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车载 文章 进入车载技术社区

基于MSP430的卫星通信车载站手持监控设备设计

  • 本文介绍了一种基于MSP430FG4618单片机的卫星通信车载站的手持监控设备,该设备可完成对天线控制器、卫星MODEM的监控,实现各类参数的设置、工作模式选择和系统状态的监视。
  • 关键字: 监控设备  设计  手持  车载  MSP430  卫星通信  基于  

车载操作系统的调度算法分析与改进

  • 车载操作系统的调度算法分析与改进,本文介绍一种在嵌入式实时系统中调度所面临的限制以及克服这些限制的调度技术;根据uC/OS-II实时嵌入式系统内核的特殊性,在原有优先级调度算法的基础和某车载设备设计的基础上,提出一种车栽实时操作系统内核的改进方法,其特点是实时性强、稳定性高、面向车栽设备应用。
  • 关键字: 分析  改进  算法  调度  操作系统  车载  

LPC2214的车载导航服务终端的硬件系统设计

  • 本文针对车载导航服务终端的硬件设计进行研究,从硬件上提高终端的性能,为实现远程地图更新提供保障。具体介绍了终端的电路设计,分析了电路设计中的问题并给出了解决办法。
  • 关键字: 硬件  系统  设计  终端  服务  车载  导航  LPC2214  

基于车载网络嵌入式浏览器的设计

  • 本文在汽车网络复杂的分层结构和多种网络协议并存的基础上,提出一个以车载多层网络为应用环境、以浏览器为中心的应用模型,并详细讨论了一种基于该模型的车载网络的嵌入式浏览器设计和实现。
  • 关键字: 浏览器  设计  嵌入式  网络  车载  基于  

基于DSP和FPGA的磁浮列车同步485通信方式

  • 本文提出了基于DSP和FPGA的磁浮列车同步485通信方式的研究。
  • 关键字: 定位  速度  信号  车载  

基于CANopen协议的车载平台数据通讯系统

  • 本文通过把车载平台做成符合CANopen协议的标准化装置,从而增强了设备的可扩展性同时也提高了数据传输的可靠性,可以满足现代化战争中军用车载设备的要求。
  • 关键字: 数据  通讯系统  平台  车载  CANopen  协议  基于  

基于MCU和FPGA灵活设计车载信息娱乐系统

  • 应用MCU+FPGA的设计,软件和外设硬件都可以在FPGA中变化,整个系统相当于一个很容易进行升级的软件,改变硬件就像改变软件一样简单。
  • 关键字: 信息  娱乐  系统  车载  设计  MCU  FPGA  灵活  基于  

基于SPCE061A的车载DVD播放器设计与实现

  • 介绍了基于凌阳单片机SPCE061A的车载多碟DVD播放器的硬件结构设计和系统软件设计,详细阐述了MCU与DVD多碟碟盒(CDC)之间的通信以及声音控制器的软件实现
  • 关键字: 设计  实现  播放器  DVD  SPCE061A  车载  基于  

基于单片机的车载超级电容测试系统设计

  • 本文给出一种车载超级电容测试系统,该系统采用基于磁补偿原理的霍尔闭环电流、电压传感器采集总线信号,以抗高压脉冲干扰的STC51高速单片机进行信号处理
  • 关键字: 测试系统  设计  电容  超级  单片机  车载  基于  

基于DSP的车载GPS/DR组合导航系统硬件设计

  • 针对低成本组合导航技术发展的需要,结合主要传感器特点,本文介绍了以浮点DSP TMS320VC33为组合导航算法实现的核心处理器,利用TL16C554进行通信口扩展的GPS/DR组合导航系统的设计方案
  • 关键字: 系统  硬件  设计  导航  组合  DSP  车载  GPS/DR  基于  

凌特科技发布3种车载用电压调节器

  • 美国凌特科技(LinearTechnology)发布了主要用于车载设备的3种新型电压调节器。这些产品虽全都具有与以往产品相同的性能,但确保正常工作的PN结温度最大值从以往产品的125℃升至140~150℃。  第一款产品是输入电压范围为3.3~60V、最大能耐受80V极限电压的降压型开关调节器“LT3437”的新产品是,确保正常工作的PN结温度为140℃的“LT3437HFE”。该产品配备了最高开关电流为500mA的内部开关,在输出电压为1.25V时能连续供给最大400mA的输出电流。
  • 关键字: 车载  电压调节器  凌特科技  汽车电子  汽车电子  

MSP430的车载无线手持终端系统设计

  • 详细介绍基于MSP430的车载无线手持终端的硬件设计和软件实现。该系统结合GPS车台,能实现通信、定住、报警和无线遥控等功能,已在北京、深圳等地投入使用,有很好的市场前景。
  • 关键字: 系统  设计  终端  手持  车载  无线  MSP430  

GSM/GPS车载系统中LCD中文显示的编程方法

车载专用导航仪方案开发门槛高

  •   从市场发展趋势看,手持导航设备将是车载导航设备的4倍,约占总量的80%。但汽车的导航对设备要求很高,卫星导航的位置更新周期一般是1/4秒,高速行驶状态中,过弯道容易出现定位漂移现象,会用陀罗仪来配合,这是手持设备不能取代的。另外,车内环境兼容,总线兼容等对设备的要求也有所不同。消费级产品市场虽然未来增长巨大,但从性能和环境兼容情况来看不存在取代专用车载设备。        汽车专用导航仪不仅要用卫星定位系统,还需要结合陀罗仪和车速传
  • 关键字: 车载  单片机  开发门槛高  汽车电子  嵌入式系统  消费电子  专用导航仪方案  汽车电子  
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车载介绍

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