中功率标准趋成熟 引爆无线充电新商机
加入技术交流群
另一方面，CE4A协会支持WPC除意味着未来无线充电技术将大量进驻汽车外，亦可望吸引更多日本或中国大陆车厂开始导入此一技术，届时无线充电上下游供应链皆可望受惠，而无线充电市场商机也将更加诱人。
除汽车、家庭及各种公共场所外，无线充电的应用环境范围还可望进一步扩大至飞机上。日前，礼恩派（Leggett Platt）汽车集团与航空业无线区域网路（Wi-Fi）解决方案供应商AML（Aviation Modification Leaders）正式结盟，共同推进航空业感应式无线充电（Inductive Wireless Charging， IWC）生态系统的布建。
无线充电上云霄 Qi标准应用版图再扩大
AML总裁暨执行长Mark Lange表示，全球个人电子装置数量正在呈现爆炸性的成长，且各装置间进行互联、资料串流的频率极高，如何延长电池使用时间更形重要；另一方面，若使用者须跨国长途飞行，往往必须带上好几种不同的充电器、转接头，因此若能建立起机上无线充电生态系统，将能为使用者带来更多便利性。
此项研发计画将会依循WPC制定的Qi标准，一旦航空业的无线充电生态系统布建完成，符合Qi标准的装置即可在机上进行无线充电。另外，该无线充电装置也将符合航空业要求的电磁相容性（EMC）、电磁干扰（EMI）测试，并採用28伏特（V）直流（DC）输入电压。
不只如此，该研发计画还须借力隶属礼恩派集团的无线充电解决方案供应商Helios。据了解，利用Helios的无线充电技术，将可调整装置间的充电效能及顺序，以达到发送器与接收器之间最佳的电能转换率；而当个人电子装置充电完成之后，充电迴路也会自动断电，避免个人装置因过度充电而增加不必要的耗能。
值得注意的是，若此生态系统成功部署，将协助Qi标准市场版图再次扩大。据AML资料指出，机上无线充电装置预计最快在2014年第一季面世，并在部分飞机建置相关设备，届时使用者即可享受机上无线充电服务。
综上所述，2014年无线充电市场在中功率技术带动下，市场商机势必将持续延烧，并从目前的智能手机应用，快速扩大至平板、笔电、汽车与飞机等应用领域，而各家芯片业者、模组厂与设备商为抢占商机，亦将加剧市场竞争态势。
评论