基于继电器MLX81150的车窗/天窗设计指导
车窗和天窗电动机都是双向的，通过改变输入电枢绕组的电流方向使电动机以不同的方向旋转。每个车窗和天窗都有一个电动机，是一种不直接接地型电动机。所有电动车窗都有两套控制装置如图一所示，一套为总开关，可由驾驶员通过总控制开关操纵四个车窗的升降；另一套为分开关，分别装在每个车窗中部，可由乘客操纵身边车窗的升降。总开关和分开关互不干涉，均可独立控制。而天窗通过驾驶员操作开关远程控制天窗的开关。
图1、 车窗/天窗控制结构图
汽车车窗和天窗是LIN总线的完美应用，尤其是驾驶员通过总控制开关操纵四个车窗的升降。当驾驶员操作车窗的开关时，中央ECU单元会通过LIN总线向对应的MXL81150发送指令，MXL81150接受到指令时会控制电机启动实现车窗或天窗的升（关）降（开）。
图2、MCU与MLX81150通讯控制电机示意图
MLX81150有2个独立的、完全集成的继电器驱动器，可用来驱动继电器控制直流电机，操纵电机的正反转实现车窗和天窗的升（关）降（开），如图三所示。
评论