基于IR21844的电机驱动控制系统
显然每个周期T1开关一次，C2就通过T2开关充电一次，因此自举电容C2的充电还与输入信号IN的PWM脉冲频率和脉冲宽度有关。当PWM工作频率过低时，若T1导通脉宽较窄，自举电压8．3 V容易满足；反之，无法实现自举。因此，要合理设置PWM开关频率和占空比调节范围，C2的容量选择考虑如下几点：
①PWM开关频率高，C2应选小电容。
②尽量使自举上电回路不经大阻抗负载，否则应为C2充电提供快速充电通路。
③对于占空比调节较大的场合，特别是在高占空比时，T2导通时间较短，C2应选小电容。否则，在有限时间内无法达到自举电压。
④C2的选择应综合考虑PWM变化的各种情况，监测H()、VS脚波形进行调试是最好的方法。
根据表1，VB高于VS电压的最大值为20 V，为了避免VB过电压损坏IR21844，电路中增加了稳压二极管D1。电路中D2的功能是防止T1导通时高电压串入VCC端损坏该芯片，因此其耐压值必须高于总线峰值电压，故采用功耗小的快恢复二极管。与VCC端相连的电容C3是去耦电容，用于补偿电源线的电感。
本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/163986.htm
3 场效应管驱动电路的改进
如图2所示，典型应用电路是由IR21844驱动2个N沟道MOSFET管或IGBT组成的半桥驱动电路。固定的栅极参考输出通道(L0)用于下端连接的功率场效应管T2，浮动的栅极输出通道(HO)用于上端连接的功率场效应管T1。
以驱动N沟道MOSFET管为例来介绍。功率MOS―FET是电压型驱动器件，没有少数载流子的存储效应，输入阻抗高，因而开关速度可以很高，驱动功率小，电路简单。但功率MOSFET的极间电容较大，其等效电路如图4所示。
输入电容Ciss、输出电容Coss和反馈电容Crss与极间电容的关系可表示为：
IR21844不能产生负偏压，如果用于驱动桥式电路，由于极间电容的存在，在开通和关断时刻，栅漏极间的电容CGD有充放电电流，容易在栅极上产生干扰。针对这一不足，可以在栅极限流电阻(R1和R2)上分别反并联一个二极管(D3和D4)来解决，该二极管可以加快极间电容上的电荷的放电速度。
功率器件的栅源极的驱动电压一般为CM()S电平(5～20 V)，因此要在栅极增加保护电路。电路中稳压二极管D5、D6限制了所加栅极电压，电阻R1、R2进行分压，同时也降低了栅极电压。
功率器件T1、T2在开关过程中会产生浪涌电压，这些浪涌电压会损坏元件，所以电路中采用稳压二极管D5、D6钳位浪涌电压。
4 扩展与总结
以上介绍的是IR21844用于驱动单相电路时的用法和注意事项，同样，该芯片完全可以用于驱动两相、三相或者多相电路。可将该电路进行复制，当然一些参数的确定还需要按照本文的分析和具体的实际情况而定。
由于该芯片只有一路输入，两路互补输出，非常适合用于驱动桥式电路；并且它的死区时间可以灵活调节，输出锁定端可以灵活用于电流的闭环控制，给控制的没计带来了很大的方便，因此在中小型功率领域应用比较广泛。
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