- 赵林新 （瑞萨电子物联网及基础设施事业本部 资深产品工程师） 1 5G元器件的技术趋势 瑞萨提供应用于5G领域的射频、时钟、电源等完整的解决方案。就射频芯片而言主要用于基站设备，也可以用于高性能的通信设备以及相关测试测量设备。就技术层面或者趋势而言，以下三点自始至终存在并在持续。集成度的提升。 1）主要从以下两个方面来理解： 在早期的通信设备中，由于多方面因素的影响，在射频系统的收发链路中，可以看到非常多的分立器件或者单一功能的器件，譬如DSA，VVA，Mixer，IFVGA，但是随着半导体工
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- 据瑞萨官网信息,瑞萨日前宣布,公司决定退出LD(激光二极管)和PD(光电二极管)业务,同时,旗下生产化合物半导体产品的100%持股子公司Renesas Semiconductor Manufacturing Co.,Ltd.(RSMC)所属的滋贺工厂的LD/PD产线将停止生产。据悉,瑞萨早在2018年6月就曾宣布,将在2-3年内关闭滋贺工厂的硅产品产线,而此次随着决定退出LD/PD事业,该工厂所有产线预计会尽早关闭。对于退出LD和PD业务的原因,瑞萨表示,公司最初决定通过停止生产硅产品、缩减生产线规模以及
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瑞萨 滋贺工厂关闭
- 毛 烁 （《电子产品世界》编辑，100036） 2019年12月6日，由中国半导体行业协会、中国计算机学会嵌入式系统专业委员会指导，由IDG主办，《电子产品世界》杂志社承办的第六届物联网开发者大会于北京北辰洲际酒店圆满召开。 物联网已逐渐成为人们观念中普遍的存在。随着国家大力推动物联网产业发展，物联网技术的相关应用项目落地也愈发增多，产业也愈发繁荣。 大会伊始，国家物联网产业创新战略联盟副理事长王正伟发表《迎接物联网的黄金十年》主题演讲，王正伟强调，未来物联网将经历三个重要阶段:2024年智
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- 瑞萨电子株式会社近日宣布，日产汽车有限公司（Nissan Motor Co., Ltd.）采用瑞萨创新型高性能汽车电子技术应用于其ProPILOT 2.0智控领航系统，搭载此系统的全新Nissan Skyline车型已于2019年7月16日亮相。该驾驶辅助系统结合了导航系统与高速公路单车道全自动驾驶功能，采用瑞萨R-Car汽车系统级芯片（SoC）及RH850汽车微控制器（MCU），在电子控制单元（ECU）中实现驾驶判断与控制。
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- 进入2019，全球半导体下滑，又遇上中美贸易战，半导体行业的发展前景充满很多不确定性。套用一句俗话：这是最好的时代，也是最坏的时代。对有些公司，确实是最坏的时期，而对另外一些公司也许是最好的时期。
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- 物联网潜力巨大，加上近年人工智能的兴起，AIoT（人工智能物联网）成为了新的热点。MCU作为传统的嵌入式处理器，似乎难以涉足高算力的AI应用。不过，瑞萨在嵌入式行业首开先河，提出了e-AI（嵌入式人工智能）解决方案，并带来了两大核心技术——DRP动态可配置处理器技术和SOTB超低功耗工艺，以期为AIoT的应用提供重要的附加价值。
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- 2019 年 4 月 24 日，日本东京讯 - 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）今日宣布推出其材料检测解决方案。该方案通过使用瑞萨电子RX130电容式触摸键微控制器（MCU）连接电极，无需传感器即可轻松、低成本地检测材料或液体。采用此种电极方式替换传感器有利于降低物料清单（BOM）成本，凭借单芯片即可实现多点检测，使工业设备、办公室自动化设备和家电制造商能够为成本敏感的应用探索和开发检测系统。瑞萨电子触摸键MCU采用电容式触摸传感器单元，专门用于电容测量，具有极高的灵敏度
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- 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社 ( TSE : 6723 ) 今日宣布，扩展高度集成的 Renesas Synergy™
S5系列微控制器 ( MCU )，推出入门级 S5D3 MCU 产品组。四款全新的 S5D3系列MCU 具有同类 S5 系列(如中端 S5D5 和高端 S5D9
系列 MCU)的功能 —— 采用120 MHz Arm® Cortex®-M4内核，集成高级安全功能，同时还配备了简化成本敏感型的低功耗物联网 ( IoT )
端点设备设计的通用功能。该入门级
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Renesas S5D3
- 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE：6723)今日宣布，其 RX65N系列微控制器(MCU)获得运行Amazon Web
Services (AWS)上的Amazon FreeRTOS 资格认证。瑞萨电子 RX65N系列MCU 与Amazon
FreeRTOS的完美结合，使嵌入式系统设计者能够轻松地为基于传感器的端点设备创建更安全的端到端物联网(IoT)云解决方案。基于 RX65N 的设计可以通过
Wi-Fi 或以太网传输传感器数据，并允许用户使用 PC 仪表盘监控智能
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- 瑞萨电子在以MCU为中心的嵌入式系统应用领域拥有领先优势，一直关注在该领域的技术趋势
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- 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE：6723)今日宣布，扩展 Renesas Synergy™ S1系列微控制器 ( MCU )
，推出S1JA产品组。超低功耗 S1JA MCU 采用 48MHz Arm® Cortex®-M23
内核，集成了先进的可编程模拟和安全功能，支持高精度传感器信号采集和调节。S1JA MCU 适用于成本敏感型低功耗工业物联网 ( IIoT )
传感器应用，如流量控制表、多传感器系统、无头医疗监视器和仪器仪表系统以及单相电表。 S1JA 产品
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- 汽车用芯片市场的快速增长将为这些厂商带来巨大的利润，这是毋庸置疑的。但中国半导体公司想在其中分一杯羹，仍有差距。
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- 汽车用芯片市场的快速增长将为这些厂商带来巨大的利润，这是毋庸置疑的。但中国半导体公司想在其中分一杯羹，仍有差距。
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- IDT在作为“物联网”核心技术的通信用半导体的设计与开发领域具有优势。在半导体的附加值从制造转向设计与开发能力的背景下，这笔收购或将成为日本半导体产业恢复竞争力的一步。
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- 随着汽车保有量的持续增长，道路承载容量在许多城市已达到饱和，交通安全、出行效率、环境保护等问题日益突出。车联网作为信息化与工业化深度融合的重要领域，对促进汽车、交通、信息通信产业的融合和升级，及相关产业生态和价值链体系的重塑具有重要意义。据前瞻产业研究院《中国车联网行业市场前瞻与投资规划分析报告》整理显示，2020年我国车联网产业规模将超过2200亿元，车联网用户将达到4410万。 当车联网已经成为一种大趋势，几乎所有厂商都在谈论“车联网”并推出自己的车联网产品时，目前市面上有哪些受人瞩目的车联网解
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