利用AS358设计的恒流恒压(CC/CV)电路

(E-1)
(E-2)
其中VD1,VD2分别是二极管D1和D2的正向导通电压,VREF是AP3003内部的基准电压,根据设计要求可以选择合适的Rs,R2,R1,RA,RB和二极管,得到恒流点为750mA恒压点为5V的车载充电器系统,实验测试结果如图4所示
图3 利用AS358设计的恒流恒压(CC/CV)电路
图4 V-I特性曲线
(E-1)
(E-2)
其中VD1,VD2分别是二极管D1和D2的正向导通电压,VREF是AP3003内部的基准电压,根据设计要求可以选择合适的Rs,R2,R1,RA,RB和二极管,得到恒流点为750mA恒压点为5V的车载充电器系统,实验测试结果如图4所示
图3 利用AS358设计的恒流恒压(CC/CV)电路
图4 V-I特性曲线
评论