自恩智浦2022年4月首次发布Premium Radar SDK以来，有20多家客户已开始对其先进雷达算法进行评估，以用于干扰抑制、高级MIMO处理和角分辨率增强。 恩智浦Premium Radar SDK——通过高级处理改进汽车雷达应用抑制雷达干扰雷达技术在汽车上的应用越来越广泛，也越来越重要。它实现了自动紧急制动、盲点检测等安全功能，可达到NCAP五星级标准。因此，配备雷达系统的汽车越来越多，每辆汽车携带的雷达传感器数量也在增加，对雷达干扰的担忧也日益增多。大多数传感器的发射频段在77GHz
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恩智浦 Premium Radar SDK
全球领先的无线连接和智能感知技术及共创解决方案的授权许可厂商CEVA, Inc.宣布已经扩展RivieraWaves™ 超宽带 (UWB) IP以支持UWB-Radar，用于Euro-NCAP和其他地区类似规范的幼儿遗忘检测功能（CPD）。幼儿遗忘检测是设计用于检测和警告是否有儿童或宠物意外留置车内的安全系统。欧洲地区Euro NCAP法规通过安全评级指标积极倡议幼儿遗忘检测，中国CNCAP规范亦同样倡议实施该功能，美国已经通过了the Hot Cars Act法案，而NHTSA正在审
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CEVA 汽车幼儿遗忘检测系统 UWB Radar
据麦姆斯咨询报道，现如今雷达(RADAR)和激光雷达(LiDAR)技术在自动驾驶汽车领域获得了巨大的市场需求，随着其技术的进步，周界监视领域所受到的影响也非常明显，在该领域中，这两种技术作为周界探测的可行性替代方案或增强方案得到了迅猛发展。 为了进一步地了解这两种技术及其应用，SecurityDealer & Integrator(SD&I)杂志社专门采访了安全领域技术大师Steve Surfaro和Magos Systems 美国区总经理Yaron Zussman，阐述了该两种技术
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RADAR LiDAR
ADI收购德国慕尼黑专注于新兴无人驾驶汽车和工业应用的RADAR硬件和软件企业Symeo的新闻再次刷新行业朋友圈，而早在两年前ADI并购拥有激光波束转向核心技术的Vescent Photonics公司就让圈子内的朋友们对ADI果断布局自动驾驶技术的行动力点赞，也让业界对这家能提供激光雷达技术、24GHz和76-81GHz汽车雷达技术、基于Blackfin DSP处理器的汽车视觉监测技术以及惯性测量单元(IMU)四大汽车自动导航关键技术的行业领头羊刮目相看。 按照百度CEO李彦宏最
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ADI RADAR
Analog Devices, Inc. (ADI)近日宣布收购Symeo GmbH，一家总部位于德国慕尼黑的私人公司，专注于新兴无人驾驶汽车和工业应用的RADAR硬件和软件。Symeo公司创新的信号处理算法将有助于ADI公司为客户提供角精度和分辨率均显著改善的RADAR平台。 ADI公司自主交通运输与安全部门副总裁Chris Jacobs指出：“凭借此次收购，ADI公司将能为客户交付功能更全面、竞争力更强的RADAR解决方案。ADI公司拥有行业领先
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ADI RADAR
HTC Radar C110是WP7系统的第二代手机，采用高通Snapdragon的第二代处理器MSM8255，相比T8686、T8698而言，硬件配置上升了一个级别。Radar不仅做工优秀，配色也非常漂亮，一体式的铝合金外壳加上白色的工程塑料蛊惑了不少白色控。今天笔者带领大家一起来拆解这台最美WP7手机，看看这台手机是否表里如一。
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HTC Radar WP7 手机
radar介绍
RADAR-概述 RADAR,中文名称雷达，是 Radio Detection And Ranging （“无线电探测与定位”）的缩写。
雷达的基本任务是探测感兴趣的目标，测定有关目标的距离、方问、速度等状态参数。雷达主要由天线、发射机、接收机（包括信号处理机）和显示器等部分组成。
RADAR-原理
雷达发射机产生足够的电磁能量，经过收发转换开关传送给天线。天线将这些电磁能量 [
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