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解决亮度问题,实现1cm超薄车载HUD单元

作者:时间:2018-08-08来源:网络收藏

日本斯坦利电气公司在“CEATEC JAPAN 2016”(10月4日~7日,幕张Messe会展中心)上展出了厚度仅的车用平视显示器(HUD)。采用通过叠像镜(combiner)反射液晶面板上的图像的方式。由于仪表板内没有太多的空间设置HUD,因此要求制作超薄的呼声很强烈。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201808/385955.htm


单元的厚度只有

据斯坦利电气介绍,这种反射方式的一般采用在液晶面板内侧配置背照灯的直下型,因此很厚。另外,背照灯需要很高的亮度,因此发热多,有时还需要散热片。

为了使这种变薄,该公司采用了将背照灯的光源配置在液晶面板旁边的侧背光型。侧背光型一般亮度不足,但该公司采用自己开发的棱镜板提高光利用效率,克服了亮度的问题。


TFT液晶方式的HUD的显示实例

斯坦利电气在此次的CEATEC上,展示了采用TFT液晶面板的HUD和采用段式显示的被动驱动型液晶的HUD。TFT液晶方式可高精细显示,被动液晶方式成本低且光利用效率高。(记者:田中 直树)


左边两个是TFT液晶方式,右边两个是被动液晶方式



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