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can-bus 文章

一文读懂容错CAN!

  •   CAN-bus家族中有三大成员,分别是高速CAN、容错CAN、单线CAN。其中容错CAN又叫低速CAN,它与最常用的高速CAN有什么异同呢?这里将与大家分享下对容错CAN的认识。  一、容错CAN的起源  1986年Bosch在SAE(汽车工程人员协会)大会上提出CAN总线概念,CAN总线率先在汽车电子行业孕育。随后的1987年Intel推出第一片CAN控制器芯片82526,由此点亮CAN总线发展的星星之火。六年之后CAN国际标准ISO11898/ISO11519发布,CAN总线在通信领域的燎原之势由
  • 关键字: 容错CAN  CAN-bus  

CAN总线如何防雷?

  •   CAN-bus起源于汽车总线,目前被广泛应用于环境复杂的工业现场,因此必要的总线防护是主板及设备安全的重要保障。今天这里跟说一说CAN总线防雷防护设计。      从广义上讲防雷包含两个概念,一是防雷击二是防浪涌。雷击是雷雨云中电荷瞬间释放的现象,它能在周围引起高能、瞬变的电场及磁场。浪涌包括浪涌电流、浪涌电压,它是指电路中瞬间出现超过正常工作电压、电流的现象,如图1,雷击又可分为直击雷、非直击雷,直击雷是雷电直接作用到物体上,非直击雷则是通过电磁场感生出电动势、电流作用到物体上 
  • 关键字: CAN-bus  

CAN总线中节点ID相同会怎样?

  •   CAN-bus网络中原则上不允许两个节点具有相同的ID段,但如果两个节点ID段相同会怎样呢?  实验前,我们首先要对CAN报文的结构组成、仲裁原理有清晰的认识。       一、CAN报文结构  目前使用最广泛的CAN-bus网络标准是V2.0版本,该标准又分为A、B两部分,它们主要的区别在仲裁区域的ID码长度。其中CAN2.0A(标准帧)为11位ID,CAN2.0B(扩展帧)为29位ID。下表1为CAN报文结构:       表1 CAN报文结构
  • 关键字: CAN  CAN-bus  

如何保证CAN网络中通讯的可靠性和节点数

  •   在CAN-bus电路设计中,理论上收发器支持节点数最多可做到110个,但实际应用中往往达不到这个数量。这里我们谈谈如何通过合理的CAN-bus总线设计,保证CAN网络中的通讯的可靠性和节点数量。  1.影响CAN总线节点数的因素  影响总线节点数的因素有多种,本文我们从满足接收节点的差分电压幅值方面来讨论,只有满足了这个前提条件,我们才能考虑总线的其他因素如寄生电容、寄生电感对信号的影响。  1)发送节点的CAN接口负载  为何考虑CAN接口负载?  CAN接口负载即为CANH、CANL之间的有效电阻
  • 关键字: CAN-bus  CAN  

电力线通信总线技术PLC BUS的技术介绍

  • 电力线通信总线技术(PLC-BUS)是一种高稳定性及较高价格性能比的双向电力线通信总线技术,它主要利用已有的电力线来实现对家用电器及办公设备的智能控制。这种电力线通信技术是由电力通信系统有限公司研发而成,并因技术的革新被获得多项专利。
  • 关键字: PLC-BUS  

PLC-BUS性能

PLC-BUS技术前景

  • 每年,对高可靠性的电力线控制技术的潜在市场需求高达30亿美金。现有的和正在开发中的电力线通信技术可靠性并不高,而且在为客户节约成本方面也做的不够理想,还达不到欧洲中等住宅市场的需求。而PLCBUS技术拓展了更宽的市场领域,包括:家庭网络,灯光控制,HVAC,家居自动化,无线遥控控制,安防,家庭影院和因特网控制等等。
  • 关键字: PLC-BUS  

PLC-BUS概述

  • 电力线通信总线技术(PLC-BUS)是一种高稳定性及较高价格性能比的双向电力线通信总线技术,它主要利用已有的电力线来实现对家用电器及办公设备的智能控制。这种电力线通信技术是由位于荷兰阿姆斯特丹市的荷兰ATS电力线通信有限公司研发而成,它们致力于设计、开发和制造先进的电力载波家居控制技术,并因此技术的革新被获得多项专利。
  • 关键字: PLC-BUS  网络布线  

基于CPLD的ST-BUS总线收发模块设计与实现

  •   引言  现代电信系统已发展为一个庞大的综合化数字网络,除了提供传统电话服务外,也提供多种数据接入服务,其典型应用是为其它专用通信系统提供数据中继服务。因E1信号接入方式简单,一般电信交换机都会预留部分E1接入端口以供专用通信系统使用。为满足电信网接入要求并充分利用线路资源,E1终端子系统内部常采用ST-BUS总线对各路用户数据进行复接或解复接,并实现与E1信号的转换。考虑到专用接口芯片针对某一种或几种标准接口而设计,已无法满足所有接口标准(尤其是新型接口标准)要求。为使各种接口都能与电信线路进行数据交
  • 关键字: CPLD  ST-BUS  

如何构建专属自己的CAN-bus应用层协议

  •   随着CAN-bus相关芯片价格的下降,内置CAN控制器MCU的增多,CAN-bus当前已经进入了众多早期由于成本问题无法使用的领域,成为极具生命力的现场总线,今天我们就来探讨如何构建专属自己的CAN-bus应用层协议。  在CAN-bus网络上,CAN报文以广播的形式发送,CAN报文不包含地址信息,是否处理接收到的CAN报文由接收点的软件确定。CAN-bus只提供可靠的报文传输服务,CAN报文的使用由应用者定义, 所以CAN网络中的节点要相互通信就必须制定一个统一的规则。CAN应用层协议就是
  • 关键字: CAN-bus  MCU  

快速读懂CAN-bus节点的错误处理规则

  •   CAN-bus的可靠性很高但某些情况仍会发生错误。在CAN控制器中可自动完成帧格式处理、校验等工作,若错误被检测,正传送的数据帧会立即停止,待总线空闲时再重发直至成功,该过程不需要CPU的干涉除非错误累计该发送器退隐。        CAN-bus的可靠性很高,但是在某些情况下还是发生错误,为了使数据能够在总线上可靠传输,CAN-bus规范对各类帧的格式、用途及发送时机都进行了详细的规定。下面我们来总结下在CAN通讯中会出现哪些错误。        位错误:发送
  • 关键字: CAN-bus  CANScope  

基于CAN Bus MCU的电梯控制器和监测应用设计

  • CAN Bus(Controller Area Network),控制器区域网,起源于80年代,由国际标准化组织(ISO)所发布,因为利用双线差动(two-wired differential),使其即使在电器条件恶
  • 关键字: CAN  Bus  MCU  电梯控制器   

解析欧洲智能型仪表市场的无线M-Bus

  •   物联网连接  随着无线传感器网络、智能型仪表、居家自动化装置和可穿戴电子产品暴增,物联网(IoT)这个名词也备受瞩目。物联网横跨了智能电表和市区照明等远程户外网络,以及可连网住家、住宅安保系统和能源管理的短程室内网络。无线连接和标准型软件协议为物联网提供了至关重要的使能技术(Enabling technology),有个不错的例子是:智能型仪表系统的无线连接。近年来所出现对智能型仪表最有用的无线协议之一就是无线M-Bus,它被广泛运用在欧洲各地的仪表应用中。  图1 – 连接仪表系统的架构  什么是无
  • 关键字: 智能仪表  M-Bus  

CAN-bus通信步入手机APP时代!

  •   自1990年奔驰公司发布了第一辆使用CAN-bus通信的轿车之后,CAN-bus便成为了通讯界里一颗闪亮的星星,在车载设备的通讯中更是一枝独秀。但面对目前这快速发展的新世界,传统应用方案下的线缆组网,PC机监控已无法满足我们新时代的需求,限制了CAN-bus通信的应用场合。   如果说手机的使用拉近了人与人之间的距离,那么智能手机的出现,各种APP应用程序的深入用户群体,则是完全改变了新时代人类的生活方式。物联网、智能工厂、智慧城市、智能家居无不瞄准了人人必备的手机平台,这是一个时代的主题,作为通讯
  • 关键字: CAN-bus  

Silicon Labs针对欧洲市场推出业内首款完整的无线M-Bus解决方案

  •   物联网(IoT)领域中无线连接解决方案的领先供应商Silicon Labs近日宣布针对欧洲市场推出业内首款完整的无线M-Bus平台解决方案,设计旨在简化面向电、气、水和热资源的无线可连接智能仪表的开发。Silicon Labs完整的智能计量解决方案包括无线M-Bus软件协议栈和无线入门开发套件,有效加快产品上市速度。此无线M-Bus解决方案结合了Silicon Labs广泛的产品线,包括节能型基于ARM内核的单片机(MCU)和sub-GHz无线IC,并且支持欧洲智能计量标准的所有模式,其中也包括普遍的
  • 关键字: Silicon Labs  M-Bus  
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can-bus介绍

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