2009年3月4日，德国Neubiberg和印度班加罗尔讯——全球领先的芯片卡安全应用集成电路（IC）供应商英飞凌科技股份公司（FSE/NYSE: IFX）近日宣布，公司将为印度的电子护照项目提供非接触式安全微控制器。首期试点项目将向印度近3万名外交官和政府官员发放电子护照。到2009年9月，该项目有望扩展至普通公众。目前，印度每年签发大约600万张护照。
这种新型的电子护照的背面装有一枚安全微控制器，安全地储存护照上面印刷的所有信息。启动该项目的目
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英飞凌，微控制器，电子护照
全球领先的单片机和模拟半导体供应商——Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）今天宣布推出采用纳瓦（nanoWatt）技术的PIC18F87J90 8位LCD直接驱动单片机（MCU）。这些64引脚和80引脚封装的新器件，扩展了Microchip LCD MCU系列的存储容量，并提供了更丰富的外设。新器件具备64至128 KB的闪存及4 KB的RAM内存，是业界首款既备有实时时钟和日历（RTCC），又包含容性触摸传感或精确时间测量所需的充电时间测量单
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Microchip，MCU，LCD PIC
移相器广泛应用于各种电路，但由于在放大器中的偏差以及电容公差，通常很难实现电路精确控制所需的精确移相。图1中的电路利用AD5227 64步递增/递减数字电位器IC3可以控制输入到输出的移相，并替换电阻值。计算输出
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相器 模拟 控制 控制器 微控制器
2009年的1月，瑞萨中国携手美国EngineLab公司成功在中国重要的汽车产业城市长春举办了针对汽车制造商的汽车电子现场研讨会，之后的2月又于芜湖以CIS为中心再次举办同类会议。研讨会上，瑞萨向开发者们阐述了瑞萨在华的汽车电子战略，并展示了针对马达制动、仪表板、车载音响、汽车导航等系统的产品、技术以及解决方案。作为瑞萨紧密的开发合作伙伴，EngineLab公司也展示了基于瑞萨最新的32位MCU产品SH-2A的引擎制动系统方案。
引擎和自动变速等动力系统，是汽车的基本部件，也是中国政府和正成
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瑞萨 EngineLab MCU
2月26日，在IIC-China 2009上，富士通微电子（上海）有限公司携微控制器、数字音视频、Foundry/COT、模拟以及存储器五大领域的系列产品参展，全面展示其用于汽车电子、数字高清、晶圆代工等领域的最新解决方案。
照片1 展位照片
据富士通微电子亚太有限公司销售部经理秦天燕介绍，富士通在华已经分三步走，实现了本土化。十几年前，富士通在华主要做贸易，后来引进了海外的先进技术，第三步是本地化，在成都、上海等地设有研发中心，研发芯片及应用方案。接下来，秦经理介绍了富士通的五大类业务。
首先在微
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富士通 IIC mcu GDC
2月26日，在深圳IIC上，日本NEC用各种生动的模型展示了其产品应用方案。
展会上，用几个柠檬电池供电的MCU 78K0R（照片1）系列吸引了无数眼球，该款MCU在静态工作条件下电流最小只有2.5uA。在此次展览上，NEC还介绍了最新推出的低功耗闪存微控制器产品，尽管仍然是纸上谈兵——正式样片即将供货，但是还是非常吸引人。
照片1 用四个柠檬电池供电的MCU 78K0R
新产品的8位微控制器，包括6款外部引脚16pin的“78K0/KY2-L”以及6
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NEC MCU 智能家居控制 Zigbee
从2007年10月起，为防止家电在出现故障时对人身造成伤害，所有新上市的家电产品都必须符合IEC60335标准，新标准首次启用了软件检测和软件分类的概念。根据软件类别(A/B/C)，新标准要求在上电时检测微控制器组件(如CP
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平台 控制器 一个 微控制器
2009年2月26日，在2009中国半导体市场年会上，瑞萨作为2008年度中国市场最佳MCU企业，获得了“2008年度中国MCU市场成功企业”的奖项。此次年会对在半导体相关领域内如手机芯片、集成电路SoC、无线芯片等年度最优秀企业进行了表彰，瑞萨成为MCU领域唯一获奖的企业。
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瑞萨 MCU Renesas
如今低功耗射频产品线包括了多种专用及基于标准的低功耗、高性能CMOS RF-IC，可用于涵盖低于1GHz和2.4GHz的各种ISM频带的无线应用。其产品包括了低功耗收发机及发射机、单芯片系统集成解决方案以及IEEE 802.15.4/ZigBeeTM兼容解决方案。
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RF MCU RFID
从通信基础设施，到手机、家用电器、消费电子，乃至汽车电子、医疗电子、工业控制等诸多领域，都能看到微控制器（MCU）的身影，MCU产品应用领域日趋广阔。而在全球竞争日益激烈的MCU市场中，32位MCU产品逐渐脱颖而出，成为各家厂商争夺的热门市场。32位MCU从而一直保持着较为强劲的增长势头，即使是在当前经济极不景气的情况下。
WSTS的
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飞思卡尔 32位 MCU 免费 MQX MCU5225x
Cortex―M3的异常处理机制研究,详细阐述Cortex―M3异常的分类、优先级、进入和退出，以及在Cortex―M3异常处理机制中使用的新技术――迟到(1ate―arriring)和尾链(tail-chaining)；最后，比较Cortex―M3和ARM7异常控制机制的区别，并量化分析迟到和尾链技术在异常处理中的优越性。
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机制 研究 处理 异常 M3 Cortex 微控制器
近日，瑞萨科技公司在日本东京宣布推出32位MCU—SH72531，该产品用于实现汽车引擎和传动系统内的动力系控制，具有高达120MHz的高速操作和1.25Mb片上高速Flash存储器，并将于近期在日本发售。
SH72531采用了SH-2A高性能CPU内核，其能够在瑞萨科技公司的各种SuperH系列32位RISC MC
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瑞萨 MCU 引擎Flash 存储
为了帮助加快产品上市，提高应用开发的成功率，飞思卡尔半导体免费为ColdFire微控制器（MCU）客户提供带有TCP/IP和USB软件堆栈的飞思卡尔 MQX RTOS（实时操作系统）。
现在，飞思卡尔销售的MCF5225x ColdFire MCU中随附倍受赞誉的全功能版飞思卡尔MQX RTOS及相关堆栈，从而为开发人员提供一个用于工
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飞思卡尔 MCU TCP/IP MQX RTOS
汽车仪表板是由各种仪表、指示器，特别驾是驶员用警示灯和警报器等组成。传统应用的是机械式的速度计、油量计和里程表等，但现在则以步进马达和使用LCD的仪表板为主流。最近，中、高档车用仪表板已由大屏LCD显示汽车诊断信息和安全信息等。图1给出了各种分类仪表板。
图1 市场上的仪表板种类
瑞萨公司从事汽车半导体已有25年以上的历史。瑞萨为世界主要汽车电子公司，包括Bosch、Continental、Delphi、TRW、Aisin和Denso等供应汽车半导体。这些汽车电子厂商的产品为世界汽车制
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瑞萨 汽车仪表 MCU
Maxim推出16位微控制器MAXQ610。该器件专为延长低功耗设备中的电池使用时间而设计，工作于1.7V至3.6V电压范围。由于电池电压在整个电池使用时间内逐渐衰减，因此器件较宽的工作电压范围允许设备比采用其它竞争方案时多利用15%的电池容量。为进一步延长电池使用时间，MAXQ610在停止模式下仅消耗200nA (典型值)的超低电流，正常工作状态下，速度高达12MIPS时电流也仅为3.75mA (典型值)。综上，该器件
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Maxim MCU 低功耗 MAXQ610
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