- 整个通信行业实际已经在为5G做了很多实验和标准雏形，现在5G的标准已经在路上，预计在2018年便会真正定下来，而2020年便会正式商用。
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高通 5G
- 在5G迈向商用的路上，要带动市场的成熟和规模的经济效应，最后成功的必然是全球最大的产业链，所依赖的更多是合作的力量。
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5G CloudRAN
- 全球移动设备供应商协会(GSA)及运营商官方数据统计显示，今年上半年全球已宣布商用及正在商用部署的4.5G网络已达30张。这部分验证了华为“今年将完成60张4.5G商用网络部署”的预言，并突显4.5G作为4G与5G之间桥梁在移动通信产业发展中的关键作用及地位。
“5G是明天、4.5G是今天，客户希望明天有更好技术的同时，亦会关注今天如何以更好的体验服务好现有用户。”华为无线网络营销运作总裁邱恒如是说。
作为5G重要应用领域之一的物联网，亦将依
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华为 4.5G
- 诺基亚公司(Nokia)2016年6月28日宣布，将在6月29日～30日于伦敦举行的“5G World”上，演示在商业平台上运行的5G网络。
演示将使用“诺基亚AirScale无线接入”技术和“诺基亚云数据包核心网”，在“诺基亚AirFrame数据中心平台”上进行。“诺基亚AirScale无线接入”是该公司2016年2月发布的包括云化RAN(无线接入网)在内的新一代无线接入解决
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诺基亚 5G
- 从2G到3G、再到如今4G TD-LTE的飞速演进，今后我国5G如何发展?其相关业务如何融合创新?随着物联网的逐步普及，“万物互联”时代是不是已经不再遥远?
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5G 4G
- 4G尘埃落定，5G还未到来，4.5G作为连接4G和5G之间的桥梁，其发展状况就成为了全球信息和通信技术产业共同关注的焦点。对此，国内通信业巨头华为早已未雨绸缪，在4.5G技术领域提前布局。
2014年，华为提出了面向LTE演进的4.5G概念，如今，这个理念已经在全球被广泛接受，全球已经有30个运营商，在部署4.5G网络，它能提供1000兆每秒的速率，手机的上网速度和光纤到家的速度能达到等同，甚至更快。相比于遥远的5G，由华为牵头制定的4.5G窄带蜂窝物联网(NB-IOT)则有望今年实现商用。
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华为 4.5G
- 杨超斌认为，5G时代面临的一个非常重要的挑战，就是整个移动网络需要服务于不同行业的诉求，移动网络架构必须具备一定的灵活性。
面对2020年即将到来的商用，5G毫无疑问成为当下移动通信产业最为热门的竞技场。与此相应，在2016MWC上海上，百花齐放、竞相吐芳的5G技术展示让人仿佛看见了正在逐步走来的5G时代。其中，坚持全球统一标准、脚踏实地稳步推进的华为，5G之路上实干家的形象愈加突出：无论是率先引入的云化无线网络架构CloudRAN，还是曾在世界上首个推出的端到端网络切片以及5G高频70Gbps
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华为 5G
- 就在2G、3G手机依然大量存在，4G热度仍在且尚未做到全面覆盖的情况下，5G轰轰烈烈的来了。
中移动CEO李跃表示，将在2020年实现5G网络的商用化。据了解，韩国曾表示要在2018年冬奥会上率先商用5G，韩国电信投资1.6万亿韩元，决定在2020年全面实现5G商用服务，日本则举办“2020andBeyondAdHoc”特别讨论会，研究2020年及以后的无线通信系统，计划在2020年东京奥运会前实现5G商用。美国AT&T给出了2017年商用5G的想法。
速率
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高通 5G
- Intel将扮演的角色是在于基础建设部分，而不在于自动驾驶车辆内部。
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Intel 自动驾驶
- 5G时代终端类型跟现在移动通信终端会有比较大差别，智能手机只是5G终端类型一种，随着用户对于体验要求的提升，AR/VR这一类业务也是面向人与人通信，AR/VR终端也会逐步出来，相对这些来说，资费只是小问题了。
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4G 5G
- 2016世界移动大会期间，诺基亚和上海贝尔正式对外发布《网络2020白皮书》(下文简称“白皮书”)，白皮书为迈向互联世界指引方向，阐述对未来业务需求的理解及其在5G、物联网、大带宽、网络智能、网络安全等方面的见解和创新方案。
实现物联网，5G驱动万物互联
英特尔公司副总裁兼平台工程事业部通信设备部总经理Aicha Evans撰写的博文谈5G时代：万物互联将至，移动通讯的定义每天都在不断变化、不断拓宽。当今的移动通讯世界是针对智能手机而构建
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5G 物联网
- 6月的最后一天，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布将对2.5万辆特斯拉Model S的自动驾驶系统(Autopilot system)展开设计和性能的初步调查，一位40岁的科技公司老板开着自己的“Tessy”(车主对车的爱称)，在自动驾驶模式下丢了性命，而就在一个月前，他还称赞过Model S先进的自动驾驶系统成功帮他阻止了一次碰撞。但如果真把自适应巡航控制当成完全自动驾驶，可就错了!
回忆这场不幸的事故
不幸去世的这位车主名叫
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Model S 自动驾驶
- 5月7日，在美国佛罗里达州，一辆Model S汽车在使用“自动驾驶”功能时发生了车祸，导致驾驶者死亡。据了解，该事故车辆是2015年款Model S，事故发生时车辆开启了自动驾驶模式。
针对这一事件，美国高速公路安全管理局表示将对Model S进行安全评估，调查“事故发生时驾驶辅助功能的设计和性能”。如果经查发现的确存在不安全因素，那么美国国家公路交通管理局将责令特斯拉召回相应的Model S汽车。
对此，特斯拉团队6月30日做出回应，&ld
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特斯拉 自动驾驶
- “5G”是前两天刚刚结束的上海MWC世界移动大会上最热的一个词，高通、中兴、华为等国内外的企业都在聊5G，也都有相关的技术展示。今年已成立140年的老牌通信企业爱立信也不例外。
“为什么5G受到这么多的关注?因为它影响的不仅仅是电信行业，还包括像中国工业这么发达的国家里面的方方面面。”爱立信高级副总裁兼首席技术官艾华信(Ulf Ewaldsson)介绍称。
5G标准制定刻不容缓
5G将在2020年正式迎来商用，这已经是行业内的共识。在这
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爱立信 5G
- 在6月28日的媒体沟通会上，高通透露，也许会在2020年5G商用前就推出相关5G芯片。按照计划，2018年5G标准第一版的规范将出台，通常推出芯片会比标准晚一些，所以依照过去的惯例，相关5G芯片极有可能在2019年左右就推出。
Qualcomm Technologies研发高级副总裁Durga Prasad Malladi指出，对于5G芯片设计来说，有两大挑战。
首先，如何在实现5G的高性能、高速率的同时还保证电池续航，是智能手机非常大的挑战。“目前一天充一次电大家还可以接受，
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高通 5G
5g.自动驾驶介绍
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