- Telematics技术是“汽车无线通信平台技术”的简称。Telematics是通信(Telecommunication)和信息科学(Informatics)的合成词，可定义为通过内置在汽车上的计算机系统、无线通信设备、卫星导航装置、互联网技术，来提供文字、语音、图像等信息传送的服务系统。 基于无线网络的Telematics，可以为机动车驾驶者和乘客提供路况介
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- 意法半导体(ST)近日推出一个新的符合汽车级质量标准、工作温度范围-40℃到+125℃的32-Mbit闪存产品。新产品M29W320是为汽车仪表板系统、汽车多媒体和其它的需要快速访问大量代码和数据的应用专门设计。
ST目前提供4Mbit到32Mbit的车用NOR闪存产品组合。到2007年第二季度，该系列还将增加一个64-Mbit的NOR闪存IC，到2007年底，还将增加一个128-Mbit的NOR闪存。
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- 目前，汽车安全件的检测设备绝大多数是从汽车制造业发达的国家进口的，ABS（Anti-lock Braking System，制动防抱死系统）传感器的功能测试设备更是如此，因此需要自主开发一种适合生产环境、快速、稳定、通用的检测设备，以满足生产过程中每件必检的一道工序的需要。
本设计使用NI PCI-6220多功能数据采集卡和LabVIEW 7.1开发软件，根据德国大众的ABS传感器功能测试标准，开发出了满足要求的测试系统。该系统速度快、运行可靠，能实现数据采集、分析及存储，并已经在生产线上投入使用。
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- 安森美半导体宣布扩充高性能时钟产生器产品系列，推出采用锁相环(PLL)技术的新系列PureEdge™产品，带来优于竞争产品50%的相位抖动表现。
安森美半导体先进逻辑标准产品部总经理何焘(Dan Huettl)说:“拓展定时应用产品的业务是我们标准产品部的主要目标。我们已有领先业界的EClinPS™专业设计经验和高速低抖动差动信号技术，现在我们进一步发挥专长，推出业内最佳的基于PLL的低相位噪声时钟产生技术。随着PureEdge™产品系列的不断拓展，我们将持续
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- 摘 要：CCP协议是一种基于CAN总线的匹配标定协议。 该协议具有通信可靠、传输速度快、通用性好等特点。本文讨论了一种基于CCP协议的汽车ECU标定系统，并详细介绍了该系统的工作原理、数据采集机制以及实现方式。关键词：CCP协议; CAN总线；标定系统
前言随着汽车电子技术的发展，电子控制单元(ECU)的标定已成为汽车电子控制装置开发的一个重要环节。大多数ECU都需要经过匹配标定的过程，从而确定其运行参数和控制参数。目前国内还没有成熟的基于CCP的ECU标定系统，已有的一些系统主
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- 时间：2007年3月22-23日地点：上海新国际博览中心，E2M17/18会议室主办单位： 慕尼黑国际博览集团协办单位：上海交通大学
随着中国未来汽车市场的快速发展和汽车电子的价值含量迅速提高，中国汽车电子产业将形成巨大经济规模效应，汽车电子产品占汽车的成本将进一步提高。未来的汽车电子产品中，围绕安全、节能、环保、舒适和娱乐等方面的元器件及其周边产品将发展最快。2006－2007年，中国汽车电子产业发展进入高峰期。本次汽车电子技术研讨会邀请到来自国内的整车研发中心、一、二级零部件供应商、IC厂商以及上
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2007’ECP China Forum2007中国嵌入式计算平台论坛 CAN标准技术（国际）研讨会 文集（0736）China Embedded Computing Platform Forum 2007
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- 发动机管理模块作为汽车传动力控制的核心部件，其生产质量检测是保证整个产品生产过程完整的重要步骤。为了模拟发动机特定的实际工作状况，需要在同一系统实现多输入输出信号的集成控制和采集。由于输入输出信号繁多，使用传统的仪器很难实现很好的系统集成和通信。随着测试过程的日趋复杂化和生产过程越来越高的自动化要求，设计开发一个界面友好简单、性能稳定、高度集成化和自动化的测试系统的需求也日渐迫切。
本文介绍了基于PXI总线及其部件的硬件平台，配以用LabVIEW开发的软件控制系统，设计的一套高度集成、稳定可靠的自动化测
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- ADI宣布，2007年度ADI大学生创新设计竞赛(UDC2007)将于2007年3月8日到2007年11月6日举行，其承办单位为北京工业大学。本次竞赛将邀请全国七个赛区的大学生提交设计方案，参赛方案为开放性命题，由参赛学生自己选择，参赛设计可以采用ADI公司的数据转换器、放大器、嵌入式处理器以及数字信号处理、MEMS器件、以及任何其他由ADI公司一流集成电路组成的模拟与混合信号部件。竞赛设计方案可以涉及多个应用领域，包括医疗设备、汽车系统、消费电子产品、多媒体设备以及通信基础设施。 UDC2007是
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- 随着外国公司陆续在中国设厂生产，国外厂商在国内的研发中心也不断增加。对此，全国人大代表、用友软件股份有限公司总裁王文京说，国外厂商在中国建立研发中心是一把“双刃剑”，可以带来技术和新的研发，但是同时也要注意这些研发中心所带来的研发人才流失。 王文京说，现在跨国公司在中国的发展进入了一个新的阶段，都纷纷在中国建立研发中心，国家从政策上也鼓励国外的厂商在中国建研发中心。 但他建议，国家也应该注意这些国外厂商同时带来的新一轮研发人才的竞争，加大对本土企业在研发投入上的扶持。 王文京说，国外研发中心
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- “2006年，中国半导体市场出现了两个‘1000亿’，一是中国市场规模已破1000亿元大关，达到1006.3亿元，已是全球最大市场；另一个是中国去年进口半导体产品达1000亿美元，也是全球第一。”在昨天“2007年中国半导体年会”上，中国半导体行业协会理事长俞忠钰透露。 但他仍然表示出一种担忧，尤其面对追赶上来的印度。因为，后者一周前刚刚公布了本土半导体产业发展的激励措施，已引发业内对中印产业竞争的再次关注。 两个“1000亿” “从上个世纪90年代初的10亿元到2000年破百亿元，中国用
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- 紧随财长保尔森的脚步，美国另一政府高官也将在本月造访中国，不过，他的话题将是颇为敏感的知识产权问题。 记者从中国国际贸易促进委员会获悉，美国商务部副部长杜达斯将于本月27日参加在北京举办的“全球知识产权与创新论坛”。杜达斯其实还有另外一个身份——美国专利与商标局局长。 论坛由中国国际贸易促进委员会和美国商会共同发起，参加者几乎涵盖了全球主要地区的商业协会和政府组织。“这并不是专门针对中国知识产权保护问题的会议，而是一个真正的全球论坛。”中国贸促会国际联络部副部长赵振格表示，中国政府
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- Maxim推出高压、3通道、线性高亮度LED驱动器MAX16823 ，内置LED开路检测，适合汽车外部和内部照明应用。该器件工作在5.5V至40V输入电压范围，确保满足冷启动和甩负载(高达45V)要求。MAX16823的每个通道可为一串或多串高亮度LED (HB LED)提供高达70mA的电流，当驱动电流超过70mA时只需额外增加一个廉价的双极型晶体管即可实现。器件还具有高电平有效、漏极开路LEDGOOD输出，用于LED开路检测。MAX16823组合了多种功能，具有较高的
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安森美.汽车电子介绍
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