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两个小的电路设计失误

作者:时间:2015-09-15来源:网络收藏

  简介:今天写两个电路设计失误,第一个是由于不够引起的,该电路是参考别的设计者引发的,看了之后可以了解一些知识。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/280167.htm

  

1.jpg

 

  第一个失误的主要原因是,设计者错误估算了R1的大小。其设计的值太大,导致Ib太小。

  这里把等效的模型转换成如下:

  

2.jpg

 

  以上的模型描述了输入和输出的模型,正式计算的分成两个部分。

  

3.jpg

 

  求解基极电流Ib

  求解集电极电流Ic

  求解放大比例

  通过这个比例可得到三极管的状态,如果在线性区,则三极管的管压降Vce是变化的,这就导致了逻辑的问题。这种错误就是,某种状态识别不出来。

  从某种角度来看,这其实是一个电平转换的问题,只不过用三极管隔离了一下而已。

  反正我个人不推荐这种接法,因为限制太大会导致三极管欠饱和,进入线性区。如果限流太小,则在高频脉冲浪涌冲击下会失效。

  现在越来越多的采用专用接口电路来处理这种电路,不过因为可能存在直接短路到地或者电源的错误(ISO16750-2规定的)。因此这个问题就很棘手了,输入部分其实都是大问题,因为你永远不想在信号进入的时候就是错误的。

  

4.jpg

 

  原本设计的好好的电路,由于开关的导通电阻变化,导致电路对这个参数变化起不了调节作用,因此原本有效的信号,在MCU处理过程中完全成了无效的信号了。

  

7.jpg

 

  开关导通电阻值主要取决于开关触头的值是开关触点接触工作性能的最基本参数,的大小直接反映开关触点接触的可靠性.

  实际上接触电阻随着开关的老化和磨损,导通电阻是有变化的。国外的整车商都规定了开关的最坏的导通电阻的情况,在国内一般不会考虑这个阻值(一般也无法控制的太精确。)

  需要注意的是,现在我们看到的开关里面的导通电阻参数,一般是通过测量开关导通电阻值。

  而比较正规的做法是,需要通过老化实验,测量导通电阻,估计触头的磨损程度和回路的接触情况,从而预测触头的寿命。(老化实验)

  

 

  因此设计的时候需要有足够的余量,有两条原则。

  第一条,设想你可能遇到的最坏的情况,在这个条件下去设计。

  第二条,努力保证模块不会进入最坏的条件模式。

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