电源系统面临的新挑战

电池管理系统未来需有新功能

　　未来的电池管理系统(BMS)将必须要有新功能，例如，健康状况(State of Health)分析、功能状况(State of Function)分析、智能电池管理、剩余有用寿命计算、电池二次寿命验证、非侵入式温度测量、充电状况(State-of Charge)分析、无需大数据的电池使用寿命预测等。

　　我们与茨维考应用科学大学合作进行科学项目，发明了一个基于锂离子电池和UltraCaps(EDLC)的混合能源系统。通过一个创新的拓扑结构，我们结合了较低阻抗EDLC和“较高”阻抗电池，以期获得最合适的系统解决方案。这个拓扑使用超快速电源MOS开关，进行全数字式控制。通过这个系统，我们能够将锂离子电池的使用寿命增加一倍，例如用于电动工具的锂离子电池。这款电源管理系统还可以调节，以便用于轻型电动车(LEV)。

Rutronik战略营销与传播总监 Andreas Mangler

　　我们是全方位电池管理系统供应商，所提供的元器件包括诸如锂离子电池单元、超级电容(EDLC) BMS IC、电池监测IC、电源传感器、分流器、电源MOSFET等。除了完整的产品组合，我们还提供全面的服务应用工程支持和产品工程技术支持。目前，我们提供的无线充电解决方案仅仅用于汽车内的手持式移动设备，比如用于手机的无线充电器。

48V电源系统的挑战及解决方案

　　48V电源系统主要挑战和主要设计目标是使用12kW次级进行快速充电，其次是使得应用具有高能量密度，并且更高的碰撞和寿命时间要求;另一个重点要求是使用标准电池单元尺寸，而无需固定我们准备于未来重新设计和更新的电池单元化学物质;最后一个重点就是应对来自汽车OEM厂商的极大成本压力。

　　就解决方案而言，Rutronik已经准备好设计和付运所有适合用于48V电力网的产品。我们调整了产品组合，以涵盖全新48V ECU和车载电源电子应用要求，例如发电机/电机、压缩机、电机风扇、电动加热、电子助推器(E-Booster)、真空泵、水泵、后窗加热、前窗加热、鼓风机汽油泵、电动助力转向、倾斜稳定、音频放大器、外部照明等。