基于虚拟仪器的F1赛车弯角器和刹车测力计

应用领域：

汽车

挑战：

打造一种全新的可以适应一级方程式赛车的高速度和加速度水平的测力计并且在实际的车轮和悬挂的组装中完成这些测试。

应用方案：

新的系统将基于一台工业用奔腾4 HT 3.2g赫兹，内存达到1GB的计算机， 使用的是NI数据采集和控制卡，软件的编译都是通过在LabVIEW图形化编程环境中来实现。

使用的产品：

数据采集(DAQ)，动态控制，PXI/CompactPCI

30多年来，AP Racing在制动钳和赛车离合器的技术和生产上一直处于世界领先水平。AP Racing在不断超越现有产品的过程中得出这样的结论，如果一种新的测力计具备了下列能力，它将具有非常明显的优势：

*它能够对设备安装和在实际的车轮和悬挂组装过程中测试刹车和刹车钳。

*它具备足够的动力准确地模拟一级方程式赛车的速度和加速度。

*它可以模拟刹车钳周围的空气流动并且能够通过不同的管道设计对于空气流动进行研究。

*它可以导入刹车情况和加速度情况的跟踪数据。

由于AP Racing有着非常强的设计能力， 他们决定在场地内建造该设备，这将有益于降低成本和更好地控制系统性能。对于软件和电子控制系统，AP Racing选择了我们根据自己在该领域的经验开发的计算机控制解决方案(CCS)和一系列我们先前成功用于AP Racing维护的测试机械。

该系统基于一台工业电脑，它拥有奔腾4 HT 3.2赫兹，1GB内存和下列采集卡：

*PCI-DIO-96提供96位输入输出

*PCI-6033E提供8位和64类比输入

*PCI-7344四轴控制器

我们通过各种信号调理装置连接这些板卡,用以控制和测量如下系统环节

*288千瓦转换器

*240 kph流入空气流动控制

*为刹车压力而应用的液压伺服控制系统

*扭矩、温度、红外线温度、压力和速度的度量

*用来控制机械平面的转换器

*水冷却和监控

*散热和监控

*盘载电容和置换