【预测与分析亮点】巴基斯坦7月份新车产销量双双激增
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据巴基斯坦汽车制造商协会（PAMA）报道，巴基斯坦7月新车销量较去年同期大幅飙升68.3%，达到8,896辆。乘用车销量在其中占据主导，销量达到5,857辆，较去年同期增长58.2%。其中，铃木Alto销量领先，达到2,869辆，其次是丰田Corolla、Yaris和Corolla Cross合计销量为1,106辆，本田Civic和City合计销量为790辆。卡车和巴士细分市场的销量合计为307辆，较去年同期增长57.4%，而吉普和皮卡细分市场的销量大幅增长96.7%，达到2,732辆。此外，巴基斯坦汽车制造商协会数据显示，巴基斯坦7月汽车产量较去年同期飙升81.2%，达到10,070辆。乘用车产量也再次占据主导，产量达到6,632辆，较去年同期增长89.6%。卡车和巴士细分市场的产量较去年同期增长212.6%，从2023年7月的111辆增加至347辆。吉普和皮卡细分市场的产量较去年同期增长58.7%，达到3,091辆。
本文引用地址：https://www.eepw.com.cn/article/202408/462172.htm
Source: Getty Images
分析观点深度解析
7月份，巴基斯坦新车销量连续第四个月实现同比增长。这一增长的背后得益于多个方面：经济复苏迹象带动购车需求回升、进口套件和零部件供应改善推动大多数汽车制造商的产量提升以及去年同期比较基数较低。去年，巴基斯坦汽车销量受到了经济形势和零部件供应短缺的严重影响，导致众多汽车制造商的生产受阻。巴基斯坦汽车行业高度依赖进口，随着国家外汇储备降至临界水平，整个行业蒙上了一层阴影。据S&P Global Mobility[标普全球汽车]数据，2023年巴基斯坦轻型汽车销量较上年暴跌62.0%，仅为约86,400辆。不过，我们预计巴基斯坦2024年新车销量将同比增长41.8%，达到约122,600辆。在2023年汽车产量同比下降63.2%，至约85,100辆之后，2024年轻型汽车生产也有望迎来反弹，预计2024年产量将同比增长50%，达到约127,645辆。
本文内容来自S&P Global Mobility[标普全球汽车]收费内容
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