推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor)推出新的锂离子电池保护控制器,用于智能手机和平板电脑。高度集成的LC05111CMT利用模拟电路技术、MOSFET技术、先进封装专知和技术,在单个电路中集成控制器及驱动器功能。
LC05111CMT实现了高精度电流控制,无须使用电流检测电阻。这电流控制由于支持更大充电电流,故能缩短充电时间 。这器件包含高精度电流检测电路及检测延迟电路,以预防电池过度充电、过度放电、过
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安森美 锂离子电池 智能手机
推动高能效创新的安森美半导体已荣获全球前三大笔记本电脑品牌及全球最大主板制造商华硕电脑 (ASUS)颁发“2013最佳合作伙伴奖”。这奖项表彰安森美半导体的创新方案及在技术、质量、服务和供货方面的杰出表现。
华硕在其关键半导体供货商中仅授予安森美半导体“2013最佳合作伙伴奖”。此奖彰显安森美
半导体的高性能产品及方案获得广泛的认可,包括配合华硕技术创新的脉宽调制 (PWM)控制器、驱动器及MOSFET。
安森美半导体亚太区高级副总裁周
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安森美 华硕 半导体
特斯拉曾被誉为未来之车,其酷炫的外表、先进的驾驶体验都备受赞誉;但是其频繁的起火事故,又使人们对其安全性产生强烈质疑。面对众多的竞争者,专利免费能使特斯拉迎来第二春吗?
一,酷炫拉风的特斯拉,赢得了富人们的心
随着第一批用户完成交车,特斯拉终于在中国落地。
不过,在中国销售的特斯拉电动跑车售价从73.4万元到上百万元,只有富人才买得起。一般工薪阶层根本不敢问津,特斯拉只是富人的玩具,从中国国情分析,特斯拉可能最终成为科技界和IT精英们的玩具而已。
若只是一件昂贵的玩具,特斯拉M
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特斯拉 电池 汽车电子
推动高能效创新的安森美半导体以新技术增强最近收购Truesense Imaging的电荷耦合器件(CCD)图像传感器阵容,提升工业应用的成像性能。
新的KAI-08051图像传感器比上一代器件,提供更高光敏度、更低读取噪声及更高色彩精度,扩充800万像素图像捕获的商机,用于智能交通、监控、医疗成像及工业检测等要求极严的成像应用。
安森美半导体图像传感器业务部副总裁Chris McNiffe说:“CCD图像传感器持续提供众多主要应用所要求的关键图像品质。新的KAI-08051图像
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安森美 CCD 图像传感器
近年来,凭借光效增高、能耗低、可靠性高、寿命长、尺寸小及环保等众多优势,LED在汽车内部及外部照明中的应用日渐增多,已经从最初不那么紧要的汽车照明应用,如座舱内照明、停车灯及仪表板背光,跨越到了前照灯及组合尾灯等更宽广应用。特别是由于尺寸小,LED能够配合丰富的形状和线条变化,有助提升车灯辨识度,被指定用于众多中高档车的前照灯系统,配合漂亮的外观造型设计。图1所示的是如今典型的汽车LED照明应用。
图1:典型汽车LED照明应用。
汽车LED照明——不仅是漂亮,更
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安森美 照明 LED
作为全球最大规模照明展览会及LED展览会,第19届广州国际照明展(下称光亚展)于6月12日在广州中国进出口商品交易会展馆正式落下帷幕。展会期间,致力于推动高能效创新的安森美半导体向业内人士展示了其极具代表性的LED通用照明方案,并举行媒体见面会,分享安森美半导体对于未来中国LED照明领域的预期和判断。
2013年,我国发布了《半导体照明节能产业规划》,规划中表明到2015年LED功能性照明产品市场占有率将达到20%以上,LED照明节能产业产值年增长30%左右,2015年产值达4500亿元人民币。
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安森美 LED照明
摘要:对汽车功能安全标准体系进行了研究,阐述了电控系统在功能安全等级概念分析、系统设计测试、软硬件设计测试各方面要求内容。结合功能安全标准,总结了符合汽车功能安全等级的评估方法,可以覆盖标准的各部分要求。
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电控系统 ASIL EMC 汽车电子 测试 201407
推动高能效创新的安森美半导体(ONSemiconductor)已与客户科博达技术有限公司(科博达)及同济大学签署协议,将共同在同济大学校园内建立汽车电子实验室,推动中国不断发展的汽车电子领域的创新。
此安森美半导体-科博达-同济大学汽车电子联合实验室是三方的首个策略性举措,旨在培育及发展业界领先的汽车电子专知和技术,为中国快速发展的汽车行业助力。
该联合实验室扩大了安森美半导体在中国汽车电子的投资,且推进了与科博达的合作。此实验室也为同济大学电子与信息工程学院提供独特教育平台,使学生能获得
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安森美 汽车电子
电子产品世界,为电子工程师提供全面的电子产品信息和行业解决方案,是电子工程师的技术中心和交流中心,是电子产品的市场中心,EEPW 20年的品牌历史,是电子工程师的网络家园
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安森美 OIS方案 LC898111AXB
推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ONNN)签署最终协议,收购汽车及工业市场领先的高性能CMOS图像传感器供应商Aptina Imaging。汽车及工业市场是安森美半导体的策略重点领域。Aptina产品的其它应用市场包括相机、移动设备、计算机及游戏平台。
收购Aptina将大幅扩充安森美半导体的图像传感器业务,建成公司在汽车及工业半导体市场快速增长的图像传感器领域的领先地位。根据独立市场研究公司TSR,2013年至2016年间,全球汽车及工业应
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安森美 Aptina Imaging
现代汽车电子呈现哪些新趋势?分布式控制系统、综合集成控制技术、汽车的智能化,对未来的趋势带来哪些影响?
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汽车电子 安全控制
据报道,中国汽车年销量已超过2000万辆,可望增长至年销3500万辆,令人无言!在这背景下,据市调公司IC Insights报告,2012年世界汽车电子在电子工业中的地位仅次于手机、PC和数字电视后居第4位,销售额1170亿美元,占世界电子市场的比重超过8%,预计近年内的年均增长率仍将超过6%。水涨船高,市调公司IC Insights预测,2014年相应的世界汽车电子用半导体在各大应用中也仅次于通信、计算机、消费电子而居第四位,计共217亿美元,占各电子产品所用全部半导体的7.6%。又据市调公司IHS
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IC 汽车电子 Renesas 201406
2014年8月26日,电子制造行业倍受关注的NEPCON South China 2014——第二十届华南国际电子生产设备暨微电子工业展(NEPCON华南电子展)即将于深圳会展中心拉开帷幕,展会为期3天。本届展会是华南展的第二十届,二十年风风雨雨,NEPCON立足于中国的深圳,在全球电子制造业最发达的地方见证了中国电子的发展史,并且还将继续见证中国电子制造业的下一个崭新十年,作为历史悠久,发展至今已经成为亚洲地区规模最大的SMT行业盛会之一、亚洲地区规模最大的国际性电子制造专业盛会之一、中国最负盛名的
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NEPCON 穿戴式 汽车电子
早在两年前大家还在讨论ARM架构是否能够进入汽车电子领域,然而现在却要开始讨论何时占据主流地位的问题了。特别是在混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)中,发电机和电动机控制这一领域,似乎ARM进入的难度更小一些。 Spansion公司微控制器与模拟业务部门市场部营销总监王钰就坚定地认为,ARM架构的车用微控制器将会逐步占据主流,而这一过程的快慢取决于汽车电控OEM和TIE1级的供应商的项目开发进度。 采用双Cortex-R5内核,是这次Spansion全新的Traveo系列微控制器的亮点,这也是
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Spansion ARM 汽车电子 201406
据IC Insights预估,到2030年电子产品在汽车整车中的成本比重会占到50%。汽车电子的不断发展,使得汽车的操控性、安全性、舒适性大大提高。然而随着汽车电子设备的不断增多,汽车系统设计复杂度也在不断提升。以车门控制系统为例,车窗升降、车门开关、后视镜折叠、水平与上下调节、电加热、转向灯、照地灯、安全灯、控制面板背景灯、按键、高级配置中的后视镜电防眩目等,功能要求越来越多,设计越来越复杂。为应对日趋复杂的汽车车门控制设计,全球领先的半导体生产厂商安森美半导体提供了丰富的器件选型及系统解决方案。
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安森美.汽车电子介绍
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