一种基于NI平台的BMS电池管理系统HIL测试

　图4 BMS HIL系统用户界面配置

图5 应用LabVIEW仿真接口工具包的电池模型

电池槽电压、电池温度和从电池模型中产生的电池组电流，均可利用FPGA来仿真实现。因为FPGA能够提供高速的性能，我们能提高从每个电池组生成的电流的反应速度。

图6 使用FPGA生成源自电池模型的电池槽电压输出 测试方案实施

通过使用NI TestStand(见图7)，我们能依次布置各种发生于电池系统的错误情况和相应的配置，从而简化自动测试方案。

图7：使用FPGA生成指定温度和电流输出

图8 应用NI TestStand执行自动测试方案

结论

使用我们的BMS HIL硬件在环测试系统可以减少电动车或混合动力车电池测试相关的费用和风险。该系统也提供测试环境，包括电池槽电压、电流和温度，这些很难共同设置。另外，应用NI产品可以提高硬件可靠性并减少系统开发时间。

通过应用LabVIEW和LabVIEW仿真接口工具包，我们快速实现了用户界面和使用了Simulink中的应用电池模型。通过NI TestStand，我们能配置许多测试案例，从而得出具有可读性的BMS性能评估和简化的自动测试方案。