- 公开了用于改善集成电路封装的無性能的系颇方法。本发明的方面包括改进的雄封装结构以没通过在封装中应带一个或多个散热器来生产核结构的方法。在实施例中，散热器被结合在半导体管芯和其管芯焊盘之间的半导体芯片封装中。与没有散热器的封装相比，通过在集成电路封装中包括散热器，封装可以处理更高的功率水平，同时保持封装的大致相同的温度，或者可以在相同的功率水平下损作时降低封装的温度。介绍本文涉及集成电路（IC）封装的系统和方法。并且，本发明更特别地涉及于提高集成电路封装解决方案的热性能的系统和方法。还涉及集成背景电路，也称
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封装 热增强 散热器
- 前不久有个朋友找到我，想花1000块钱装个能吃机的主机，于是在渠道和某鱼就开始了各种淘件儿，就凑成了下面这台机器，我们一起来看看。首先，CPU找的是i5 8500，搭配H310主板，这一套渠道遗留下来的，之前也是轻度使用，这一套不到500。而存储方面，则是选择的阿斯嘉特512G的M.2固态硬盘，目前只要100多块钱了，随后又淘了一条16G的科赋DDR 4内存，同样是100多。大家在选择二手CPU的时候，尽量选择不带K版本，因为你不知道上一个使用者会把CPU超频到什么程度。散热器随便找了个多热管，赛普雷冷山
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装机 CPU 散热器
- 日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出市场上首款经AEC-Q200汽车级认证的高功率电阻--- LPSA 300、LPSA 600和LPSA 800。Vishay Sfernice LPSA 300、LPSA 600和LPSA 800可直接安装在散热器上，具有高功率和更强的脉冲处理能力，有助于设计人员减少汽车应用元件数量并降低成本。日前发布的器件可用作逆变器和变换器预充或泄放电阻，用于电动汽车（EV）、混合动力汽车（HEV）和插电式混合动力汽车（PHE
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散热器 高功率电阻
- 全球高速计算与网络应用领域创新连接方案领军企业TE Connectivity(TE)近日宣布推出散热桥技术，提供两倍于传统散热器+导热垫导热技术的热传导性能。随着服务器、交换机和路由器等系统数据传输速度提高、设计更加复杂，系统电力需求也随之提升，行业需要新的热解决方案处理更多热量。TE的散热桥解决方案提供卓越的热阻性能，更加可靠、耐用，同时较市面上同类产品更易于维护。TE散热桥解决方案经优化设计，在气流受限的输入输出（I/O）应用中，可显著提升冷却液导热、热管导热、多散热器导热，机箱直接散热等传统散热方案
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散热桥 散热器
- 目前LED照明灯具的最大技术难题就是散热问题，散热不畅导致LED驱动电源、电解电容器都成了LED照明灯具进一步发展的短板，LED光源早衰的缘由。在使用LV
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室内照明 LED 散热器
- 目前LED照明灯具的最大技术难题之一就是散热问题，散热不畅导致LED驱动电源、电解电容器都成了LED照明灯具进一步发展的短板，LED光源早衰的缘由。只有
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LED 大功率 散热器
- 什么是IGBT？如何使用此模块实现“双面水冷”，IGNT未来的发展趋势又是如何？-IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor），绝缘栅双极型晶体管，是由BJT（双极型三极管）和MOS（绝缘栅型场效应管）组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件， 兼有MOSFET的高输入阻抗和GTR的低导通压降两方面的优点。GTR饱和压降低，载流密度大，但驱动电流较大；MOSFET驱动功率很小，开关速度快，但导通压降大，载流密度小。
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igbt 散热器 新能源汽车
- AMD公司今天更新了处理器阵容和2016年产品路线图，推出了Wraith幽灵散热器，这个新的高性能散热器将与高性能的FX CPU捆绑，提供更好的热和声学性能。
AMD指出Wraith幽灵散热器工作噪音39分贝，气流量比以往散热器多出34%，散热性提升24%。FX 8370将是将是第一款与Wraith幽灵散热器捆绑的处理器产品，8核心，32nm工艺，125W功耗，主频为4.0GHz，价格维持209.99美元不变。
AMD同时宣布推出全新AMD 95W静音散热解决方案，宣称这款散热器具有和Wr
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AMD 散热器
- 相比普通分体式水冷，一体式水冷已经算是“成品”，玩家无需自己设计和组装水管、冷头等各个配件，只要买来即可使用，大大降低了技术难度，也减少了漏液的危险，为那些喜欢水冷，又怕组装起来比较麻烦的玩家提供了一个好选择。这几年，除了技术日渐成熟外，注重散热性能的游戏玩家、DIY发烧友也增加了不少，使得一体式水冷迅速发展和普及，成为市场中的一大热点。
除了无需组装外，比起分体式水冷，一体式水冷也显得更加紧凑，在外观上只有冷排、水管、水冷头这几大部分，那么，
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散热器 水冷
- 本文所研究的车脸是指由散热器隔栅和车灯组成的带状区域，如图1所示。车脸的车灯部分具有明显的形状特征，因此，通过量化车灯形状，可达到量化车脸特征的目的。对车脸特征进行量化，可以便于交管部门建立车脸特征数据库，简化车脸特征检索算法，提高车脸特征检索速度，实现快速、高效的车脸识别。
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散热器 车脸 车灯
- 引言 本文所研究的车脸是指由散热器隔栅和车灯组成的带状区域，如图1所示。车脸的车灯部分具有明显的形状特征，因此，通过量化车灯形状，可达到量化车脸特征的目的。对车脸特征进行量化，可以便于交管部门建立车脸特征数据库，简化车脸特征检索算法，提高车脸特征检索速度，实现快速、高效的车脸识别。 车灯的形状特征 通过考察多类轿车的车灯形状发现，可以根据车灯的外形轮廓将其分为简单几何结构和复杂组合结构两大类。简单几何结构又可以根据车灯形状划分为矩形、圆形、椭圆形、菱形、瓜子型和三角形等。对于复杂组合结构的车灯，
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散热器 车脸 车灯 Canny Hough
- 随着LED技术的发展，功率型LED在背光、汽车、户外照明、商业照明等领域都得到飞速发展。但是目前单颗LED的输...
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LED照明 大功率LED路灯 散热器
- 摘要：在汽车电控设备设计中，电子器件是设备中的关键器件，电子器件散热设计的好坏直接影响整个系统的可靠性。文 ...
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电控设备 散热器 设计与测试
- 为了优化水冷散热器散热能力，保障其可靠工作，引用了传热学中的基本原理与公式，以散热器外形的机械尺寸、水的强制对流换热系数和水的导热系数作为参数及变量推导了散热器水冷热阻的计算公式。同时为了满足实际应用，开发了一种专用水冷散热器热阻计算和曲线绘制软件，可以显示热阻随参数变化而变化的各种曲线，也可以直接计算显示热阻值。为散热器的设计中参数的优化选择提供直观方便的参考。
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IGBT 大功率 散热器 热阻计算
- 100多元买的散热器有没有原装散热器好?我想换掉原装散热器，换啥样的能行?我的散热器不工作了，哪款可以支持静音呢?有类似问题?看了本文，方可统统搞定。
当下CPU散热器市场呈现了一边倒的局面，塔式侧吹散热器占领了绝大多数中高端散热器市场。本文暂且不论塔式侧吹散热器是否好于卧式下压散热器，只谈卧式侧吹散热器本身的散热性能是否还能满足大家的使用需要。如静音，低温等。
Intel和AMD原装散热器的成本未必会低于普通的塔式侧吹散热器，那么就商业的利润角度来说，应该如何获得更大的利润放在首位。显然
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散热器 拆解
散热器介绍
散热器
散热器是一种加快发热体热量散发的装置，衡量一个散热器的好坏有两点：散热和静音。计算机部件中大量使用集成电路。众所周知，高温是集成电路的大敌。高温不但会导致系统运行不稳，使用寿命缩短，甚至有可能使某些部件烧毁。导致高温的热量不是来自计算机外，而是计算机内部，或者说是集成电路内部。散热器的作用就是将这些热量吸收，然后发散到机箱内或者机箱外，保证计算机部件的温度正常。多数散热器通过和发 [
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