用数字集成电路设计的里程表

稳压部分使电路能在较宽的电源电压范围内工作，开路输出使电路很容易地与众多的逻辑部件连接。图3是这种开关型霍尔集成电路的转移特性曲线。由图3看出，当外加磁场强度B 上升到导通点BOP时，霍尔开关输出由高电平降为低电平；当B由大变小降至BRP时，输出再由低电平跳变为高电平。

实际应用时将霍尔传感器做成如图4所示的结构。铁杆与磁钢粘牢后固定于车轮的适当位置。霍尔集成电路固定在车架上，与磁钢的垂直距离为2 mm～3 mm。这样，车轮每旋转一周，磁钢产生的磁场掠过霍尔集成电路一次使其输出一个负脉冲。计数器对该脉冲进行计数，则：里程＝车轮周长×脉冲数。

霍尔集成电路的工作电压以5～6 V为宜，过高的电源电压会引起电路因温升而不稳。图5整机电路中R54为降压电阻，将12 V电源电压降至6 V给霍尔集成电路供电。C2是滤波电容。R1为霍尔集成电路的负载电阻，没有这个电阻，输出电压的变化甚小。
应注意的是霍尔集成电路有字标平面为敏感面，要使磁力线垂直穿过敏感面。另外，如发现不能触发，应调换磁钢极性使电路工作正常。
霍尔集成电路CS3120输出的脉冲幅度较小，不能直接推动计数器工作，故在电路中将该信号送给由IC1和Rw组成的比较器。每当负脉冲到来时，由于IC1反相端的电位低于同相端的电位，故比较器输出一个幅值较大的正脉冲。
2．2 施密特触发器
运算放大器IC2以及R2～R6构成反相输出的施密特触发器。它对比较器输出的脉冲信号进行整形。IC2工作在开关状态，具有十分短的前后沿时间。阈电平主要由R3和R4决定。R5上的电压降提供小量的正反馈以便产生所需要的滞后，并防止电路振荡。
2．3 计数器
十二级二进制计数器CD4040以及四输入端二与非门CD4012构成任意进制计数器。因为车轮的周长不是10的整数倍，所以用十进制计数器计数，最后显示的只能是车轮转动的圈数，而不是具体的公里数，设计任意进制计数器就是为了解决这一问题。