汽车信息娱乐系统中多输出电源IC的应用
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为了专门降低辐射的EMI，LTC3375还提供一种特殊功能，即允许用户降低开关边沿变化率。LTC3375还为抑制电源噪声额外提供一些工具。降压型稳压器上开关的转换率可通过I2C调节。因为这些降压型稳压器是可同步的，所以下降和上升时间都可以延长。图2和图3分别地显示了以全速和减速上升和下降的开关切换曲线。
图2：以2MHz全速上升和下降的降压型稳压器开关切换曲线
图3：以2MHz减速上升和下降的降压型稳压器开关切换曲线
抗极端电压偏移
汽车电子产品需要克服的另一个障碍是电池电压的剧烈变化，如冷车发动时低至大约5V，或高压尖峰可能产生很高的电压。汽车电子产品不仅需要承受这些严酷的电压变化，而且需要连续工作。LTC3375具备按钮控制器和外部通路FET稳压器，可用来启动外部高压降压型稳压器，然后该稳压器再以安全稳定的电压给LTC3375供电（参见图4）。
图4：LTC3375高压瞬态性能
结论
汽车仪表板上充满了噪声敏感源和温度敏感源，这使IC设计困难了许多。电池电压的剧烈变化则带来了另一种挑战。尽管存在这些障碍，但是卫星无线电设备、触摸屏、导航系统、蓝牙、高清电视等汽车信息娱乐系统功能构件的技术进步仍然可提升了现代汽车的驾驶体验。通过使用凌力尔特非常便于配置的LTC3375单个多输出8通道降压型IC取代很多分立式电源IC组件或传统上非常大的、过度集成的PMIC，系统设计师可以在系统中集成关键电源
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