FPGA正越来越多地作为现代电子系统的核心部分。这有多个可能原因：FPGA的成本低、立即可用及精密性不断提高，但最重要的还是FPGA硬件可重新配置，因此能轻易配合系统规格随时改变的要求。 硬件可重编程是FPGA器件的“杀手锏”，其优点多不胜数。除了明显的优势在于几乎毋须额外的成本便能更改半导体的功能外 (这远较传统的ASIC器件优越)，FPGA能够应对规格改变的能力、增加功能，或快速实时配置客户的设置，这意味着FPGA产品能延长应用寿命及提高盈利空间。 但有一个很重要的问
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保密的重要性 对电子系统而言，FPGA的保密性极其重要。图1列出了两个系统设计的示意图，左边为1995年所作的系统设计，在该设计中，以ASIC芯片为核心，FPGA仅起到胶合逻辑的作用；在右边2005年进行的同类型系统设计中，不难发现FPGA已经成为系统设计的核心，它整合了原有ASIC及部分ASSP芯片的功能，因此FPGA作为系统芯片直接取代了ASIC的功能。随着FPGA性能、容量与功能的不断提升，今天的FPGA 已成为系统的心脏、知识产权的集合，所以如果FPGA存在安全性问题的话，与其相关的产品将遭受严重
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在安全产品中，X86、NP、ASIC、FPGA各自代表了不同的体系架构。然而，无论是媒体还是厂商，都难以将一种架构的差异与产品的优劣捆绑在一起，不过面对FPGA在IPS中的“杀手”级优势，以及针对市场上愈演愈烈的架构之争，《网络世界》有必要与读者一起分享技术上的来龙去脉。 写在讨论之前 在阅读本文之前，我们请读者牢记产业经济学上的三个要素：技术、成本与市场需求。因为在FPGA在安全产品的应用进程中，始终离不开这三个支点。 另外，我们也需要明确以下问题： 第一，FPGA（Field-Progra
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摘要：本文描述了如何利用安全存储器来完成身份识别功能，以实现对FPGA设计的保护。在完成身份识别特性的同时，还可实现软功能管理和电路板识别功能。本文所涉及的FPGA均来自Xilinx, Inc.。 动机 开发电子产品，包括嵌入式FPGA的配置代码，其成本是相当高的。因此应当防止未经授权的机构对这些设计和配置进行拷贝，以保护设计者的知识产权。有很多种方法能实现这样的保护功能。如在Xilinx Virtex-II®和Virtex-4®这类的高端FPGA中，支持对
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掩膜成本升高和日渐增加的最小批量要求是当前半导体业界的两种趋势，使FPGA比与其竞争的ASIC具有更高成本效益。这两种趋势还使得FPGA的市场份额，及以FPGA实现的设计的"价值"不断增加。随着FPGA设计"价值"的增加，对于FPGA的"设计安全性"的需求也在增加。使FPGA的设计安全性至少应达到ASIC技术的水平。
设计安全性相关问题 有两类独特的设计安全性需求： 1.知识产权(IP)的安全：设计人员需要保护FPGA或ASIC平台的设计或IP，以防止被复制或反工求程。 2.数据
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Flash based FPGA, ASIC, SRAM-based FPGA, which one do you choose ? 近年来，FPGA器件的应用领域在不断扩大。由于这种极其灵活的器件提供的通用平台能够针对特定的应用进行快速编程，并且可以在设计迭代中进行重复编程，因此它们迅速成为电子系统设计领域的中流砥柱。 ---但是，FPGA在量产类产品中仍未得到广泛应用。当工程师们准
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随着越来越多的系统采用FPGA来实现核心功能，保护FPGA中的设计和知识产权(IP)变得更加重要了。只有Stratix® III高性能、高密度FPGA能够提供易失和非易失设计安全特性，保护您的设计不被复制、反向剖析和篡改。 Stratix III器件中的设计安全性实现 基于SRAM的FPGA具有易失性，需要在上电时将配置比特流从闪存或者配置器件送至FPGA。这种配置比特流在传输过程中会被截取。为保证设计安全性，Altera Stratix III采用高级加密
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今天的设计人员已经在许多不同的领域中选择FPGA作为首选的解决方案。这些FPGA器件早已超越了原本作为原型设计工具的范畴，逐渐用于生产应用中，尤其是消费电子和汽车电子等领域。据Gartner Dataquest市场研究公司指出，FPGA器件在汽车应用中的使用规模从2002到2005年增加约七倍。 这个增长在很大程度上是来自于FPGA本身的特点。由于象全球定位系统 (GPS) 导航装置和DVD播放机之类设备的产品寿命相对较短，因此缩短其开发周期变得非常重要。可编程逻辑便可为设计
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我们开发出一个系统―CADAS (CSSP. Advanced Driver Safety Assist System)，利用图像技术，侦测车辆前方道路信息，估算车辆目前在所行驶的车道上的位置而判断车辆目前是否处于危险的状态
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指针、结构体、联合体的安全规范,第一部分介绍《MISRA―C：2004》中与指针相关的部分规则，第二部分讲解结构体和联合体的操作规范。
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先进半导体解决方案开发和制造领域的全球领导商 Atmel(R) Corporation（纳斯达克交易代码：ATML）与领先的嵌入式 RFID（射频识别）读写器技术供应商 SkyeTek, Inc. 宣布，双方公司已经结成了一项技术合作伙伴关系。Atmel 的先进密码 RF 电路 CryptoRF(R) 和 SkyeTek 的 AURA（高级通用读写器架构）的结合将给客
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国外媒体报道，据美国调研机构ABI Research日前发布的调查报告显示，WiMax并没有人们想象的那样安全。 据澳大利亚媒体报道，调研机构ABI Research日前表示，与人们的期望恰恰相反，WiMAX并没有人们想象的那样安全。与当前的WiFi一样，WiMAX也存在大量安全漏洞。 ABI Research副总裁Stan Schatt称：“WiMAX论坛一直强调WiMAX比WiFi安全，但事实
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日本高级工业科技研究所(NIAIST)日前研发出一款新型安全芯片，可以在病毒入侵计算机之前予以删除。 NIAIST研发人员称，该芯片内置在路由器中，可以确保在病毒进入计算机之前予以删除。同时，还不影响计算机运行程序时的速度。据悉，该款安全芯片必须是可读写的，以便于对病毒数据库进行更新。目前，该芯片所能够识别的病毒数量还相对较少，而价格也相对较高。但分析师认为，该项技术可能改变杀毒软件的使用模式。
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随着汽车技术的日新月异，生活水平的逐步提高，人们对汽车的要求也越来越高，安全、方便已逐渐满足不了现代人的需求，舒适、智能化才是今后汽车发展的更高要求。CCID的研究报告指出：在汽车技术的革新中，70%来自汽车电子。为了满足安全、舒适、节能以及智能化等创新需求，汽车搭载半导体组件的比例正在逐年增加，半导体技术将为汽车提供更为智能化以及安全的驾驶环境。
汽车信息娱乐市场兴起
汽车电子领域最具吸引力且成长最快的部分为车载信息娱乐系统(Car Infotainment System)，如今汽车娱乐部分主要分
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意法半导体推出一个新的内置66KB EEPROM的双接口安全微控制器，该产品是为改进电子护照、国民身份证及相关应用的性能而专门设计的。双接口意味着护照和身份证可同时在接触式和非接触式两种应用环境中工作，新产品ST19NR66继承了ST两年前发布的ST19WR66的全部成功之处，同时还提高了时钟速度，降低了系统功耗，裸片尺寸变得更小，以适应最新的封装要求。 ST19NR66采用先进的可靠性很高的0.15微米制造技术，完全符合世界民航组织 (ICAO)有关生物测定记录及
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