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电动旅游车用开关电源设计

作者:时间:2012-02-08来源:网络收藏
10.gif=6匝,±15V输出1.gif=11.gif=6匝,四路隔离15V输出12.gif6匝。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/177935.htm

4 实验结果

实验波形如图3所示,通道1所测量波形为UC3843的6脚输出MOSFET的驱动波形,通道2所测量波形为MOSFET的电压波形。

1.gif


图3 MOSFET驱动波形与波形

在电机正常运行负载下各路输出及效率如表1所示。

2.gif
表1 实际测得输出数据表

实验得到的测试值与理论值基本符合,实验证明了电路达到了预定的性能指标。

4 结语

本文提供了一种用于车中电机控制系统供电电源的思路,由多路输出反激变换器为车内各个设备提供所需的电源,介绍了UC3843的工作原理以及系统电路的原则。试验结果显示,此作为5.5KW异步电机控制系统供电电源,符合设计标准,已在本车课题中得到实际应用,运行稳定可靠。

参考文献

[1] Abraham Pressman(美)著,王志强译. 设计(第二版)[M].北京:电子工业出版社,2005.

[2] 张占松,蔡宣三. 开关电源的原理与设计(修订版)[M]. 北京:电子工业出版社. 2004

[3] 刘胜利. 现代高频开关电源实用技术[M]. 北京:电子工业出版社. 2001.

[4] 王正.UC3843控制多路输出开关电源设计与实现.航空计算技术,2004,34(2):88-90.


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