- 随着现代电子信息技术的飞速发展和中国汽车制造业的强劲增长，现代电子技术、信息技术已经成为汽车制造技术中不可或缺的一个主要分支。统计数据表明，汽车电子产品的平均费用已占整车的30%左右。随着燃油价格的飞涨和
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ANSOFT 产品 汽车电子 系统设计
- 为低电压便携式设备背光或闪光应用选择合适的发光二极管(LED)驱动器方案是设计人员面临的一项挑战，因为既要考虑延长电池使用时间，又要减小印制电路板(PCB)面积及高度。目前，小型液晶显示器(LCD)面板及键盘背光以及指示器应用大多采用白光LED和RGB三色LED;手机和数码相机中的闪光光源通常使用高亮度LED。因此，这些应用需要优化的驱动器解决方案，使用低电压便携式LED驱动器拓扑结构。
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安森美 二极管 驱动器
- 散热为什么很重要？对于大多数半导体应用来说，快速转移裸片热量并使热量散发到更大的系统中去可以防止硅片上产生热量高度集中的区域。硅裸片的典型工作温度从105℃到150℃，取决于具体的应用。在较高温度时，金属扩
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建模 汽车电子 散热
- 控制器局域网（CAN）是一种有效支持分布式控制或实时控制的现场总线，具有高性能和高可靠性的特点；随着现代汽车技...
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CAN总线 汽车电子
- 我们在汽车电子中有个非常重要的事情，就是潜在路径分析这个内容，如果搜索这个词，你在网上很少会发现它，事实上在国内一般只有航天航空军工去关注它。它最初的由来是美国波音公司在完成阿波罗登月计划期间针对航天
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- 应用于高能效电子产品的首要高性能硅方案供应商安森美半导体(ON Semiconductor) 推出创新的功率MOSFET集成电路(IC)——NMLU1210，用于手机、多媒体平板电脑、便携式媒体播放器(PMP)、数码相机及全球卫星定位系统(GPS)设备等便携产品的无线充电应用。
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安森美 无线充电IC NMLU1210
- Freescale的夜视，智能前灯控制和车道保持系统设计在一个高级驾驶辅助系统的摄像机系统即像在夜间也能够在屏幕上显示车前方和后方的状况。它能够分析视频内容，用于进行车道保持和长/短距光头灯控制。一个图片传感器
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- “2012年IICChina刚刚结束的第二天，一场厂商与专业媒体的互动研讨会就吸引了大家的关注。由易维讯信息资询公司主办的2012产业和技术展望媒体研讨会在深圳举行，飞思卡尔、ADI、富士通和Marvell四家半导体厂商赞助，来自全国南北各地的多家半导体产业专业媒体参与了此次活动。从现场的交流来看，新能源和新型汽车安全技术仍然是会是这些半导体厂商新年的重要关注市场领域。
飞思卡尔和富士通半导体分别是美国和日本的汽车电子领域的重要半导体供应商。虽然车载娱乐与导航信息系统是中国制造商最大
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- 导致汽车电子故障的主要原因有以下几种：私自加装电器引起线路故障：现在许多私家车都喜欢在车上加装一些电子设置，像车用防盗器、音响等，由于施工技术不专业，会造成线路接错，或者令原有线路负荷加大，导致线路短
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汽车电子 电路故障
- 桑塔纳电子点火系统检查步骤：第1步，检查低压电路是否有故障。具体方法是：在点火开关接通时，用万用表直流25V档测量点火线圈“+”接柱电压和点火电子组件4号脚电压，其正常值为12V；再拔下分电器上的信号
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桑塔纳 汽车电子 点火系统
- 在电子工程专辑上看到博主Rocky的一篇关于通信行业硬件设计的一篇文章，感叹不同行业之间考虑的问题是相似的，只是环境条件不同，功能有差异，可靠性要求有差异。甚至是汽车电子内部的不同产品之间的硬件设计，也略有
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汽车电子 方法 硬件设计
- 汽车电子设计的趋势为了缩短产品上市时间并在竞争中领先对手，汽车电子产品设计师需要应对电子行业中瞬息万变的需求。电子和半导体技术不断发展，导致电子学，机电一体化(电子机械、电子学和软件的协同)和设计零部件
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SolidWorks 汽车电子 产品设计 中的应用
- 虽然新能源汽车的发展一波三折，但是，从节能环保的大趋势来看，电动汽车以及油电混合汽车的前景是光明的，2012年上半年，虽然，全球经济依然低迷，但是厂商在新能源汽车方面的投入依然不减，并对其发展持积极态度，这里，我们采访了2012慕尼黑上海电子展参展商凌力尔特(Linear)产品市场经理Brian Black，他分析了新能源汽车发展的问题以及前景。
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安森美.汽车电子介绍
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