防碰撞无线通信汽车黑匣子的系统设计
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2．4 外扩SDRAM模块
在本系统中，扩展了一个高速的静态RAMIS61LV25616，该器件由ISSI的高性能CMOS技术制造而成，具有功耗低、访问速度快等特点。超大容量的SDRAM资源，为嵌入式操作系统的移植、复杂逻辑处理提供了坚实的基础。
2．5 通信模块
LPC2214内部集成2个16C550工业标准UART串行接口，使用UART1外扩SP3232芯片，构成标准的RS 232通信接口。采集数据可以通过RS 232总线，传输到PC机，便于数据的存储与处理。
使用UART0外扩SRWF-1021无线数传模块，为记录仪和PC机之间的数据通信提供了一种便利的透明的无线传输方式。该模块主要用于工业控制。其突出特点是：实现串口透明的无线传输、实时稳定可靠高速、配置简单。将采集到的数据通过无线的方式进行传送，应用灵活，可以在不容易布线的环境中很好地工作。
SRWF-1021无线数传模块为通用透明传输模块，能适应任何标准或非标准的用户协议，其特点如下：
(1)微功率发射，最大发射功率为17 dBm，使用载波频率为433 MHz。
(2)高抗干扰能力和低误码率，是基于GFSK／FSK的调制方式，采用高效前向纠错信道编码技术，提高了数据抗突发干扰和随机干扰的能力。
(3)传输距离远，在公路情况下，天线放置高度为2 m，可传输距离可达800 m(433 MHz@9 600 b／s)。
(4)提供透明数据接口，能适应任何标准或非标准的用户协议，自动过滤掉空中产生的假数据，用户无需编制多余的程序，实现所收即所发。
(5)标准配置提供8个信道，可扩展到16／32信道。满足用户多种通信组合方式。
(6)提供2个串口三种接口方式，COM1为TTL电平。
(7)UART接口，COM2由用户自定义为软件模拟的RS 232／RS 485接口，用户只需要拔插1位短路器后再上电即可定义。
(8)接口波特率为多种可选，格式也为用户自定义，可传输无限长的数据帧，用户编程灵活。
(9)+5 V供电情况下，接收电流为(28±2)mA，发射电流为(90±5)mA，休眠电流为(5±2)μA。
(10)采用单片射频集成电路及单片MCU，体积小，外围电路少，可靠性高，故障率低。
3 系统软件部分
无线通信系统的软件设计包括单片机端、PC机端以及上位机管理分析软件三部分。三部分软件相互配合，实现半双工通信。
单片机端软件要求汽车黑匣子作为一个记录汽车运行状态的仪器，在无人控制的环境下，随汽车开始运行而自动运行。
本文汽车黑匣子的运行方式为：在系统上电后开始运行系统引导程序，通过引导程序调用嵌入式Linux内核，在操作系统运行后，操作系统自动启动本系统的主程序。系统软件采用中断服务程序配合CPU集中控制的结构。主控程序负责系统初始化、操纵每个模块的硬件设备并与之交互数据；而各个模块用中断的方式向主控程序发出请求，要求主控程序完成相应的操作。
上位机管理分析软件是提供给车辆管理中心人员使用，一方面它可以采集管理中心属下的所有车辆信息和驾驶员信息，进行统一编号和管理；另一方面它可以采集车辆行驶的实时数据，掌握驾驶员的驾驶情况。此外它还可对发生事故的车辆进行事故分析鉴定，为交通部门和执法部门提供相应的交通事故鉴定报告。
记录仪和PC机之间通信可以是单点对单点，单点对多点，多点对多点通信。发送广播信息是单点对多点通信，或者是多点对多点通信。但是疲劳、超时、超速等详细信息都是单点对单点通信。无线通信协议实现过程如图3所示。本文引用地址：https://www.eepw.com.cn/article/196776.htm
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