浅谈LED在汽车中的应用及其驱动电路的设计

　　3.2 驱动电路复杂的问题

　　首先，在电压匹配方面，LED 不像普通白炽灯泡，可以直接连接220V 的交流市电。LED 是3.6 ～ 4.5V 的低电压驱动，必须要设计复杂的变换电路。其次，在驱动电流方面，为了保证LED 正常工作，要恒流、恒压电路供电，另加保护电路。这样电源电路复杂性和故障率都将升高，从而大大地限制了市场的竞争力与购买群体。

　　因此，设计时尽量采用专用驱动芯片，以简化驱动电路结构，增强系统工作的稳定性。例如，FAN5608 系列、CAT4201、LT3754 等芯片，在LED 驱动方面效果良好。

　　3.3 LED 的成本问题

　　一部车若把照明全部换成LED，内、外部大约各需用掉200 ～ 300 颗LED，和其他照明光源相比，成本显得相当高。尽管寿命长的优势能弥补其成本高昂的劣势，但是从总体上来看，其成本仍大大高于其他光源。这是目前LED性能突出但没有占据大量市场份额的主要原因。

　　但是各国政府对LED 技术十分重视，每年投入大量资金进行研究，相信这个问题在不远的将来必会圆满解决。

　　4 结束语

　　由于LED 成本较高，驱动技术比较复杂，现在还没有全面广泛地进入汽车市场。我国已经规定，凡是上高速公路的汽车必须装设LED 雾灯。未来，随着LED 价格逐渐下降，其车灯模块必将逐步使用高亮度LED 作为光源。自从奥迪第一款加装LED 前灯的车型R8 上市以来，国际上如凯迪拉克、宝马、丰田、奔驰和福特等知名汽车公司都纷纷推出配有五彩缤纷的LED 灯具的新款轿车以吸引顾客。随着汽车工业的不断发展，LED 必将在未来几年内广泛应用在汽车市场。整体看，汽车用灯LED化是车灯发展的一个大趋势，必将是汽车照明系统发展史上的一次飞跃。