使用NE12定时器和LDR的555V自动锚灯电路

联邦和国际法规要求船只在日落和日出之间以及能见度受限的情况下携带灯。灯的数量和颜色根据船只的大小而变化。

许多商船都带有特殊的灯，可以识别其他人。这很重要，因为通行权取决于所涉及的船只类型。拖船和商业渔船对帆船拥有通行权，而帆船对普通动力船拥有通行权。

图 1：桅杆顶部的锚定灯位置

每个人都携带着独特的灯光。例如，当您锚定（或绑在系泊球上）时，必须显示一个白色的全方位锚灯。它需要安装在高处，以便从远处可以看到（参见图 1）。

然而，大多数巡洋舰不使用桅顶锚灯，因为光线高于水位太高，实际上很难仅凭锚灯判断船只的位置，尤其是在漆黑的锚地。这就是为什么许多人设计了自己的锚灯形式，他们将锚灯贴在船两侧的甲板上。

图 2：典型的商用锚灯

这是一个紧凑但价格低廉的自动锚灯电路，它集成了环境光传感器，可以自动打开和关闭它。这款 12 伏 LED 灯可用作传统的桅杆锚灯和/或可选的非常聪明的定制锚灯。典型的商用锚灯如图 2 所示。

自动锚灯电路和工作

此处描述的电路（参见图 3）允许您控制电磁继电器，使其在达到预设亮度水平时打开白色 LED 灯，并在达到不同的预设水平时将其关闭。该电路围绕 NE555 IC （IC1） 构建。

电路中的 5mm 光敏电阻器 （LDR1） 根据环境光照水平触发 12V 电磁继电器 （RL1）。RL1 驱动 10mm 白光 LED 光源 （LED2）。包括串联电阻器 （R2） 以限制白光 LED 电流。

图 3： 锚灯电路图

请注意，开关阈值由 470k 电位计 （VR1） 确定，该电位计使输出与预设阈值切换。光源 （LED2） 在天黑时自动打开，并在环境光线充足时关闭。

100μF 电容器 （C1） 提供一点滞后，以防止电路在阈值电平附近抖动。该电路经过优化，可与 12V 的标称直流电压一起使用，该电压来自船只中常用的任何标准蓄电池。

构造和测试

锚光电路的单面 PCB 图形如图 4 所示，其元件布局如图 5 所示。

图 4： 锚光电路的 PCB 图案图 5： PCB 的元件布局

图 6： 建议的外壳布局下载 PCB 和元件布局 PDF：单击此处

组装在小型 PCB 上的电路可以很容易地安装在大多数原型/定制外壳内，这些外壳应该是防水的，以便安装在桅杆上。如果可能，请尝试使用白色 LED （LED2） 添加一些光学元件（透镜和反射器），以将光线向外扩散。

然后，可以将 12V 电源输入线连接到从锚灯的现有电气点延伸的相应电线。图 6 显示了原型是如何组装的。作者的原型如图 7 所示。

图 7： 作者原型