度加码，无人驾驶商用化有望提速。
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- 随着汽车的逐渐增多，交通系统面临着日益严峻的安全、拥堵、能耗等系列社会问题。
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- 随着汽车保有量的持续增长，我国正面临日益严峻的交通拥堵、道路安全及环境污染等系列问题，智能网联汽车是解决上述社会问题的关键技术手段之一。
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智能网联汽车介绍
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