- 在德国最大的汽车制造商戴姆勒-克莱斯勒的气缸盖生产车间内，零部件装配的正确性检测由西门子生产的性能强大、功能可靠的视觉传感器对二维码进行扫描完成。该技术确保了零部件的可追溯性，成为质量管理过程中不可或缺
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生产中 应用 发动机 技术 视觉 机器
- 发动机的生产是一个十分精密的加工过程，并且生产节拍也处于相对较高的水平，这就要求人们使用高速、精密以及可靠的控制系统和设备。一般在发动机车间各机加工线和装配线上，都会配置触摸屏作为人机界面，供现场人
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解决方案 控制 装配线 发动机 AAS
- 宝马日本通过为“1系”及“3系”配备直喷自然吸气稀薄燃烧发动机，使燃效获得改善。在10·15模式下，3系轿...
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宝马 自然吸气稀薄燃烧 发动机 燃效
- 在现代汽车电控发动机的维修中经常会碰到一些看似难以理解的故障现象，由于受传统故障诊断惯性思维的影响，维修操作者常感到无所适从，很难从正确的思维方向去考虑判断，快速准确查找到真正的故障根源。本文
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电控 发动机 分析
- 福特EcoBoostGTDi发动机核心表现：·紧凑高效：EcoBoostGTDi4缸发动机能发挥传统6缸发动机的性能；2.0LEcoBoost...
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福特 EcoBoost GTDi 发动机
- 为测试仪表性能，针对具有CAN总线接口的汽车仪表，开发了基于SAE J1939协议的发动机总线数据模拟器。该系统采用USBCAN-Ⅱ作为发动机总线数据模拟器和仪表间的硬件接口，用C#语言开发设计发动机总线数据模拟器。该系统能够作为一个虚拟节点模拟发动机向总线网络发送发动机参数报文和故障报文，从而对总线网络上的另一节点仪表进行测试，检验仪表的性能。此外，该模拟器还能实现数据帧信息显示、虚拟仪表显示、帧回放等多项功能。实验结果表明，该系统能够稳定发送报文至仪表并在仪表上实时显示，可以代替真实的发动机完成测试工
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J1939 SAE 协议 发动机
- 1 引 言
随着发动机电控技术的发展，对发动机测试提出了更高的要求。发动机试验的自动化成为提高发动机测试效率和质量的重要方法。虚拟仪器是用软件将计算机与标准化虚拟仪器硬件结合起来，从而实现传统仪器功能
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发动机 测试 性能 系统设计
- 摘要：通过利用STC89C52RC单片机与12位串行控制AD转换器TLC2543，单片K型热电偶放大器与数字转换器MAX6675、压力传感器VESX-100组成柴油车尾气参数采集系统，此系统主要用于对发动机运行时的工况检测，参数采集时通过
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采集 系统 设计 参数 尾气 单片机 发动机 基于
- 信号发生器作为电控测量系统中应用最为普通的电控测量仪器之一，是工业控制、教学、科研常用的基本仪器。虽然...
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多功能 发动机 转速模拟器 设计
- 导弹在机动飞行过程中，机动过载将对发动机的结构和燃烧室烧蚀区域造成影响。发动机过载台通过高速旋转从而对发动机产生离心力，以模拟发动机在工作过程中的横向过载。当发动机的过载达到设定值时，发动机点火工作
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试验 应用 过载 发动机 火箭 技术
- 新闻事件：
日前，工信部、财政部、国家税务总局通过了《第三阶段乘用车燃料消耗量评价方法及指标》标准草案
事件影响：
节油技术跟不上的汽车企业会遭受“越箍越紧”的痛苦
一些拥有先进的发动机技术的车企更是一大利好
日前，工信部、财政部、国家税务总局通过了《第三阶段乘用车燃料消耗量评价方法及指标》标准草案(下称“第三阶段油耗限制”)，并启动了与标准挂钩的财税政策的研究。
一位不愿具名的
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汽车电子 发动机 节油
- 本文简述了CAN总线在发动机测试系统中的应用。文中简要介绍了CAN现场总线的特点，提出了对原有设备的改造方法，并对具体的改造技术给出了详尽的描述。
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CAN 总线 发动机 测试系统
- 在应对国际金融危机过程中，我国自主品牌企业奇瑞汽车公司加大自主研发力度，多项核心技术研发获得重大突破。其中，一直被视为我国汽车工业技术瓶颈的自动变速器、发动机电子管理系统，均由奇瑞研发成功，这使得奇瑞成为我国完全掌握底盘、发动机、变速箱和发动机电子管理系统(EMS)四大关键技术的汽车企业。
在自动变速箱研发上，奇瑞历时6年，耗资数亿元，突破重重技术壁垒，终于研发出具有奇瑞自有技术路径的高端自动变速箱。据介绍，目前奇瑞自动变速箱工厂正在紧张的建设当中，已进入设备调试阶段，批量生产在即，其产品为当前
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奇瑞 EMS 变速箱 发动机
发动机介绍
简介
发动机，又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能。（把电能转化为机器能的称谓电动机）有时它既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器.比如汽油发动机,航空发动机.
历史
发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。随着科技的进步，人们不断地研制出不 [
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