村田汽车电子元件的质量保证体系概述

　　关键词：汽车电子元件，汽车元件质量保证体系，TMPS，村田　

　　引言

　　汽车与其他普通消费类产品的重要差别之一就是对安全性的要求更高。在汽车产业中，往往系统的功能与质量相比只能处于次要地位。汽车操控的安全性与组成整个汽车的零件都有密切关系。每个零部件都被要求能达到最高的质量与可靠性，甚至实现零缺陷的理想状态。

　　汽车零部件及相关产品的最大推动力往往不是先进的技术，而更多的是质量的水平；而质量的提升需要严格管理和控制流程来实现。目前汽车产业的重要质量管理系统与相关规范包括由汽车电子设备委员会（AEC）所提出的各项规范以及QS-9000和TS 16949等。另外汽车元件提供商也会提出自己的规范，本文将概要介绍村田汽车电子元件的质量保证体系。

　　质量保证体系的基本理念

　　据株式会社下属村田制作所品质保证部冈田诚一先生介绍，村田集团不断开发独特的产品，并且在开拓新的领域的同时，以“优良的机械系统要有优良的电子元器件和优良的设计，优良的电子元器件要有优良的材料和优良的生产工序”为基本理念，在从设计到材料的选定、采购、生产、销售以及服务为止的所有环节中，从高层经营管理人员到全体员工，通过村田集团所有成员的协调工作和实施PDCA戴明循环、以及一贯性的质量管理体系，在考虑到不破坏自然环境的基础下，开展经济性的制造活动，并将此产品提供给社会。

　　村田为此建立了完善的质量保证体系图，其纵向涉及各个部门，横向涉及从产品企划、产品开发、生产准备、生产等全过程。提供的汽车电子元件包括：使用于汽车的独石陶瓷电容器、使用于汽车电子设备的ILFC基板、压电传感器、陶瓷振荡子、片状铁氧体磁芯、陶瓷滤波器和声表面波滤波器等等。

　　质量保证体系的组织体系

　　村田总公司质量保证机构包括：
　　•总公司品质保证部
　　•故障解析中心

　　品质主管董事、首席常务执行董事和总公司品质保证部直接管辖四个质量保证部门：

　　① 品质系统课；
　　② 测量标准课；
　　③ 品质保证推进课；
　　④ 汽车信赖性技术课；

　　在总公司领导下，建立了立体的质量保证组织结构，如图1所示：

　　　　　　　　　　　　　　　　图1：质量保证组织结构。

　　由事业部质量保证机能、事业所质量管理技能、制造部质量管理机能共同支持整个公司的质量保证体系的落实。

　　汽车电子元件的质量管理活动

　　在汽车电子元件的质量管理活动中，村田公司认为，“一个电子元件的故障会引发汽车的故障，并隐含着导致发生事故的危险性”，因此，汽车电子元件的质量管理目标是：

　　—确保汽车电子元件的“长期耐久性（10年以上）”；
　　—确保“零缺陷（品质0缺陷）”
　　—确保“发生故障时的迅速应对体系（24小时）”；

　　为此，村田建立了如下图2所示的汽车电子元件管理活动的流程：

　　　　　　　　　　　　　　图2：质量管理活动的流程。

　　这个质量管理活动的重点活动项目包括：

　　—提供客户“对汽车电子元件可靠性保证的认识”；
　　—与汽车客户的进行技术交流；
　　—调查汽车电子元件的使用环境；
　　—向客户介绍汽车电子元件的“可靠性战略的概要”。

　　汽车电子可靠性试验标准

　　根据汽车制造商以及Tier1汽车电子制造商的可靠性试验规格，以及国际规格和团体规格(AEC、JEDEC和JEITA)，村田自家制定了“汽车电子可靠性试验标准”。如下表1所示。

　　村田通过下列措施来实现上述可靠性目标：

　　—准确把握实装时承受的应力和使用环境条件，并把它们列入试验标准。
　　—掌握产品所具有的磨损劣化机制、机理和极限寿命
　　—开展注重耐久性和长寿命的设计，并建立验证其结果的试验项目。

　　与此同时，在汽车电子元件的开发阶段建立了如图3所示的严格的质量评估流程。
 

　　　　　　　　　　　　图3：严格的质量评估流程。

　　举例来说，村田为了满足TPMS系统对汽车电子元件的严格要求，自家规定通过四个方面的试验。

　　1. 制动试验

　　试验在“紧急制动时制动器的发热”以及 “在时速为100km以上的情况下反复紧急刹车”下“轮胎内温度、车轮温度、压力”。

　　2. 高速公路试验

　　试验“高速行驶时的振动、轮胎发热、压力的变化，和以时速60km和180km在铺装道路上行驶”的“轮胎内温度、车轮温度、压力、振动”；

　　3. 恶劣道路行驶试验

　　试验“在未铺装道路上行驶时的振动，和以时速为30km和60km在未铺装道路上行驶
弹簧减振情况下的车轴的振动”；

　　4 弯道行驶试验

　　试验“轮胎侧滑时的振动、轮胎发热、压力变化，以及在转弯半径为30m、侧向力为0.6G的铺装道路上行驶”时的“轮胎内温度、车轮温度、压力、振动”。

　　通过上述试验，村田公司掌握了如下表2所示的TMPS系统中汽车电子元件的使用环境，通过这些试验村田推出了满足TMPS系统要求的汽车元件。

　　　　　　　　　　　表2：TMPS系统中汽车元件的使用环境。

　　本文总结

　　本文向中国汽车电子设计工程师概要介绍了村田汽车电子元件的质量保证体系的基本理念、质量保证的组织体系、质量管理活动的流程和重点活动、试验标准以及实际TMPS试验案例。了解这些内容有助于中国工程师全面理解和掌握村田的汽车电子元件质量管理体系，并有助于中国汽车电子系统制造商以及元器件供应商建立自己的质量保证体系。