格力重组：借智能制造融入新能源汽车产业

　　董总，您之前说过格力要进军汽车新能源领域，具体计划是什么?”两天前，记者问到董明珠这一问题时，她显得格外谨慎的说：“你想套我的话，我不说。”两天后，格力的一则收购公告，让董明珠在新能源汽车领域的计划正式浮出水面。格力此次欲收购的银隆新能源，已在此前就卖下了一家美国纳斯达克上市公司，随着这一次收购的完成，格力电器的资产规模和市值也将大大提升。

　　虽然与记者对话的时候，董明珠并未透露具体收购细节，但她表示：“格力已经转型成功，目前在智能制造领域投入了大量精力，并且生产了从事各行业的机器人。”她预计，今年格力可以卖掉五千台的机器人，涉及各种品类。如此看来，董明珠的野心真的不小。在借收购银隆新能源吞下新能源汽车整条产业链后，格力要将强大的智能制造能力融入新能源汽车产业。

　　吞下新能源汽车闭环产业链

　　停牌近一个月后，格力电器终于用一则公告揭开了停牌真相。根据公告显示，格力电器拟发行股份收购珠海银隆新能源有限公司(下称“银隆新能源”)。“现公司确定进行上述交易事项，且该交易初步认定为构成发行股份购买资产，但初步判断不构成重大资产重组。”

　　同时，格力电器宣布，自2016年3月7日起将继续停牌，最晚将在2016年4月4日前披露本次发行股份购买资产预案或者报告书，并恢复交易。

　　资料显示，银隆新能源主营新能源汽车及新能源技术研发。2015年，该公司新能源汽车销售订单7000辆，产值金额达百亿元。其中，完成生产纯电动客车3189辆，纯电动客车年销量全国排行第七。

　　这些年里，银隆新能源完成了资产积累，于2012年至2013年，先后收购珠海广通汽车、石家庄中博汽车等汽车制造企业。截止2015年底，具备年产纯电动客车3.3万辆，运动型多功能电动车10万辆，电池6.2亿安时，钛酸锂电池原材料5000吨，储能800MW(兆瓦)的生产能力。数据显示，2015年前三季度银隆新能源实现营收9.4亿元，净利润7700万元。

　　通过一系列的收购和产能扩张，银隆新能源产业涉及汽车制造、锂电池、锂离子材料、电源管理系统、储能等众多领域，几乎涵盖了新能源汽车全产业链。

　　银隆新能源与格力均被业内视为珠海装备制造业的明星企业，自2009年银隆新能源产业化投资以来，致力于打造以锂电池材料供应，锂电池、电动汽车动力总成、整车、智能电网调峰调频系统的研发、生产、销售、技术为一体的新能源闭合式循环产业链。可见，拿下整个闭环产业链，董明珠在新能源汽车产业上确实在下一盘很大的棋。

　　在股权架构上，银隆新能源分别于2015年6月份，2016年2月扥进行了两轮融资，融资额达数十亿元，目前中信证券、华融资产、东方资产、阳光保险、三峡资本、北京公交等20家企业都是其主要股东。而这些公司表面看，与格力并无交集。

　　但值得注意的是，银隆新能源旗下控股一间美国纳斯达克上市公司。若收购完成，格力电器也有望间接登陆美国资本市场。