汽车发电机工作原理

　　（二）定子

　　定子的功用是产生交流电。
　　定子由定子铁心和定子绕组成。见图2-8A

　　定子铁心由内圈带槽的硅钢片叠成，定子绕组的导线就嵌放在铁心的槽中。
　　定子绕组有三相，三相绕组采用星形接法或三角形（大功率）接法，都能产生三相交流电。
　　三相绕组的必须按一定要求绕制,才能使之获得频率相同、幅值相等、相位互差120°的三相电动势。
　　1． 每个线圈的两个有效边之间的距离应和一个磁极占据的空间距离相等。
　　2． 每相绕组相邻线圈始边之间的距离应和一对磁极占据的距离相等或成倍数。
　　3． 三相绕组的始边应相互间隔2π+120o电角度（一对磁极占有的空间为360o电角度）
　　例：国产JF13系列交流发电机三相绕组绕制见图2-8B

　　结构参数如下： 磁极对数p 6对
　　定子槽数z 36槽
　　定子绕组相数m 3相
　　每个线圈匝数N 13匝
　　绕组联结方法 Y型联结
　　在国产JF13系列交流发电机中，一对磁极占6个槽的空间位置（每槽60o电角度），一个磁极占3个槽的空间位置，所以每个线圈两条有效边的位置间隔是3个槽，每相绕组相邻线圈始边之间的距离6个槽，三相绕组的始边的相互间隔可以是2个槽，8个槽，　14个槽等。

　　（三）整流器

　　交流发电机整流器的作用是将定子绕组的三相交流电变为直流电，
　　6管交流发电机的整流器是由6只硅整流二极管组成三相全波桥式整流电路，6只整流管分别压装（或焊装）在两块板上。

　　1．汽车用硅整流二极管特点
　　（1）工作电流大，正向平均电流50A，浪涌电流600A；
　　（2）反向电压高，反向重复峰值电压270V，反向不重复峰值电压300V；
　　（3）只有一根引线见图2-9。并且有的二极管引线是正极，有的二极管引线是负极，引出线为正极的管子叫正极管，引出线为负极的管子叫负极管，所以说整流二极管有正二极管和负二极管之分。

　　2．整流管的安装
　　将正极管安装在一块铝制散热板上，称为正整流板；将负极管安装另一块铝制散热板上，称为负整流板，也可用发电机后盖代替负整流板。见图2-10。

　　在正整流板上有一个输出接线柱B（发电机的输出端）。
　　负整流板上直接搭铁。负整流板上一定和壳体相联接。
　　整流板的形状各异，有马蹄形、长方形、半圆形等见图2-11