- 绍ADT75型数字温度传感器,它将温度传感器、12位A/D转换器、可编程温度越限报警器和SMBus/I2C总线接口集成在一个芯片中。详细描述ADT75的功能、原理及使用方法,给出该电路在温度控制系统中的应用。
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原理 应用 传感器 温度 数字 ADT75
- 我们在提供解决方案的时候,选择合适的产品是很重要的一个环节,就传感器而言,种类就有很多,一旦选的不好,就会给后期工作带来很多的麻烦,下面总结几种选择传感器的简单方法.
1、根据测量对象与测量环境确定传感器的类型
要进行—个具体的测量工作,首先要考虑采用何种原理的传感器,这需要分析多方面的因素之后才能确定。因为,即使是测量同一物理量,也有多种原理的传感器可供选用,哪一种原理的传感器更为合适,则需要根据被测量的特点和传感器的使用条件考虑以下一些具体问题:量程的大小;被测位置对传感器体积
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选择 传感器
- 一、生物传感器应用前景广阔
生物传感器是一个非常活跃的研究和工程技术领域,它与生物信息学、生物芯片、生物控制论、仿生学、生物计算机等学科一起,处在生命科学和信息科学的交叉区域。生物传感器是发展生物技术必不可少的一种先进的检测方法与监控方法,也是物质分子水平的快速、微量分析方法。它们的共同特征是:探索和揭示出生命系统中信息的产生、存储、传输、加工、转换和控制等基本规律,探讨应用于人类经济活动的基本方法。
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生物 传感器 医疗
- 车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。下面我们来认识一下汽车上的主要传感器。
空气流量传感器
空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一。
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汽车电子 传感器
- 意法半导体推出一系列高精度数字输出温度传感器。新系列产品特别适用于广泛低功耗应用的各种电子设备,温度测量范围从负55摄氏度到正125摄氏度。这个注重成本效益的STxx75系列产品可以直接替换而且软件兼容工业标准的LM75、DS75和 TCN75A温度传感器芯片,同时还完善了ST现有的被用于多款手机内的STLM20系列模拟温度传感器。
采用标准的8引线TSSOP和SO-8封装,新系列数字传感器适用于设备控制应用领域,例如:处理器通过I2C总线/ SMBus读取一个精确的本机数字温度数据后需要采取相
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意法半导体 温度 传感器
- 意法半导体推出一系列高精度数字输出温度传感器。新系列产品特别适用于广泛低功耗应用的各种电子设备,温度测量范围从负55摄氏度到正125摄氏度。这个注重成本效益的STxx75系列产品可以直接替换而且软件兼容工业标准的LM75、DS75和 TCN75A温度传感器芯片,同时还完善了ST现有的被用于多款手机内的STLM20系列模拟温度传感器。
采用标准的8引线TSSOP和SO-8封装,新系列数字传感器适用于设备控制应用领域,例如:处理器通过I2C总线/ SMBus读取一个精确的本机数字温度数据后需要采取相
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ST 温度 传感器 200802
- 单总线芯片可以使得硬件结构非常简单,特别适合应用在对于距离远、节点分布多的场合,如粮仓温度检测,大棚温室温度监控等。本文给出的设计通用性好,可以方便地移植到其他应用场合。
1 Dsl8b20编程简介
每一片单总线芯片内部都有一个全球惟一的64b编码,在多路测温时就是通过匹配每个芯片的ROM编码(1D),来搜寻该路的温度。Dsl8b20有9个可擦写的内部寄存器,称为便笺式RAM。所有的串行通讯,读写每一个bit位数据都必须严格遵守器件的时序逻辑来编程,同时还必须遵守总线命令序列,对单总线的Dsl
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传感器 Dsl8b20
- 摘要:本文描述低功率、内部传感器、温度—周期转换器(MAX6576)的特点。它耗电只有140_A(电源2.7V~5.5V),封装为6引脚SOT,测量温度范围-40℃~125℃。它的输出是一个方波,其周期正比于IC裸片温度的绝对温度(°K)。
测量对地有几十伏电位的电路元件的温度是困难的。而且,随着电压的增加,此工作变得更困难。在高EMI环境中的测量温度也是困难的。解决这些困难的一个良好方案是靠红外(IR)信号实现温度探头到读出测定位的连接。用最小功耗和锂电池或其他具有长搁置寿
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IR 传感器
- 近年来,从半导体集成电路(IC)技术发展而来的MEMS (微电子机械系统)技术日渐成熟。利用这一技术可以制作各种性能敏感的力学量、磁学量、热学量、化学量和微生物的微型传感器,这些传感器的体积和能耗小,可实现许多全新的功能,便于大批量和高精度生产,单件成本低,易构成大规模和多功能阵列,这些特点使得它们非常适合于汽车方面的应用。
MEMS将成为汽车传感器的主流技术
20世纪80年代微型加速度传感器开始用于汽车安全气囊,它们是到目前为止大量生产的、并在汽车中得到广泛应用的微型传感器。然而微型传感器的
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MEMS 传感器
- 1 引言
MEMS是在集成电路生产技术和专用的微机电加工方法的基础上蓬勃发展起来的高新技术,用MEMS技术研制的压力传感器具有体积小、重量轻、响应快、灵敏度高、易于批量生产、成本低的优势,它们已经开始逐步取代基于传统机电技术的压力传感器。目前已有多种MEMS压力传感器应用到了汽车电子系统中,如发动机共轨压力、机油压力、歧管空气进气压力、汽车胎压压力等。其中机油压力传感器是用于测量汽车发动机油压力的重要传感器,其可靠性直接关系到汽车和人的安全性。本文选用MEMS压力芯片,成功开发出汽车发动机机油压力传
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MEMS 传感器
- 摘要:本文通过大量的文献资料,评述汽车MEMS(微机电系统)传感器的应用现状及发展趋势,其中重点介绍几种传感器的原理和结构,同时对该领域的产业化也进行了探讨。
关键词:汽车传感器、微机电系统、力敏器件。
一、引言
MEMS是在集成电路生产技术和专用的微机电加工方法的基础上蓬勃发展起来的高新科技,其研究开发主要集中在微传感器、微执行器和微系统三个方面,目前主导MEMS市场的传感器已形成产业。用此技术研制的五花八门的微传感器具有体积小、质量轻、响应快、灵敏度高、易生产、成本低的优势,可以测量各种物理
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MEMS 传感器
- 车用传感器是促进汽车高档化、电子化、自动化发展的关键件之一,世界各国都非常重视对车用传感器的研究开发。现在,“没有传感器技术,就没有现代汽车”的观点已被全世界业内人士所公认。
传感器市场急速膨胀
据权威机构预测,从2004年到2009年,全球车用传感器将呈现9%左右的成长率,2008年市场需求量估计可达14.87亿个。中国市场更是车用传感器发展的温床,计世资讯(CCWResearch)最新调查数据显示,2006年,中国汽车传感器的市场销售额为3.9亿美元,同比增长率
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传感器
- 当今世界发达国家对传感器技术发展极为重视,视为涉及国家安全、经济发展和科技进步的关键技术之一,将其列入国家科技发展战略计划之中。因此,近年来传感技术迅速发展,传感器新原理、新材料和新技术的研究更加深入、广泛,传感器新品种、新结构、新应用不断涌现、层出不穷。
微型化速度加快
值得特别关注的是近年来随着集成微电子机械加工技术的日趋成熟,传感器制作技术进入了一个展新阶段。微电子技术和微机械技术相结合,器件结构从二维到三维,实现进一步微型化、微功耗,并研究把传感器送入人体,进入血管,研究称分子的重
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传感器
传感器。高效环保介绍
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