- 赛灵思公司（Xilinx, Inc.）宣布推出一款集成了赛灵思汽车（XA）现场可编程门阵列（FPGA）和知识产权（IP）的解决方案。这一集成解决方案包括在针对汽车音响本体（head unit）应用的低功耗Intel车载信息娱乐（IVI）参考设计中。该参考设计结合了XA解决方案与Intel® Atom™ 处理器，为系统开发人员在开发开放式汽车信息娱乐平台时提供了更高级别的性能、可扩展能力和灵活性。
与消费者在家庭和办公室中的需求一样，车载数字信息访问和娱乐应用的需求也在不断增长
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- 英特尔最近在del.icio.us网站上，开设了英特尔车载信息娱乐（IVI）解决方案专区，介绍最新的技术方案，带来最新的活动通告和新闻。该专区同时提供英特尔车载信息娱乐解决方案相关的白皮书、解决方案指南下载以及线上展示等内容。
连接如下：http://del.icio.us/intelivi
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英特尔 车载信息娱乐 IVI
- 风河系统公司（Wind River）宣布联合Intel公司推出面向汽车行业的全新开源Linux平台。这种车载信息娱乐系统（in-vehicle infotainment）专用开源平台专门针对Intel Atom处理器进行了优化。Atom处理器是Intel公司于2008年4月推出的最新产品，特别适用于车载信息娱乐系统解决方案，擅长在低功耗条件下支持连接性和多媒体与图像密集应用的需要。
作为风河新产品发展和车载电子设备行业拓展战略的重要组成部分之一，风河将通过Moblin.org中最新的车载娱乐信息
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- 英特尔公司承诺将提供相关技术，与嵌入式和汽车业领先厂商携手提升车载信息娱乐（IVI，In-Vehicle Infotainment）解决方案。英特尔正与汽车OEM、业内主要供应商和领先的嵌入式技术提供商一道，大力开发和推动基于开放、基于可互操作标准的软硬件解决方案，即开放信息娱乐平台（OIP，Open Infotainment Platforms）。英特尔希望通过此类协作加快汽车制造商推出全新车载信息娱乐产品和功能，满足客户“将数字联网生活方式融入汽车领域”的殷切期盼。
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英特尔 车载信息娱乐 嵌入式 IVI OIP 风河 宝马 Harman/Becker
- 近一时期，国际汽车电子巨头正在加强与零部件企业的紧密合作。日前，恩智浦半导体公司宣布与汽车零部件供应商伟世通合作，共同推进车载信息娱乐系统的发展。
伟世通选择恩智浦的多媒体处理器，为车载信息娱乐系统开发数项创新的视频和音频处理器技术。该解决方案以单芯片多媒体解决方案为目标，采用恩智浦针对信息娱乐系统的创新技术，为汽车制造商节省时间、精力和成本。
而在此之前，英飞凌宣布与汽车系统制造商德尔福集团达成战略技术合作协议。英飞凌和德尔福就开发新一代基于AU?鄄TOSAR（汽车开放系统架构）标准的车
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汽车电子 车载资通娱乐 车载信息娱乐 处理器
- 由于车载信息娱乐系统不断增添更多功能和予系统，本体和中继单元的音频功率预算已逼近极限。车载音频设计人员正在寻找低成本的高性能解决方案。很多人认为，适当使用效率超高的D类放大器正逐渐成为最明智的可行性选择。
与家庭影院系统中应用的音频放大器不同，设计工程师并不可能在简单加大功率的同时找到控制音频质量的合适方式以实现这些目标。汽车仪表板下的音响本体对散热和空间要求非常严格。电源电压同样受到限制，并且经常受到诸如电压尖峰和车内其他电子和机械系统的干扰。同时，随着扬声器和通道的增加，功率要求更高，容纳音
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车载信息娱乐 音频放大器 D类放大器
- 华南汽车电子市场拥有巨大发展潜能。华南国际汽车电子展览会（AE）自去年首次成功举办以来，引起了行业领袖的广泛关注。今年展会将于8月26日至29日在深圳会展中心举行，再次成为行业焦点。
展会不断发展壮大，尤其值得关注的是，一家从未露面的行业领导者将参展。国际知名全套互连产品供应商供应商莫仕将首次参加今年华南国际汽车电子展览会。莫仕全球市场总监Mark Rettig对此次活动充满期待。他说：“对于全球汽车电子行业而言，中国是一个迅速壮大的市场。莫仕认识到了这一点，并已扩大中国投资和活动范
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