广泛应用于未来汽车的高亮LED照明方案

　　LED 的温度感测也是需要解决的问题，广泛采用的方法是热敏电阻器。使用热敏电阻器必须十分小心，温度控制响应应设定为 LED 需要电流减少温度的上限响应。当环境温度降低时，简单的温度控制可导致 LED 的电流增加。

图3 LED的典型响应要求

LED 的使用范围

　　LED 主要应用于两个领域：外部与内部照明。

外部设备涉及热量极限与大量 EMC 问题。同时还有突卸负荷测试的许多复杂标准。驱动LED 必须符合汽车 EMC 规格的严格要求。对于通过高效、电感开关式恒流器驱动的 LED，符合上述要求将有一定难度，所有预防措施将增加总体方案的成本，在此类应用领域，头灯、雾灯及指示灯是目标应用。由于 LED 所具备的优点，营造车内舒适环境时可广泛使用 LED。仪表组照明、踏板照明灯、航图灯、后雾灯、汽车后部的刹车与指示灯，用于显示汽车“娱乐信息”的平面屏幕显示的混色背光照明及气氛照明，无疑将增加 LED 的应用。

　　Zetex 的 LED 产品

用于简单开关 LED 负荷的 BSP75 装置，是“坚固耐用”，并具备 ESD额定规格及过温过电流与过电压保护装置的FET。该装置适用于引擎室内开关达至 1.2A 的 LED。

如果需要同时监控电流(如显示一系列刹车 LED 照明装置故障)，那么Zetex的电流监测器ZXCT1081 将适合用于 125oC 及 60V 浪涌电压。

对于车内 LED 控制，Zetex 生产的一系列开关式恒流器， 驱动电流可达1A。ZXLD1350，1360 与 1362 是一系列降压变流器，可驱动串连的 1W 及 3W LED。此类装置采用简单方法，可确保 LED 控制方法的可靠性，并降低零件数，同时透过一支多功能脚，实现关闭、软启动 ，DC或PWM 调光及温度控制等功能。