基于AD2S83的角位置检测系统及其在电动助力转向系统中的应用
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AD2S83的输出分辨率可以通过SC1，SC2 两个管脚的逻辑状态被用户设置为lO，12，14，16位，具体见表2
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电动助力转向系统必须满足很高的实时性和较高的精度要求，同时要确保其具有高的可靠性。基于无刷旋转变压器与AD2S83集成电路的优点，选用高可靠性的无刷旋转变压器与AD2S83构成这EPS系统角位置检测系统，并以AD2S83的模拟速度输出信号作为速度反馈信号构成EPS系统的速度回路是设计这些EPS系统时较好的选择。系统框图见图2。
5.1位置检测单元硬件电路设计及实现
根据系统的性能指标，选择分辨率为12bit，励磁频率为5KHz，最大跟踪频率为260rps，带宽为520Hz。按照上述计算方法选定AD2S83的外围元件后，即可设计出速度反馈与位置检测电路。硬件连接图如下：
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5.2 AD2S83与单片机的连接
下面介绍单片机对AD2S83 RDC的操作，在此之前先对AD2S83变换器的控制信号加以简单的说明：
输入：
信号只禁止可逆计数器向输出锁存器传送数据，并不打断跟踪环的工作，释放该信号将自动产生一个BUSY，并刷新输出锁存器。 
输入：
信号决定了输出数据的状态，高电平时，输出数据管脚保持在高阻状态。低电平时，允许输出锁存器中的数据传送到输出管脚上。对
的操作不会影响变换器的工作。 BYTESELECT输入：无论该信号的状态如何当
为低电平时，低位字节就将出现在数据输出线DB9—DBl6上。当BYTE SELECT为高电平时．高8位字节将出现在数据输出线DBl—DB8上；当BYTE SELECT为低电平时，低8位字节将出现在数据输出线DBl—DB8上．它们同时也出现在DB9—DBl6上。 速度信号：速度信号是由积分器输出的与速度成正比的直流信号，在许多情况下可以使用该信号代替传统的测速发动机。
5.3单片机对AD2S83读取数据的过程：
首先对AD2S83施加
信号，阻止锁存器的刷新．当
被置为低电平并延迟600ns后数据有效．单片机对BYTE SELECT 操作，把
信号置为低电平后，即可读取数据。读完数据后，应立即释放
信号．把它置为高电平．以使输出锁存器能被刷新.该过程可以通过下面的时序图来表示：  |
本文介绍了AD2S83RDC集成电路的应用，并设计了由该集成电路和旋转变压器构成的EPS系统中位置检测系统，并已成功的应用到市科委在汽车学院的EPS项目当中。经实践表明，该系统具有误差小、实时性好、可靠性高、抗干扰能力强等优点。
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