为了全球工业应用中推进毫米波(mmWave)传感器技术,德州仪器(TI)近日宣布推出用于工业系统的超高分辨率单芯片互补金属氧化物半导体(CMOS)60-GHz传感器产品系列。IWR6x 毫米波传感器通过芯片内嵌处理单元支持工业自动化应用,可提供实时决策和信号处理。最新的60-GHz毫米波传感器将成为首款包含“AOP天线封装”在内的封装产品,克服了与射频(RF)设计相关的传统挑战,同时将尺寸缩小到75%,降低了总成本。 借助60-GHz毫米波传感器,全球工程师可以将毫米波技术集成到各种机器人、工厂自动
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TI 传感器
德州仪器的上海销售团队成员Steven曾表示,幸福生活的关键是拥有自己喜欢的职业和爱好,并且,他认为,自己使命是尽可能激发青少年对科技的热情。 Steven回忆起二十多年前,12岁的他萌发了他对科学技术的兴趣。“那时,我以为高科技就是无线电。他们向我们展示了一台笔记本电脑,它可以做很多事情——不仅具有计算能力,还可以玩电子游戏。还有一部卫星电话,可以用这部手机与住在美国的人对话。而美国对我来说是一个非常遥远的概念。这一切都给我留下了深刻的印象。” DIY的狂热爱好者 Steven相信,是这些经历
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TI,魔力芯
在德克萨斯州农工大学读书时, Dakotah、Alexis 和Vince 就已经是美国国家航空航天局(NASA)的团队成员, 负责对此项任务展开相关研究。 Dakotah说:“我一直对太空抱有浓厚的兴趣。你忍不住想知道那里有什么我们所不知道的东西,以及将要发生的事情。而加入这场探索发现之旅会令人激动万分。” 该学生团队及其学院和当地一家太空商业公司合作,为一个新的实验设备设计了一个电子器件包,该设备将用于研究粒子如何与零重力中的航天器和太空服材料相互作用,并允许研究人员远程控制和监控实验。 与该
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TI
车镜中的物体比其看起来更近——这一信息是经过验证的真实安全警告,几十年来一直提醒着驾驶员们,后视镜所反映的视野与现实稍有差距。尽管有其局限性,但车镜仍是汽车上的重要设备,可帮助驾驶员掉头或变道。然而,如今先进的驾驶辅助系统(ADAS)超越了车镜的反射,通过摄像头为驾驶员提供了基于驾驶座位的扩展视角。 摄像监控系统(CMS)也被称为电子镜或智能镜,旨在以摄像头和显示屏的形式提供车镜体验。想象一下,看着后视镜显示屏,就能看到车后的全景。当您看着侧视镜时,您会看到一个可显示您旁边车辆的高分辨率显示屏。这些
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德州仪器 传感器
德州仪器(TI)近日宣布推出两款新型隔离式控制器局域网(CAN)灵活数据速率(FD)收发器,这两款产品将业内更高总线故障保护、更高共模瞬变抗扰度(CMTI)和更低电磁辐射于一身,尺寸缩小35%。ISO1042和ISO1042-Q1具有比同类产品更高的工作电压、比传统CAN标准更快的通信速度,可帮助工程师更好地保护低压电路,并提高工业应用(如电网基础设施、电机驱动和楼宇自动化)及混合动力汽车和纯电动汽车(HEV/EV)的通信吞吐量。 TI ISO1042 和ISO1042-Q1隔离式CAN FD收发器
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德州仪器 ISO1042
智能机械正在逐渐重塑我们身边的世界。 无数的电动机和电机驱动器是强大的自动运转技术的核心,有时它们也被称为工业伺服驱动器。当今,越来越多的系统设计人员利用德州仪器的新软件和其他创新技术,设计出越来越多的更小、更快、更智能的驱动器。 德州仪器的市场部经理Brian Fortman表示:“当今的工业自动化开发者开始设计电机驱动时,他们不仅仅是试图提供更多的原动力,而是要使其变得更智能,这样电机驱动就可以搬运更重的汽车部件或者生产更大的产品。“他们正在尝试设计能将电机变成智能运动执行器的电机驱动系统,这
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德州仪器 mC2000
想像一下,您通过手机上的app预订了一辆出租车,出租车会在数分钟内到达。车内没有人,当您走近汽车时,车门会自动打开。您俯下身坐到车内的豪华真皮座椅上。座椅的位置和车内照明都根据您的偏好进行了预先调整。车内光滑的屏幕上播放着早间新闻。当您放松下来或查看电子邮件时,汽车正挂挡并轻松穿行于早间的车流中。您附近约有一半的车也都是无人驾驶的。您会问出租车何时能够到达目的地。“您的预计到达时间为上午8:30。预计今天不会发生延误。” 以上种种场景在未来十年内都会变成现实。随着自动驾驶汽车越来越普遍,乘客也希望汽
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德州仪器 自动驾驶 电动汽车
智能机械正在逐渐重塑我们身边的世界。 无数的电动机和电机驱动器是强大的自动运转技术的核心,有时它们也被称为工业伺服驱动器。当今,越来越多的系统设计人员利用德州仪器的新软件和其他创新技术,设计出越来越多的更小、更快、更智能的驱动器。 德州仪器的市场部经理Brian Fortman表示:“当今的工业自动化开发者开始设计电机驱动时,他们不仅仅是试图提供更多的原动力,而是要使其变得更智能,这样电机驱动就可以搬运更重的汽车部件或者生产更大的产品。“他们正在尝试设计能将电机变成智能运动执行器的电机驱动系统,这
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德州仪器,C2000
想像一下,您通过手机上的app预订了一辆出租车,出租车会在数分钟内到达。车内没有人,当您走近汽车时,车门会自动打开。您俯下身坐到车内的豪华真皮座椅上。座椅的位置和车内照明都根据您的偏好进行了预先调整。车内光滑的屏幕上播放着早间新闻。当您放松下来或查看电子邮件时,汽车正挂挡并轻松穿行于早间的车流中。您附近约有一半的车也都是无人驾驶的。您会问出租车何时能够到达目的地。“您的预计到达时间为上午8:30。预计今天不会发生延误。” 以上种种场景在未来十年内都会变成现实。随着自动驾驶汽车越来越普遍,乘客也希望汽
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德州仪器 自动驾驶
德州仪器(TI)近日宣布推出业内首款支持多协议千兆位(Gb)时间敏感网络(TSN)的处理器系列。这款高度集成的新型Sitara™ AM6x处理器可提供工业级可靠性,有四核和双核Arm® Cortex®-A53两种版本可选,可满足工厂自动化、电机驱动和电网基础设施等应用中快速增长的工业4.0需求。 Sitara™ AM6x处理器通过子系统支持TSN标准和其它工业协议下的千兆位传输速率,可在单一网络上融合以太网和实时数据传输。这一特性对于工业4.0应用中的实时通信至关重要,可在工厂中实现可重新配置软件的
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TI,处理器
下一代工业基础设施将有很多新发展。为物联网(IoT)创建稳定可靠的设备不仅仅是需要建立无线网络连接这么简单。要引导带动从道路传感器到动力涡轮机在内所有产品的智能设备必须要具备云端功能、灵活性、远程管理和高安全度的特性。据高德纳公司估算,当今互联网上有超过84亿“事物”,同比去年增长了30%以上。 这需要用功能强大的低功耗微控制器(MCU)来运行可轻松连接到云端的功能丰富的实时操作系统(RTOS)。为了满足这些需求,我们公司与亚马逊网络服务(AWS)合作,将亚马逊FreeRTOS技术引入TI Simp
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德州仪器 CC3220SF
德州仪器(TI)近日宣布推出业内首款支持多协议千兆位(Gb)时间敏感网络(TSN)的处理器系列。这款高度集成的新型Sitara™ AM6x处理器可提供工业级可靠性,有四核和双核Arm® Cortex®-A53两种版本可选,可满足工厂自动化、电机驱动和电网基础设施等应用中快速增长的工业4.0需求。 Sitara™ AM6x处理器通过子系统支持TSN标准和其它工业协议下的千兆位传输速率,可在单一网络上融合以太网和实时数据传输。这一特性对于工业4.0应用中的实时通信至关重要,可在工厂中实现可重新配置软件的
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TI AM6x
德州仪器(TI)近日宣布推出支持高达10kW应用的新型即用型600 V氮化镓(GaN),50mΩ和70mΩ功率级产品组合。与AC/DC电源、机器人、可再生能源、电网基础设施、电信和个人电子应用中的硅场效应晶体管(FET)相比,LMG341x系列使设计人员能够创建更小、更高效和更高性能的设计。 德州仪器的GaN FET器件系列产品通过集成独特的功能和保护特性,来实现简化设计,达到更高的系统可靠性和优化高压电源的性能,为传统级联和独立的GaN FET提供了智能替代解决方案。通过集成的<100ns电
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德州仪器 GaN
智能音箱行业的竞争愈发激烈,各大制造商都在争相开发功能更强大、使用更方便的产品。当今的智能音箱拥有语音交互、人工智能、智能家居控制及多媒体播放等丰富的功能。要在竞争中占据先机,智能音箱的设计必须在总体系统成本、电池续航能力、热效应、回声消除和音质方面具备优势。 总体系统成本 降低系统成本是整个智能家居行业的重中之重。在智能音箱设计中,设计人员最有可能做到的是通过音频放大器降低系统成本。德州仪器(TI)的音频设计团队并未牺牲音质表现来换取系统成本,而是另辟蹊径,围绕音频放大器
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德州仪器 智能音箱
短距离无线产品的主要应用场景来自于方兴未艾的物联网应有。物联网的应用场景多种多样,各类短距离的无线标准在数据采集端设备均有用武之地,TI通过统一的SimpleLink开发平台可以支持低功耗蓝牙,zigbee/ 802.15.4,Thread,WIFI, 6lowPAN, Sigfox 等各种不同协议.开发者面对碎片化的物联网应有碰到的最大挑战是需要花费大量的研发资源在不同的芯片平台上开发不同的协议软件。TI SimpleLink平台的推出以SDK的方式支持不同的短距离无线协议,节省开发者开发时间,应用
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TI,zigbee
德州仪器(ti)公司介绍
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