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伦茨最新推出专为高动态响应、高精度运行设计的ECS伺服驱动系统

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作者: 时间:2006-07-05 来源: 收藏
 1. 简要描述
  
  ECS是伦茨公司专为高动态响应,高精度运行设计伺服驱动系统。它采用分布式供电结构,系统由供电模块和轴模块两部分组成,轴模块最高峰值电流达64A。紧凑的外形设计,多种安装形式,不但节省空间,而且可以满足不同散热结构的需求。模块化的结构设计,可快速安装调试。
  
  内置两个独立的CAN总线接口,可以完成高速大容量现场通信。可通过AIF(Automation Interface)接口使用多种现场总线扩展模块,全面兼容Profibus DP, DeviceNet,CANopen, Interbus, RS232/485, Lonwork等总线协议。
  
  标准内置安全停车功能(“Safe Standstill” EN954-1,Control Category 3)和制动器控制功能,保障设备可靠运行和人身安全。
  
  丰富的预制功能(Speed & Torque 速度和转矩控制, Pos & Shaft 位置和轴同步控制, Motion Control 运动控制),是您利用简单的代码和图形化的调试界面(GDC)轻松完成复杂的应用。 还可以通过IEC61131-3的编程语言对轴模块进行编程,从而获得最大的灵活性和更强的功能。
  
  
  2. ECS的优点
  高动态响应
  轴模块能提供200-300%的过载能力,能通过直流母线交换能量。
  
  宽功率范围
  额定功率范围 1.1-13.8kW
  最大电流 4-64A
  
  集中供电模式
  减少电缆连接
  减少供电侧开关和熔断器元件的开销
  内置主回路和直流母线的监控功能
  干扰的集中抑制
  
  可靠的结构设计
  动力电缆和控制电缆都有防误插设计
  有柜内安装,散热器外置安装和冷板安装等多种安装形式
  
  安装空间小
  紧凑的结构设计
  不需要使用直流母线熔断器
  
  适合于运动控制的柔性组态
  通过总线进行设定值的给定和实际反馈值的采集
  
  完善的网络功能
  轴模块的标准配置有两个CAN总线接口
  可扩展丰富的现场总线模块
  
  内置安全停车功能
  根据EN 954-1 Control Category 3的规定
  经过UL认证(No.E132659)
  符合CE安全标准
  
  内置制动器控制功能
  内部制动器控制减少外部元件的花费
  对制动电路有监控功能
  
  能使用同步电机和异步电机
  根据高性能同步电机MCS进行了优化



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