- 赛迪顾问的行业电子咨询事业部总经理袁远认为，近两年来，汽车电子化发展的趋势愈加明显。汽车电子已经成为众多新车上市过程中重点宣传的亮点，从一键式启动、实时导航、智能泊车、移动办公到丰富的网络信息服务，汽车电子的生活化正在逐步影响着整车消费。
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汽车电子 MEMS 201208
- 在SoC设计中，对共存元件特别是非易失存储器进行排列，可不是一件容易的事情，因为有复杂度要求，就会有潜在成本的上升。其决窍就是在确保最终 IC仍能提供有成本效益的取代方案的同时对各种元件加以集成。现代汽车中
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芯片 集成化 汽车电子
- 扩频振荡器在汽车电子设计中的优势扩频技术能够很好地满足FCC规范和EMI兼容性的要求，EMI兼容性的好坏在很大程度上依赖于测量技术的通带指标。扩频振荡器从根本上解决了峰值能量高度集中的问题，这些能量被分布在噪声
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硅 扩频 振荡器 汽车电子
- 现代汽车电器、电子设备的特点，主要体现在功能集约化(组合化)、控制电子化和连接标准化上。在分析电子线路的故障时，由于它总是与相关的电器设备相联系，所以，一定要了解电器、电子设备的一般特点。在分析检修电子
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汽车电子 电路故障 检修思路
- 基于单片机CMOS汽车电子调节器引言汽车电子化程度现已成为国际衡量汽车先进水平的重要标准，也正是由于这个原因推动和刺激当前汽车电子这一行业不断向前发展，各国都竞相发展，不断应用高新技术，提高汽车电气化性能
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CMOS 单片机 汽车电子 调节器
- 第三季度的营收额为9.9亿欧元，与上个季度大体持平;营业利润为1.26亿欧元(利润率为12.7%); 2012年第四季度业绩展望确认：营收额稳中有降;营业利润率大约为12%; 2013财年的计划投资额大大低于2012财年
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英飞凌 汽车电子 IGBT
- 现代社会中，伴随汽车工业与电子信息产业加速融合，汽车开始向电子化、多媒体化和智能化方向发展，由以机械产品为主向高级机电一体化产品方向演变，电子装置占汽车整车(特别是轿车)价值量的比例逐步提高。国内外各芯
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安森美.汽车电子介绍
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